受宏观形势和新型冠状病毒肺炎疫情叠加影响，上市车企在上半年的业绩普遍承压。不过，随着国内疫情防控形势持续向好，车市明显回暖，部分车企在第三季度迎来不俗的表现。
近日，比亚迪（002594.SZ）发布2020年第三季度业绩报告。该报告显示，今年1~9月，比亚迪实现营业收入1050.23亿元，同比增长11.94%；归属于上市公司股东的净利润34.14亿元，同比增……继续阅读 »
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据媒体近日报道，比亚迪高级副总裁廉玉波透露，比亚迪正在预研下一代的高性能、高安全纯电平台，新平台将应用大量创新技术，将充分发挥电动汽车在空间、驾驶性、智能化方面的优势，安全、成本、续航等方面达到燃油车的同等水平，基于全新平台开发首发的车型将于明年上海车展首次发布。
在纯电架构领域的布局，已经成了传统主机厂之间的 “军备”较量。就在今年 9……继续阅读 »
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9月26日，比亚迪汇集汉、2021款唐、宋PLUS等重磅车型以及e平台、DiLink、DM-p、刀片电池、新动力总成等成果，亮相2020北京国际汽车展览会。期间，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生于车展，正式对外发布全新比亚迪《服务公约》。
深耕新能源市场多年的比亚迪，在动力电池、纯电动、三电系统、插电混动系统等技术方面，均有很强的综合技术实力，旗下新……继续阅读 »
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当地时间9月22日，比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商Nobina 签订106台纯电动大巴订单，正式进入芬兰市场。这是继德国之后，比亚迪欧洲版图的又一重大突破。
这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单，也是芬兰有史以来最大的纯电动大巴订单。所有车辆预计于2021年夏季交付，其中64台投入芬兰首都赫尔辛基使用，42台交付芬兰西南部沿海城市图尔库运营。
该订单囊括……继续阅读 »
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比亚迪计划提升刀片电池产能至20GWh/年。
9月18日，据财联社报道，目前比亚迪正在加紧提高刀片电池的产能。其中，作为刀片电池重要生产基地的弗迪重庆工厂，将在今年年底建成8条产线，实现20GWh以上的年产能目标。
据官方介绍，位于重庆的弗迪电池工厂的面积为100多万平方米，占地1500亩，总投资100亿元，设计产能为20GWh，年产值超200亿元。该工厂……继续阅读 »
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比亚迪位于巴西玛瑙斯市的磷酸铁锂电池工厂日前正式投产，年产18000个电池模组。这是比亚迪在巴西设立的第三个工厂，也是巴西国内首个磷酸铁锂电池工厂，投资金额约为1500万雷亚尔（约合270万美元）。
据介绍，玛瑙斯电池厂配备了高性能自动化生产线，每天单班能生产48个电池模组，预计到今年9月底，将会产出超过1000个电池模组。工厂首批电池将交付圣保罗州的……继续阅读 »
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8月16日，比亚迪旗舰SUV2021款唐正式上市，共推出燃油版、插电混动版以及纯电版三种动力方式车型。据官方消息，2021款唐EV还预计将于下半年在北欧上市，出海步伐再次加速。
值得一提的是唐EV，这是比亚迪第二款采用刀片电池的产品，同时，智能化方面也和汉一样，采用了DiLink 3.0智能网联系统和华为Hicar系统。如果抛开外形，这俨然就是一个SUV版的……继续阅读 »
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日前，比亚迪移动充电服务正式上线，车主在电量耗尽需要紧急充电时可拨打400客服热线，系统会派遣服务用车为车主指定的车辆充电。据悉，这项充电服务将在60分钟内完成，全国统一收费295元/10度电，约合1度电30元人民币，超出10度电后，每增加1度则多收5元钱。
比亚迪为何推出“天价”移动充电服务？据了解，这并不是一项日常普惠服务，而是当车主需要紧急用电（例如……继续阅读 »
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在增压发动机已成主流的当下，到底什么才是好的增压动力？
7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，……继续阅读 »
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昨晚，比亚迪年度旗舰轿车——比亚迪汉迎来上市。
这款车对于比亚迪的重要程度不言而喻。比亚迪总裁王传福坐镇现场，开场他就表示，汉EV是比亚迪十年磨一剑的产品，集安全、性能、豪华三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。
不仅如此，王传福还请来了华为消费者业务CEO余承东到现场站台，为此前传出双方要合作的消息作了一个官宣。
华为HiCar全面赋能比亚迪DiLink 3.……继续阅读 »
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