2020年3月以来,新冠病毒引发的疫情在中国境内虽然得到初步控制,但在世界范围内蔓延开来,日本、韩国、美国……等多个国家都成了疫情重灾区,抗疫的道路还远没有结束。为让车主更好地做好日常防疫工作,确保健康出行,比亚迪DiLink计划在行业内率先推出车内体温监测系统!
乍一听这个名字有的人可能会想:车上都能自动测体温了?当然,但还不仅仅如此,让我们一起探探比亚迪……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日网传一份PDF文件显示,比亚迪口罩起售数量为100万只,2月17日发货。比亚迪投资者关系部称,PDF文件非官方发布文件。据了解,比亚迪口罩产能在2月底前可达到日产500万只,口罩规格是医用外科口罩,因为目前口罩的产能有限,主要供给一线疫区、医院以及抗病毒相关部门,暂不考虑对外销售。
……继续阅读 »
0评论
0个赞
面对医疗防护物资严重短缺的局面,很多从事非医疗防护品生产的制造业巨头纷纷加入了援产防护用品的行列。近日,网通社从比亚迪汽车官方获悉:当前疫情防控进入关键期,比亚迪迅速集智聚力,调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液,以满足当前对防护物资的迫切需求。预计首批口罩和消毒液将于2月17日开始出货。
2月8日,比亚迪宣布已调配资源,着手……继续阅读 »
0评论
0个赞
日媒称,在汽车市场表现低迷的背景下,作为最大纯电动汽车(EV)制造商之一的比亚迪正在加快转变业务模式。该公司的纯电动汽车业务曾实现快速增长,如今的比亚迪正打算卸下纯电动汽车企业的招牌,以重起炉灶的决心掀起攻势。
《日本经济新闻》网站11月4日报道,在中国南方城市广东省深圳市,腾讯控股和华为技术等众多中国代表性企业的总部所在地。比亚迪的总部也坐落于此。记者9月……继续阅读 »
0评论
0个赞
刚一上市就空降细分市场销量冠军,比亚迪e2的成功再一次为比亚迪股份有限公司总裁王传福在年初指出的,电动汽车市场的增长已从政策“单轮驱动”转向政策与市场“双轮驱动”,增添了新的注脚。
然而在2019年新能源汽车补贴腰斩、全行业销量已连续三个月同比下滑的大逆境之中,一款电动汽车要脱颖而出,一家致力于推动汽车电动化的车企要真正从市场上获得增长的驱动力,需要面对的就……继续阅读 »
0评论
0个赞
当前,中国车联网生态版图中,有两个生态最为知名。一个是由阿里巴巴和上汽集团合作创建,并已经在多家车企中建立起合作伙伴的斑马系统;另一个则是由比亚迪研发,仅由该公司车辆使用的DiLink系统。
抛开各自股东方的背景不谈,两个车联系统在底层和应用层的体验也都不尽相同。斑马系统基于阿里巴巴的AliOS系统开发,它在不同品牌的每辆车上功能和应用基本差不多。而DiLi……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前,全新一代全新一代秦纯电动版、燃油版将于11月5日上市。纯电动版车型搭载了容量为53.1kWh的三元锂电池组,电动机最大功率为100kW(136Ps),NEDC续航里程为421km,补贴后预售价区间为13.98-14.68万元;燃油版车型搭载1.5L+CVT的动力总成,预售价格区间为6.68-8.68万元。
看了以下要点,本文算读完一半
1、外观采用了……继续阅读 »
0评论
2019102905个赞
10月16日,比亚迪e1青春版正式上市,官方指导价6.98万元。比亚迪e1是e系列的首款车型,此次青春版车型的推出,是给年轻消费者提供更多的选择。
看了以下要点,本文算读完一半
1、比亚迪e1青春版正式上市,官方指导价6.98万元;
2、采用双色搭配,使车身看起来更加运动;
3、比亚迪e1青春版定位A00级微型纯电动汽车;
4、比亚迪e1青春版搭载一台永磁……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前,比亚迪与空客中国创新中心(ACIC)展开合作,双方将致力于为航空航天应用研发新型电池解决方案。
据估计,到2021年,中国将负责全球近七成的电动车电池生产工作,这也是ACIC选择在中国深圳新建电池实验室的原因所在。该实验室已经于2019年8月启用,利用全中国乃至整个亚洲地区的研发生态系统,ACIC开始对动力电池展开各项测试与应用工作,并囊括多个电动及电……继续阅读 »
0评论
0个赞
就在本月,2019欧洲世界客车展(Busworld Europe Brussels)将会在比利时布鲁塞尔拉开帷幕,今年大部分参展商都会带来新能源车型。当然,对于大家来说新能源车似乎已经不是什么稀奇之物。但是在8年之前,当比亚迪首次参加欧洲世界客车展时,它却是全场唯一一个展出电动大巴的厂商。今年,比亚迪还将带来全新造型的12米和8.7米电动大巴,继续展示自己在……继续阅读 »
0评论
0个赞