作者：成畅、编辑：何奇
核心观点：
1.全球新冠肺炎累计确诊人数超千万，且仍以接近20万人/天速度增长；
2.中国是全球唯一一个恢复疫情前水平的主要汽车市场；
3.中国车市快速复苏原因：快速控制疫情、政策刺激消费、车企尝试新营销；
4.2020年，中国市场将是全球汽车销量的主要贡献者；
5.疫情也许会迫使汽车行业出现革命性的创新。
疫情对全球车市打击巨大。……继续阅读 »
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据德国《图片报》报道，德国正在制定一项750亿至800亿欧元的经济刺激计划，以支持新型冠状病毒疫情后的经济复苏，其中默克尔领导的德国政府将拨款逾600亿欧元，其他资金将由各地方政府承担。
德国财政部长奥拉夫·肖尔茨和经济部长彼得·阿尔特迈尔预计将在下周提出经济刺激计划。根据提案，这项计划或包括减税、向家庭发放现金、为小公司提供额外资金、为市政当局减免债务以……继续阅读 »
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据彭博社报道，在新型冠状病毒疫情爆发期间，全球汽车业已经筹集了1550亿美元资金应对冲击。
全球各大汽车企业一直在利用现有的信贷额度，并寻求新的信贷协议，以应对疫情危机对汽车需求的冲击。自3月中旬疫情在全球爆发以来的不到3个月的时间里，这些车企筹集了1550亿美元，相当于全球城市进入封锁状态前8个月的债券发行量。
而全球汽车业在疫情期间发行的440亿美……继续阅读 »
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自英国决定“脱欧”以来，第一次有大型汽车企业宣布关闭在英工厂。
时间回到1986年9月的某一天，你会看到这样一幅场景：身着金色套装、手握画笔的玛格丽特•撒切尔（Margaret Thatcher）在一个红色娃娃脸上画下了一只眼睛。按照日本传统，这一仪式会带来好运。更重要的是，这一仪式标志着日产汽车在桑德兰的工厂正式投产。
从某种程度上来看，这是日产对英国汽车……继续阅读 »
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据相关媒体报道，国务院启动六部反垄断指南的编写工作已有半年多时间，为的是给企业合规经营提供指导，提高反垄断执法透明度。记者近日了解到，《汽车行业反垄断指南》征求意见稿初稿形成。
老百姓之所以常说“买车容易养车难”，说的就是售后环节的配件售价、工时费用畸高。据了解，维修技术信息不公开和原厂配件专供是畸高零整比的根源。对 于前者，交通运输部去年九月就曾发文禁止……继续阅读 »
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汽车产业的发展无疑是以技术提升促进汽车产业结构优化的过程。随着“十二五”收官，梳理各车企发布的“十三五”规划不难发现，各车企纷纷从以传统的 制造增长为中心，转向以研发、品牌为重点的发展方向上。中国汽车工业协会常务副会长董扬认为，“十三五”期间和以往相比将是汽车产业创新能力增长最快的时 期，“因为企业研发实力、研发投入进一步增加，国家格外重视。再加上新能源汽……继续阅读 »
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