2020年9月4日~6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行，本届论坛主题为“产业消费双升级 重构生态新格局”。在全球经济大环境和新冠“疫情”影响的大背景下，如何推动中国汽车产业可持续高质量发展，论坛将从聚焦政策、产业热点议题等多方面开展解析与研讨。
国家发展和改革委员会产业发展司副副司长（一级巡视员） 蔡荣华
在9月5日的开幕大会……继续阅读 »
0评论
1个赞
2020年9月4日~6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行，本届论坛主题为“产业消费双升级 重构生态新格局”。在全球经济大环境和新冠“疫情”影响的大背景下，如何推动中国汽车产业可持续高质量发展，论坛将从聚焦政策、产业热点议题等多方面开展解析与研讨。
中国汽车工业协会副秘书长 李邵华
在9月4日进行的智库视点分论坛中，嘉宾围绕着新形……继续阅读 »
0评论
0个赞
2020年9月4日~6日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行，本届论坛主题为“产业消费双升级 重构生态新格局”。在全球经济大环境和新冠“疫情”影响的大背景下，如何推动中国汽车产业可持续高质量发展，论坛将从聚焦政策、产业热点议题等多方面开展解析与研讨。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 张进华
在9月4日进行的智库视点分论坛中，嘉……继续阅读 »
0评论
0个赞
2020年9月4日～9月6日，定位为高端智库论坛的第十六届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区成功召开。
本届论坛由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国汽车报社共同主办，天津经济技术开发区管理委员会特别支持。论坛围绕“产业消费双升级 重构生态新格局”的年度主题，基于政企对接的思路，汇集国家部委领导、国内外企业集团高……继续阅读 »
0评论
0个赞
7月，复苏已经成为车市主旋律。不过，汽车产销量双增长之下，众车企发布的财报却呈现出截然相反的另一种景象。
从车企发布的上半年或一二季财报可以看出，无论是上汽、广汽、东风等汽车集团，还是吉利、长城等民营车企，都遭受了销量、营收及净利润“三重跌”。雷诺上半年净亏损72.9亿欧元（约合人民币600亿元），这个数字甚至超过了其过往全年亏损，创该公司有史以来最高半年亏……继续阅读 »
0评论
0个赞
面对突至的危机，率先走出阴霾的中国汽车市场进一步夯实其全球最大汽车市场的地位。然而，中国汽车产业要想真正做大做强，仍需在政策的助推之下，进一步把握行业发展趋势、深耕产品核心技术、积极顺应市场需求。
在近日举行的“2020中国汽车论坛”上，政府有关部门领导、汽车行业专家、车企高层们，纷纷为中国汽车产业如何实现可持续发展出谋划策。
全国政协副主席、中国科协主席……继续阅读 »
0评论
0个赞
中国汽车产业总能在危机中迎来蜕变，但在追寻机遇的道路上，仍需面对多重挑战。
“整体市场需求不足、投资低迷、产业链和供应链不畅，特别是贸易保护主义、单边主义加剧，经济全球化逆流涌动，让中国汽车产业面临的困难和挑战前所未有。”中国机械工业联合会会长王瑞祥，在近日举行的“2020中国汽车论坛”上如是说。
中国机械工业联合会会长王瑞祥
对此，中国汽车工业协会副秘书……继续阅读 »
0评论
0个赞
备战“十四五”，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。“2020中国汽车论坛”将于2020年8月13日-15日在上海隆重召开。
2020年是“两个一百年”的历史交汇之年，也是我国“十三五”收官之年，“十四五”规划编制之年，更是中国汽车产业高质量发展的突破转型之年。
即将到来的 “十四五”是开拓世界百年未有之大变局的持续深化期，更是开启第二个百年奋斗目……继续阅读 »
0评论
0个赞
备战“十四五”，把控宏观产业形势，解析全球汽车产业发展动态。“2020年中国汽车论坛”将于2020年8月13日-15日在上海隆重召开。
本次论坛以“新变局 新挑战 新思路——引领中国汽车新征程”为主题，由中国汽车工业协会（CAAM）主办，是世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛，也是今年疫情之后，汽车行业首个，……继续阅读 »
0评论
0个赞
我国汽车业经济“半年报”陆续出炉，疫情“大考”之下，业绩来之不易，月度逐渐向好，中国制造业采购经理指数（PMI）6月为50.9%，较上月上升0.3个百分点。其中汽车制造业生产经营活动预期指数连续两个月高于60.0%，二季度表现“超出预期”；疫情重创下的汽车业，主要指标月度累计同比，降幅仍处深度下滑的泥潭，回归正常水平尚需艰苦拼搏。
工业增加值增速13.4%……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号