疫情之下，2020年上半年汽车产业呈现出诸多全新特点，本报告就此进行了详细分析并对下半年进行展望。
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近日，《中国商用汽车产业发展报告（2020）》（以下简称《报告》）首版发布会暨中国商用汽车产业发展研讨会在京召开。《报告》系统预测中国商用车市场规模未来十年将长期保持高位，呈现出市场集中度不断提升，产品升级、专业化和多元化发展等趋势；提出新能源商用车是汽车产业创新的成果，也将是商用汽车产业升级发展的动力。
会上，工信部装备工业发展中心副主任郑贺悦、生态……继续阅读 »
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根据中国汽车工业信息网政策数据库统计，2020年1月1日到6月12日，共出台与汽车相关的国家政策320个，地方政策187个，其中消费环境和新能源汽车分别为124个和90个，是政策出台最多的两大领域（下图）。
表 2020年上半年国家层面发布的主要汽车产业政策一览
政策特点一：促汽车消费政策低于预期
2020年，受新冠肺炎疫情影响，我国实体经济受较大冲击……继续阅读 »
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2020年6月 29日，中国兵器装备集团有限公司（以下简称“兵器装备集团”）、中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）、东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）、重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）、南京江宁经开科技发展有限公司（以下简称“江宁经开科技”）共同出资组建的中汽创智科技有限公司（以下简称“中汽创智”）成立暨基地项目启动仪式……继续阅读 »
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2020年6月23日，2020中国汽车产业发展（泰达）国际论坛线上新闻发布会成功召开。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国汽车工业协会副秘书长刘宏、中国汽车报社社长辛宁、天津经济技术开发区管理委员会副主任梅志红等领导参加了新闻发布会。
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成……继续阅读 »
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6月22日，中国汽车工业协会、社会科学文献出版社等共同发布《汽车工业蓝皮书：中国汽车工业发展报告（2020）》（下称《蓝皮书》）。《蓝皮书》指出，2019年我国汽车产业面临的压力进一步加大，产销量与主要经济效益指标均呈现下降趋势。2019年累计销售汽车2576.9万辆，较上年减少231.2万辆，同比下降8.2%，比2017年的最高峰（2888万辆）减少311……继续阅读 »
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6月的第二个周末，2020中国汽车重庆论坛与重庆车展同期举行，这是今年自疫情以来汽车行业内的首次聚会，因此本次论坛的话题自然离不开疫情，也离不开车市的重振和重启。
论坛上，全行业共同讨论了在经过疫情之后中国汽车行业如何“凤凰涅槃”等诸多方面问题。总体来说就是在挑战之下有信心、有决心，也有各中的酸甜苦辣。
几乎与论坛同时，北京出现了本土新增病例。互联网时代，……继续阅读 »
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6月14日，“2020中国汽车重庆论坛”在重庆闭幕，如何重振汽车市场、重振汽车产业、重振自主品牌成为最热门的话题。来自长安、东风、北汽和广汽的汽车集团高管谈了他们的看法。
挑战前所未有 汽车产业新格局初显
当前，市场持续下行，并叠加新冠肺炎疫情影响，汽车行业正面临前所未有的挑战。在长安汽车总裁朱华荣看来，全球经济大衰退已是不争事实，不确定性是当前最大的难题……继续阅读 »
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6月13日至14日，2020中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心召开，本届论坛以“凤凰涅槃——在挑战中成长的中国汽车工业”为主题，设立了包括全体会议、研讨会和头脑风暴等多种讨论形式，旨在促成与会精英的对话，从而碰撞出智慧的火花。
在论坛现场，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，2020重庆国际汽车展览会是今……继续阅读 »
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继70亿欧元救助法荷航的计划之后，法国政府又将出资80亿欧元重振汽车产业。
当地时间26日，法国总统马克龙表示，法国政府将对汽车产业提供80亿欧元的支持，具体包括对电动和混合动力汽车提供补贴、帮助汽车企业解决库存、建立产业投资基金三部分。作为交换，法国汽车企业需要将其产业链回迁到法国，并施行绿色转型计划。
在接受记者采访时，对外经贸大学法国经济研究中心主任、……继续阅读 »
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