德勤于11月25日发布了《2020中国汽车后市场白皮书》，该报告从汽车后市场发展现状、消费者线上购买行为观察、行业数字化发展模式三大篇章进行解读，以多维度、全方位的视角引发全行业的关注，为行业从业者解析汽车后市场正在进行中的行业变革洞察及未来趋势，提供了有力样本。
中国汽车保有量将登顶全球
中国汽车保有量有望在2025年前超过美国，成为全球保有量最大市……继续阅读 »
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7月1日,由国内领先的产业新媒体“聚汽网”主办,知名品牌“索加曼”官方冠名的“2020卡斯夫中国行”第二站贵阳站,在贵阳·林城万宜酒店完美收官。
作为一场国内汽车后市场的区域级行业盛会,本次活动由聚汽网、贵州省汽车服务行业商会联合主办,贵州通天传媒协办,中国汽车维修行业协会作为本次活动的指导单位。此外,贵阳市黔优配汽配联盟、贵阳欧亚商贸有限公司对活动给予了……继续阅读 »
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2020年，“新基建”不断提速，传统产业的数字化升级迎来新的发展机遇。中国汽车后市场经过这些年的高速发展之后，同样进入亟需转型升级的历史关口。
6月15日，聚焦汽车后市场数字化升级的“2020年汽车后市场首届产业云峰会”在线上举办，来自政府部门、中央研究机构、行业上下游企业、投资机构等领域的相关负责人、专家学者及企业界代表们共同探讨汽车后市场的数字化升级的价……继续阅读 »
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始发于2019年年末的新型冠状病毒延续到现在已经一个多月过去了。这一个多月，所有人的眼睛看到的是，国家如何在应对这场史无前例的传染病灾难。而所有人，所牵绊的却是身在蜗居中，忐忑着这场灾难所赖以生存的企业命运，不可抑止的发生改变，会给自己造成怎样的影响。
那些生产疫苗、医药和医疗器械产品的企业迎来了大规模的产出。新型肺炎的防治和救治，牵动了相关行业敏感的神经，……继续阅读 »
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自去年下半年以来，中国车市持续低迷。中国汽车工业协会数据显示，今年1~10月，汽车产销分别为2044.4万辆和2065.2万辆，同比下降10.4%和9.7%。
与汽车行业持续低迷不同的是，作为汽车后市场的重要组成部分，汽车金融近两年来发展的速度、规模可谓亮眼。据前瞻产业研究院的数据显示，2017年我国汽车金融市场规模已达11623亿元，持续保持超过20%的增……继续阅读 »
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尽管早已完成了从“中国制造”到“与华研发”的蜕变，可对于法雷奥来说，中国汽车后市场所蕴藏的新机遇，或将令其再此成为这场“新游戏”的制定者。
没有百年发展史作奠基，亦没有外来资源作辅助，但不可否认，对于从困境中踱步而出的中国汽车工业而言，凭借庞大的人口基数与开放的市场环境，时至今日依然有着挑动世界汽车市场的力量。况且，自2009年汽车产销量首次超越美国以来，中……继续阅读 »
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目前，汽配件供应链效率、维修服务品质成为中国汽车后市场所面临的主要考验。伴随着汽车后市场体量的不断增大和消费者需求的不断升级，或许只有真正能提供高价值、高效率的企业方可突围取胜。
在车市下行的严峻环境下，汽车后市场中迎来了新一轮融资的消息。
10月29日，亿欧汽车获悉，汽车易损件供应链服务商四川奔世达云联汽配有限公司（以下简称“奔世达汽配连锁”）已于近日完……继续阅读 »
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为了保障零跑S01的量产交付，零跑汽车正在拓展售后服务体系。日前，零跑汽车与汽车专修平台华胜集团签署协议，双方将在新能源汽车后市场服务以及未来市场开拓等方面合作。华胜集团将为零跑汽车提供新车交付、售后服务等支持。
华胜集团创立于1998年，是一家总部位于广州的3S专修连锁经营平台，截至目前，已经与全球50多家国际知名主机厂、零部件品牌达成战略合作。
零跑汽……继续阅读 »
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好的方法与策略，是可以适当借鉴并加以运用的。在越来越重视服务的今天，单纯的价格手段有时还会适得其反，“卖血获客”的方式最终只能两败俱伤。独立售后体系顺着主机厂和经销商的思路，拓宽服务的广度，拉伸渠道的深度，也许有更多新思路。
新车销售市场持续低迷的局面让各家经销商苦不堪言。作为汽车全生态参与者，汽车经销商对新车销售利润的依赖程度越来越低，纷纷寄希望于拥有庞大……继续阅读 »
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近日，金固股份旗下汽车后市场服务平台汽车超人与宁波德通汽车服务公司达成了合作并着手组建合资公司。未来，汽车超人与宁波德通将合作推动新零售汽服门店的拓展，主要集中在宁波、南京等地区。
金固股份汽车超人涵盖汽车保养美容、轮胎车品、车险加油以及查违章等业务，车主主要通过其App接入服务。2018年，金固股份汽车超人还与阿里天猫汽车和康众汽配建立了合作，通过阿里系……继续阅读 »
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