11月30日，在第16届中国进口汽车高层论坛上，中国汽车流通协会会长沈进军表示，中国汽车市场已经进入到存量市场，需要盘活存量来拉动新车销售，提高置换率，增加新车与二手车的互动。
他认为，2019年整体车市的下行趋势已成定局，但从细分市场来看依旧存在着很多可圈可点之处。一二线市场整体比三四线市场要好；二手车市场销量和销售额都在上涨，好于新车市场；豪华车市场要……继续阅读 »
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对于刚过去的金九银十，相信有不少人抱着些许期待，看在这个萎靡的环境下，中国市场能否来一波触底反弹。而在不久前，乘联会就已正式公布了2019年10月中国汽车市场销量数据，从10月份市场销量数据中可以看出，销售旺季对于汽车市场具有一定刺激性，10月狭义乘用车共售出1843406辆，环比9月增幅3.5%。
从发展趋势看，10月汽车市场确实获得回升。但同比去年，1……继续阅读 »
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近日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”)秘书长崔东树，对2020年汽车市场进行了分析和展望。根据乘联会会员单位的综合测算和预估，崔东树认为2020年汽车市场将继续向高质量方向发展，预计汽车增长1%，乘用车增长1%；新能源汽车销量挑战目标是200万辆，中性判断约为160万辆。
崔东树提到，受各方面因素影响，2019年国内乘用车市场呈现出消费需求继续放……继续阅读 »
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汽车在中国的快速普及已经基本结束，新车市场进入低速增长的新常态，中国汽车市场已经具备加快实现高质量发展的基础和条件。
11月7日，在第二届进口博览会“中国汽车产业发展论坛”上。商务部市场建设司副司长胡剑萍介绍，2019年1-9月新车销量1837.1万辆，同比下降10.3%。受宏观经济下行压力加大、居民收入增速放缓、汽车保有量持续增长带来的资源环境约束增强、汽……继续阅读 »
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本文转自21世纪经济报道
在过去几年热门的一些新经济正在逐渐冷却，最新呈现调整迹象的是新能源汽车。日前，英国知名电器公司戴森宣布取消其新能源造车计划。而原定于10月30日至11月1日在上海举办的上海新能源汽车自动化技术展，因要确保参展会员的配套效果及展会规模，推迟举办。
新能源汽车展会遇冷主要是大量PPT式造车企业缺乏资金，而汽车产业链相关企业也在一定程度上……继续阅读 »
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8月31日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛主会议上，重磅嘉宾围绕“全面深化改革开放，发展壮大新功能”话题，深度解读中国汽车现阶段面临的各类问题。
国家市场监管总局认证监管司司长 刘卫军
在中国汽车产业高速发展的时代，高悬利剑，如何合理的监管汽车市场的良性发展，是摆在国家市场监管总局面前的一道难题。国家市场监管总局认证监管司刘卫军司长在演讲中总……继续阅读 »
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不可否认的是，中国汽车市场已经由增量市场转为存量市场，由卖方市场转为买方市场，这意味着“用户”已然成为各大主流车企最为重要的“战略资源”，那么问题是如何才能在白热化的市场竞争当中获取更多的用户？8月19日，在汽车之家2019“全球汽车产业创新大会”上，多家车企及咨询机构对此话题进行了深度分享，各位大佬给出的解决之道出奇的一致，那就是转变营销观念与模式，深度触……继续阅读 »
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据彭博社报道，中国汽车销量在经历了6月的短暂回升后，7月又回到了下降的轨道。这表明中国汽车市场的下滑远未结束。
根据中国乘用车协会的数据显示，7月份轿车、运动型多用途车（SUV）、小型货车和多用途车的零售额同比下降5.3%，至151万辆。这是过去14个月的第13次下跌。
数据显示，6月份的销量回升只是“昙花一现”的暂时现象，主要还是经销商在应对严格的排放标……继续阅读 »
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受全球汽车市场疲软等因素影响，今年上半年汽车出口的增速有所放缓，但新能源汽车出口增长依然迅猛。今日，人民币兑美元跌破7元关口，汽车出口迎来利好。
根据海关总署发布的数据统计，今年上半年，中国汽车出口额达到71亿美元，同比下滑2%，中国汽车出口56万台，同比增长4%。其中，新能源汽车出口11万台，同比增长167%。而2018年全年，中国汽车出口115万台，同比……继续阅读 »
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在2019《财富》世界500强榜单中，汽车制造领域（汽车厂商和零部件制造商）共有34家企业上榜，其中中国7家企业上榜（6家为汽车整车公司），美国仅有通用汽车和福特两家。
上述情况与2018年基本一致。但不同的是，大众公司超过丰田汽车公司，在今年榜单中重回第一。值得注意的是，丰田汽车公司自2017《财富》世界500强首次超越大众后，2018年也在汽车制造……继续阅读 »
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