车市下行，汽车零部件企业正面临着前所未有的挑战与考验。“如何在寒冬中抱团取暖”成为汽车零部件企业的发展共识。
受整车市场下行影响，2019年上半年，国内部分汽车零部件上市公司发展速度放缓，部分零部件企业营收出现负增长。
以华域汽车为例，2019年上半年，华域汽车营收705.63亿元，同比增长-13.55%；净利润33.64亿元，同比增长-29.53%。20……继续阅读 »
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据外媒报道，为能够在变幻莫测的行业当中获得一席之地，日本汽车零部件供应商相继加大了研发的支出。日本16大汽车零部件供应商年度总研发投资呈现稳定增长，预计到2022年将达到1万亿日元（约合930亿美元），而这与10年之前相比几乎翻了一倍。
汽车行业目前的发展趋势可以用CASE来概括，分别指的是互联、自动化、共享和电动化。而为能够在未来新的发展潮流当中生存，汽……继续阅读 »
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身处严寒之中，几乎没有谁能轻易置之度外，车市“寒冬”之中的汽车零部件企业也是如此。
七成公司净利润下滑，创下近年来的新低。截至9月5日，沪深股市A股中约130家国内汽车零部件上市公司已经发布了上半年财报。其中，净利润同比下滑的公司有95家，占比约73.08%。
“这无疑是受到车市下滑的影响所致。汽车市场大环境尚未改观，整车企业生存艰难，零部件企业也难以幸免……继续阅读 »
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在为期两天的中国行中，德国联邦总理默克尔于9月7日携德国高级别商务代表团来到武汉，参观了全球知名汽车零部件制造商伟巴斯特武汉新工厂。在这个伟巴斯特最大的工厂,默克尔同武汉市长周先旺、伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士一起，出席了汽车天窗、高压电加热器和充电桩生产启动仪式。
在新工厂启动仪式后，德国总理一行进行了工厂参观，了解伟巴斯特的产品开发、生产流程以及发……继续阅读 »
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在汽车整体销量呈下降趋势的大环境下，作为上游的汽车零部件产业也已经被波及。近期，裁员、关闭工厂、调整营收目标、宣布重组等消息的频频露出，这些似乎成为了2019年汽车零部件行业的主旋律。面对汽车行业市场骤变，企业该如何用战略眼光来采取行动，在未来汽车价值链的颠覆性变革中生存，或是保持原有的领先地位，是每一位企业决策者所要深思的问题。
60秒快速获取全文关……继续阅读 »
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据外媒报道，汽车零部件供应商麦格纳宣布位于美国密歇根州的新电子设备生产工厂正式开业，新工厂将帮助麦格纳提升ADAS（高级驾驶辅助）系统的产量（特别是摄像头等传感器）并加速先进机器人等未来技术的大规模部署。
据悉，新工厂占地23万平方英尺（大约2.1万平方米），总投资约5000万美元（约合人民币3.5亿）。新工厂将附近的三个工厂整合成了一个先进的生产基地，其……继续阅读 »
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日前双林股份应邀出席Brose年度供应商颁奖典礼，被授予“Brose年度最佳供应商奖”。该奖项每两年颁发一次，是Brose用以表彰合作伙伴的最重量级奖项，代表着Brose对合作伙伴产品质量、成本、交付及创新等方面的全方位高度认可。
双林荣获“Brose最佳供应商奖”
Brose作为全球知名的汽车零部件供应商，一直是双林股份最重要的战略合作伙伴之一。近年来……继续阅读 »
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受今年上半年汽车销售形势较差影响，近日，中国汽车流通协会下调了年初对于2019年汽车销量的预判，预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右，同比下滑5%。这意味着，2019年中国汽车销量或将再次出现同比负增长，且下滑幅度高于2018年。
整车产销量跌跌不休，与之对应的零部件公司似乎也难逃厄运。据同花顺数据显示，截至7月24日，沪深两市共计56家上市汽……继续阅读 »
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本文转自中国汽车报 6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。业内纷纷表示，5G牌照在6月上旬发放将使得国内5G建设进入提速阶段，5G商用时间有望再次提前，而这正是得益于国内技术的成熟，以及国外竞争局势加速。
中国信通院发布研究数据显示，2020年5G正式商用，预计当年将带动约4840亿元的直接产出，2025年、2030年将分……继续阅读 »
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日前，汽车零部件供应商采埃孚为加快在中国市场的布局，将在张家港经济开发区新建一家底盘零部件工厂。此前，采埃孚已经在张家港建立三家工厂，用于生产转向、制动和乘员安全系统的零部件产品。
据悉，此次新建的底盘零部件工厂占地4万平方米，拥有约400名员工，主要生产控制臂、转向节、拉杆和塑料部件。其中，轻质材料的使用，如铝合金和塑料结构件，将成为新工厂的特点之一，新……继续阅读 »
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沪公网安备 31010402001884号