日本铃木汽车公司18日承认，这家企业从2010年前后就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测，涉及在日本国内销售的16款车型，共计210万辆车。铃木汽车董事长铃木修在新闻发布会上道歉。
同一天，先前同样曝出“作弊门”的三菱汽车公司宣布，社长相川哲郎和副社长中尾龙吾将引咎辞职，为多款车型油耗数据造假承担责任。
铃木会长道歉
铃木汽车公司董事长、即会长铃木修当……继续阅读 »
0评论
0个赞
盖世汽车讯 据《日本经济新闻》最新消息，因三菱汽车被曝光在燃油经济性方面造假，5月17日该公司总裁（社长）相川哲郎决定辞去职务。
现年62岁的相川哲郎正式离职时间可能是在6月股东大会期间，或7月第三方调查委员会递交“油耗造假门”最终报告之时。现年67岁的三菱汽车董事长益子修将临时接任总裁职务。
今年4月，三菱被曝光在油耗测试中采用不当手段，造成测试结果虚高，……继续阅读 »
0评论
0个赞
三菱汽车的油耗造假丑闻日益发酵，而问题最早可能追溯到1991年。
据BBC刊登的消息，三菱承认在过去的25年间，采用了不符合日本法规的燃油经济性测试。
有媒体报道称，三菱汽车在获取燃效数据时未按照日本国内规定的程序，而是采用美国方式对10余种车型实施行驶测试，获得空气与轮胎的阻力数据并上报给国家。三菱汽车把基于这一数据得出的燃效写在商品说明书等上面，所涉及车……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号