盖世汽车讯 据路透社报道，美国环境保护署（EPA）4月26日称，由于三菱汽车公司承认自1991年以来未遵守日本燃油经济性测试程序，因此要求该公司提供其他信息，对旗下在美车辆进行新的测试。
26日稍早时候，三菱称其25年来使用的燃油经济性测试方法都没有遵守日本法规，这较之前所知时间还要长。美国环境保护署发言人Laura Allen称，该署已经要求三菱提供关于旗……继续阅读 »
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三菱汽车的油耗造假丑闻日益发酵，而问题最早可能追溯到1991年。
据BBC刊登的消息，三菱承认在过去的25年间，采用了不符合日本法规的燃油经济性测试。
有媒体报道称，三菱汽车在获取燃效数据时未按照日本国内规定的程序，而是采用美国方式对10余种车型实施行驶测试，获得空气与轮胎的阻力数据并上报给国家。三菱汽车把基于这一数据得出的燃效写在商品说明书等上面，所涉及车……继续阅读 »
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继2015年德国大众汽车爆发在1100万辆 柴油车排放测试中作弊的丑闻后，汽车行业再次曝出和油耗排放相关的重大造假丑闻，日本三菱汽车公司（下称“三菱汽车”）承认在油耗测试中采用不当手段，使 得燃油性测试效果好于实际情况。这成为三菱汽车自2000年隐瞒车辆缺陷以来最大丑闻，并引发股价暴跌。
据境外媒体报道，三菱汽车社长相川哲郎4月20日在该国国土交通省举行记者……继续阅读 »
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