无论谁履新首席执行官的职位，都将继承一笔不菲的遗产，但与此同时，法拉利可能面临其历史上最大的动荡期。
超豪华汽车制造商法拉利于上周四表示，首席执行官路易斯•卡米莱里(Louis Camilleri)在掌舵公司近两年半后因个人原因宣布退休，意大利阿涅利(Agnelli)家族的继承人、法拉利董事长约翰•埃尔肯(John Elkann)将临时领导公司的日常管理和运……继续阅读 »
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车卖得少了，收入也降了，但法拉利依然是利润赢家。近日，法拉利公布第三季度（Q3）财报，数据显示，法拉利Q3净利润同比上涨1%至1.71亿欧元（约合人民币13.4亿元）。
今年车企普遍受疫情困扰，法拉利也不例外。数据显示，法拉利Q3营业收入约8.6亿欧元（约合人民币67.2亿元），同比下降3%；新车交付也受到影响，法拉利Q3共交付新车2313辆，同比下降6.……继续阅读 »
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作为全球最严格的电动车测试标准，美国环保署EPA续航里程比起欧洲常用的WTLP和中国常用的NEDC都更接近真实数据。日前，美国环保署公布了一批电动新车的续航里程，其中法拉利首款插电式混合动力车型SF90 Stradale的纯电续航里程仅8 mi（13 km），创下市面PHEV的新低。
EPA数据表明，法拉利SF90 Stradale装备7.9 kWh电池组……继续阅读 »
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自从法拉利基于GTC4Lusso打造的首款SUV车型引起关注后，围绕GTC4Lusso车型是否会停产的消息经常传出。近日，据外媒报道，法拉利已经决定正式停止生产GTC4Lusso，这款两门四座的超跑即将退出舞台，被它的后来者——即将推出的SUV替代。
据悉，法拉利方面在一份声明中表示：“根据2017年宣布的5年车型战略以及公司基于车型生命周期的考虑，法拉利……继续阅读 »
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据福布斯网站报道，一些投资者认为，法拉利可能正在失去吸引力，而另一些投资者则认为，随着该公司追随电动化浪潮和SUV车型，长期来看其销量将出现反弹。
投资研究机构杰富瑞（Jefferies）对法拉利在新型冠状病毒疫情冲击下保持领先的方式印象深刻，但它还是小幅下调了对该公司2020年息税前利润的预测，同时维持其“表现不佳”的评级。
法拉利第二季度未税息折旧及摊……继续阅读 »
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随着电动化进程的逐步推进，一些著名豪华品牌/跑车品牌厂商也将推出纯电动跑车提上了日程。日前，根据海外媒体报道称，法拉利正在研发一款纯电动车型。同时据法拉利商务负责人恩里科·加里埃拉（EnricoGalliera）表示，作为法拉利旗下首款纯电动车型，预计将在2025年后问世。
『法拉利SF90 Stradale』
该车将利用全新技术来确保能够继续传承法拉利品……继续阅读 »
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据国外媒体报道，法拉利下调了2020年核心收益预期，并将这归咎于收入受到新型冠状病毒冲击以及其他方面的压力，并警告称第二季度将极其艰难。
法拉利预计今年经调整的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）将从2019年的水准小幅降至10.5 – 12亿欧元。今年2月，法拉利曾预计2020年EBITDA将增至13.8亿至14.3亿欧元。
但这家意大利……继续阅读 »
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据外媒报道，为抑制新冠肺炎疫情进一步扩散，意大利政府将全国性封锁禁令延长至5月3日，法拉利在当地工厂的关停时间也将推迟至该日。
此前，法拉利于3月14日关闭了旗下位于意大利马拉内罗和摩德纳的工厂，法拉利原计划于4月14日重启生产工作。尽管关停日期被迫顺延，但法拉利表示，工厂所有的生产活动均可通过“智能化操作”进行管控，在过去数周内，上述工厂依然运转良好。对……继续阅读 »
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据英国媒体autocar报道，法拉利表示，尽管该公司的马拉内洛工厂处于意大利政府规定的封锁隔离区内，但仍将正常运营。
据有关官员称，截至3月9日，意大利已有7375人新型冠状病毒检测呈阳性。为遏制新冠肺炎疫情蔓延，意大利已经全面实行隔离，伦巴第大区及其他14个省的高达1600万人受到影响。法拉利马拉内洛工厂也处于封锁区。
法拉利在在一份声明中提到了允许……继续阅读 »
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日前，法拉利首席执行官Louis Camilleri指出，由于电动车动力电池技术需要更多的发展空间，因此要到2025年之后，法拉利才会准备推出首款纯电动车。
法拉利此前表示，计划在2022年后才会在电动车高端市场向特斯拉发出挑战。分析师表示，他们认为法拉利要在2023年之后才会推出纯电动车，但没想到这一时间会推迟到2025年。Camilleri对此表示，由于……继续阅读 »
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