全球车企加快调整来适应行业的变革，韩国现代汽车公司的人才架构变化也在发生变化，未来将减少一定比例的员工。按韩国现代汽车公司劳资双方初步共识，计划至2025年减少20%的生产及组装员工。韩国现代汽车方面近日对记者表示，目前还无法确认这个措施是否将影响韩国本土以外的其他工厂。
7日，由现代汽车公司劳资双方及外部专家共同组成的“现代汽车雇佣稳定委员会”召开会议。由……继续阅读 »
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据彭博社报道，现代汽车集团（Hyundai Motor Group）将斥资16亿美元，与总部位于都柏林的汽车技术公司Aptiv Plc合作开发自动驾驶汽车，这是传统汽车制造商迄今对自动驾驶汽车行业最大的投资之一，也是现代汽车集团押下的最大赌注。外界普遍认为，现代汽车是自动驾驶技术领域的后来者。
现代汽车近日在一份声明中说，Aptiv和现代汽车集团将分别……继续阅读 »
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“韩国现代在循序渐进地准备整车进口业务。”7月31日，在北京现代年中媒体沟通会上，北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤对经济观察网记者在内的媒体透露。这意味着，在关闭进口渠道近3年后，现代中国将重启进口车业务。文成坤表示，为促进北京现代的品牌提升，捷恩斯和N系列（高性能车）均有望引入中国市场。
值得注意的是，文成坤表示，捷恩斯此次进入中国，将重新开发独立……继续阅读 »
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一旦韩国将纯电动划分到主流发展路径中，现代汽车集团会变得比较被动。
韩国汽车产业协会7月16日发布数据显示，2012年到2018年，韩国整车出口平均减少4.2%，新能源汽车出口则大增33.1%。去年，韩国新能源车出口19.6万辆，占整车出口8%。今年前4个月，出口同比增长28.5%，占比又提升至9.3%。从出口地区来看，去年欧盟成为第一大出口地区，占比达到4……继续阅读 »
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在今年初，韩国媒体就曾曝出现代汽车旗下豪华品牌——捷恩斯（Genesis）将引入到中国市场销售，首款车型或为GV80。近日网上车市获悉，现代汽车已经正式成立捷恩斯品牌的销售公司，名为“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”（注：捷尼赛思为Genesis的中文音译），注册资金为5000万美元。根据此前现代汽车为捷恩斯品牌注册的商标来看，未来将在华引入SUV、豪华轿……继续阅读 »
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据英国《金融时报》报道称，现代汽车表示，它需要向竞争对手开放其氢燃料电池系统，以刺激该技术的全球应用，并帮助其达到商业化规模。目前，这家韩国公司正进行集团业务的重组，以适应汽车业翻天覆地的变化。
现代汽车集团全球第五大汽车制造商。该公司计划在未来10年斥资7.6万亿韩元（约合67亿美元）开发氢燃料技术，希望在替代汽油和柴油汽车方面，这项技术将比电动汽技……继续阅读 »
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4月24日，现代汽车对外公布消息，称将关闭在中国的1号厂，据了解，对于该工厂的2000名员工，现代汽车的安置计划为提前退休或转调到其他工厂。
早在今年3月份，知情人士爆料称现代汽车CEO李源熙在与分析师和投资者的会议当中表示，现代汽车正在考虑解决中国工厂问题，同时也正在考虑削减中国员工数量。
现代汽车中国1号工厂，是该企业在国内最早建立的工厂。而之所以选择……继续阅读 »
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据外媒报道， 韩国现代汽车公司正在考虑削减其中国工厂的产能。
知情人士透露，现代汽车CEO李源熙在周三与分析师和投资者的会议表示，现代汽车正在考虑解决在华老厂的产能过剩问题，同时削减中国员工数量。
现代汽车此前公布财报，公司去年第四季度净亏损达2030亿韩元，为2011年以来首次单季亏损。由于面临中国和全球汽车制造商的竞争，加上车型设计缺乏吸引力， 现……继续阅读 »
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据韩国媒体Business Korea报道，12月25日，现代汽车俄罗斯公司与俄罗斯联邦工业贸易部及圣彼得堡政府签订了特殊投资协议。根据协议内容，现代汽车集团计划未来十年投资近3,000亿韩元（约2.7亿美元），在圣彼得堡设立研发中心研发新车。
现代集团表示，“最新的投资不是用于生产设施，而是研发投资。对于在俄罗斯生产发动机和变速箱的投资目前尚未决定。”
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据外媒报道，当地时间12月11日，韩国现代汽车集团对其管理层进行了全面重组，并任命了该公司首位外国研发主管，提高了外界对这家家族企业管理权顺利交接的预期。
现代汽车于12月12日证实了该报道。此次管理层重组是为韩国第二大家族企业管理层世代更迭交接做准备的一部分。此前，现代汽车集团已任命郑义宣（Euisun Chung）为首席副董事长，使其离接替其父郑梦九（……继续阅读 »
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