近日，中国科学院院士、清华大学教授、全国政协常委、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在2019汽车界两会代表座谈会上围绕新能源汽车产业的热点技术及前景进行了发言。以下为具体内容:
坚持“纯电驱动”技术转型战略不动摇
——在2019汽车界两会代表座谈会上的发言
今年是纯电驱动技术转型战略思路提出和新能源汽车产业化推广工作启动10周年。记得2009年3月4……继续阅读 »
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据路透社报道，德国财政部长Olaf Scholz表示，他希望将电动汽车和插电式混合动力车的税收优惠再延长10年。
德国正试图提高电动汽车销量，以应对过去三年席卷汽车行业的柴油排放作弊丑闻。Olaf Scholz对《法兰克福汇报》称，德国汽车制造商已经在电动汽车方面投入了数十亿欧元。“我们必须同时扩大基础设施建设和继续税收优惠措施。”
他说：“我认为，就……继续阅读 »
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根据国家充电促进联盟的统计，2018年全国公共充电设施保有量达30万台。北京、上海、广东、江苏、山东、浙江等省市是全国重点发展城市。截止2018年10月，北京市推广新能源汽车超20万辆。其中：私人及单位领域15.98万辆。
截止2018年12月底，北京市公用充电设施数据信息服务平台（e充网）累计为82家充电设施运营企业提供数据接入服务，平台上线运营的社会公用……继续阅读 »
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“这是一个罕见的团结行动。”近日，据外媒报道称，在德国汽车工业协会（VDA）撮合下，德国三大汽车制造商掌门人：大众首席执行官Herbert Diess、戴姆勒首席执行官Dieter Zetsche，以及宝马首席执行官HaraldKrüger，在经过磋商后，都同意德国汽车的未来是电动汽车。接下来的十年，三大车企领导人会带领各自企业朝着电动化方向发展。
而就在……继续阅读 »
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在过去不久的日内瓦车展上，各大品牌都推出了电动车型。除了电动机使其的身份与众不同外，我们还能发现Pinanfarina Battista和Italdesign DaVinci这两款令人惊叹的全电动超级跑车，全部采用了专用的EV设计轮胎。
那么，电动车真的需要重新设计一款轮胎吗？答案可能出乎很多人的预料：
“是！电动车的轮胎确实需要和传统燃油车区分开来。”
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智能化和电气化加速技术共享时代来临，然而行业头部车企们依靠平台树立技术标准之争，远比想象中要激烈许多。
没有永恒的敌人，也没有永恒的朋友，只有永恒的利益。
就像奔驰和宝马这两家豪华品牌一样，开始从竞争对手的角色逐步往队友的方向演变。近日，外媒称，这两家豪华品牌集团正在合作开发电动车平台，两家公司已经有一个联合采购计划，最近扩大了合作范围，包括开发先进的驾驶员……继续阅读 »
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近日，有外媒报道，马自达宣布将利用体积小，功率高的转子引擎，作为未来增程式电动车的发动机，在满足驾驶乐趣的同时，实现降低排放的要求。此次转子发动机将以发电机的身份回归到马自达车型中，单纯的用于发电为电动汽车增加续航，并不参与动力输出。
消息称，在推出该品牌的全新CX-30时，负责动力总成研发的管理执行官Ichiro Hirose表示，马自达开发了一种灵活的……继续阅读 »
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3月19日消息，日前，国家市场监督管理总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（修订征求意见稿），其中，重点介绍了修订的重中之重——电动汽车三包规定、三包补偿系数的调整，以及三包日期的计算。
市场监管总局缺陷产品管理中心副主任王琰指出，针对家用电动汽车的重要系统总成及主要零件，这次修订重点作出以下规定：一是将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变……继续阅读 »
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车企在新能源领域的竞争已经不仅局限于整车、电池等领域，平台的打造与共享成为下一个发力点。
3月15日前后，比亚迪在北京举行了数轮针对e平台的技术解析会，主要向业内介绍该平台的技术优势。据了解，该平台将于4月正式发布，在比亚迪看来，该平台是全球首个可开放共享的电动汽车平台。
同时，比亚迪明确表示，将与全球汽车同行，共享e 平台的所有技术，加速推动电动车的普及。……继续阅读 »
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本文转自21世纪经济报道 在电动化、移动出行和自动驾驶等关乎汽车未来命运的领域，开放与结盟正在成为一种趋势，这也是3月5日开幕的日内瓦车展，传递的强烈信号。
日内瓦当地时间3月4日晚，大众品牌之夜上，大众汽车集团宣布，正向其他厂商开放其于近年开发的模块化电动平台（MEB）。此举旨在对MEB平台进行最广泛的挖掘利用，发挥规模效益，降低电动汽车研发和制造成本。……继续阅读 »
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