据外媒报道，有知情人士称，大众集团和福特汽车公司正在进行“试探性谈判”，以期合作开发无人驾驶汽车和电动汽车，从而减少开发成本。
这家德国汽车制造商和这家美国汽车制造商有望在年底前发布有关双方谈判的最新进展情况。
这两家公司的发言人只是重申这两家公司尝试合作开发商用汽车，但是他们拒绝透露更多详情。
“我们与大众集团签署的谅解备忘录谈到了我们可能会合作的几个领……继续阅读 »
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传了许久的戴森造车终于落地了，当地时间10月23日，家电巨头公司戴森宣布将在新加坡建设首家电动汽车工厂。新工厂将于今年年底开工建设，2020年前完工，2021年投产。在这之前，戴森还宣布投资1.16亿英镑在英国南部建设电动汽车专用测试设施，包括机动性测试区、越野赛道、高速赛道、模拟真实环境等测试区，可有效评估车辆各项性能。
据悉，戴森汽车部门人数目前已达4……继续阅读 »
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据外媒报道，随着美国新的共和党支持扩大联邦电动汽车税收抵免的优惠政策，石油巨头科赫兄弟正敦促参议员投票反对它，这被业内解读为传统能源与新能源的斗争。与美国石油企业的举动不同，中石化、中石油则在新能源领域先后布局。
随着特斯拉达到启动逐步淘汰的门槛（特斯拉7月初在美国达到累计销售20万辆的里程碑，明年上半年交付的车辆将只能得到全额7500美元的一半，此后随着……继续阅读 »
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据外媒报道，宝马集团（BMW Group）德国丁戈尔芬（Dingolfing）电池厂将为纯电动MINI车型供应电池。 2019年底，纯电动MINI车型将在南英格兰的牛津（Oxford, South England）投产，其电池将来自丁戈尔芬的新型电池生产设施，电机将来自临近的宝马兰茨胡特（Landshut）工厂。
宝马集团的丁戈尔芬工厂正为未来更高的电力驱……继续阅读 »
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中国的汽车工业正在蓬勃发展。开始满足国内市场需求的本土制造商现在已成为该领域的全球参与者。2014年，中国制造商出口了53万辆乘用车[1]，并在2016年占全球汽车制造业近30％的份额[2]。随着这种快速增长和公众对空气质量的关注日益增加，中国的汽车电动化革命变得尤为重要。那么在知识渊博，经验丰富的紧固件合作伙伴安普达的帮助下，像吉利这样的中国领先汽车制造商……继续阅读 »
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作为智能手机的大赢家，苹果在技术方面的研发为其带来了良好的营销收益与用户口碑。当手机界的技术大佬准备转战电动汽车时，不知又将带来怎样的颠覆。近日美国专利商标局公布了苹果公司最新专利申请，该专利项目名为“转换器架构”（Converter Architecture），内容是讨论如何将高压电源的功率转换为低电压，在具体应用中会涉及到如何将驱动电池的高压电转化为低压……继续阅读 »
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为什么造车新势力的产品绝大多数都是电动汽车？或者说，为什么在电动汽车的趋势来临之际，会有越来越多的人对造车这件事有了兴趣？政策当然是很关键的因素，另外还有一个重要原因是电动汽车拉低了造车的门槛。
自动变速箱与弯道超车
传统的汽车行业是一个产业链特别长的行业，其中不少环节都有很高的技术门槛，自动变速箱就是其中最困难的部分。中国的汽车工业从无到有、从小到大，现……继续阅读 »
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据外媒报道，美国能源部橡树岭国家实验室（ORNL）的研究人员展示了一款用于车辆的120千瓦无线充电系统，是之前推出的系统功率的6倍，并且朝着实现电动汽车充电可如汽油车加油一样便利、迅速又迈进了一大步。
该无线充电系统可输出120千瓦功率，效率为97%，与传统的有线高功率快速充电器相当。在实验室演示中，电力在两个磁性线圈之间宽约6英寸的气隙间传输，为电池组充……继续阅读 »
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在访问荷兰的几天时间里，中国国务院总理李克强与荷兰首相马克·吕特在海牙见证了多项涉及各领域的投资合作“大单”的签署。
对于汽车行业来说，其中一项合作协议值得关注——荷兰电池制造商沃克斯（Lithium Werks BV）计划投资16亿欧元（约合18.5亿美元）在中国建立一个大型锂离子电池生产基地，以满足不断增长的电动汽车电池需求。
荷兰沃克斯公司与中国浙江……继续阅读 »
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据外媒报道，无线充电领域先驱WiTricity宣布，其已与中国汽车一级供应商安洁无线科技有限公司（Anjie Wireless）达成了知识产权授权协议。根据协议条款，安洁无线将获得WiTricity的专利磁共振技术以及业界领先的设计，以研发高效电动汽车（EV）无线充电系统，并将此系统进行商业化，出售给中国市场领先的汽车制造商品牌。
全球大多数汽车制造商都在……继续阅读 »
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