在新冠肺炎疫情影响下，欧洲汽车工业正在经受“生与死”的考验，目前该地区已有超过100家汽车工厂关停，约有1400万汽车行业从业者面临失业，几乎所有国家车市都在暴跌。根据相关数据，3月份英国汽车销量为25.5万辆，同比下降44%；德国新车注册量为21.5万辆，同比下降38%；意大利汽车销量同比下降85%；法国同比下降72%；西班牙同比下降69%……
但让人意想……继续阅读 »
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据德国商报报道，博世（Bosch）携手本特勒（Benteler）以及宾尼法利纳（Pininfarina）共同研发电动汽车平台。作为汽车零部件行业的全球巨头，博世或将打破禁忌，首次进行整车平台打造。
（图片：博世和本特勒共同打造的“移动底盘”）
三月初的一条新闻并没有引起很大的关注，但其实很可能对汽车行业的未来产生巨大影响：意大利汽车设计和车身制造公司宾尼法……继续阅读 »
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目前大众汽车动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，而下一代的电池将含有80%的镍、10%的钴和10%的锰。
大众汽车电池部门负责人Frank Blome于3月17日宣布，该公司计划在2021年将动力电池镍的使用量从目前的65%提高到80%。
目前大众动力电池含有65%的镍、15%的钴和20%的锰，Blome在电话会议上告诉欧洲汽车分析师，他们下一代……继续阅读 »
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据外媒报道，自过去10年电动汽车正逐渐走向主流以来，其在2020年正面临最大的威胁——新型冠状病毒疫情，尽管多数人预计电动汽车革命将在2020年加速推进。
这种新型冠状病毒于去年12月下旬爆发，起初只是导致中国汽车市场陷入危机，但到3月初疫情进一步在欧洲蔓延，并进入美国。3月9日，油价暴跌。随着市场动荡，从意大利到美国，各国政府采取了越来越严厉的措施，……继续阅读 »
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据electrek报道，到目前为止，已有3000多人死于新型冠状病毒，并且疫情有恶化的倾向。与此同时，疫情对全球供应链中的新兴技术产生了意想不到的影响，包括电动汽车。
今年2月，全球最大的电动汽车市场中国的整体汽车销量大幅下滑。根据中国乘用车协会的初步数据，2月，中国国内乘用车零售量约为25.2万台，环比下降85.3%，同比19年2月下降78.5%。
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国际咨询公司麦肯锡最新发布的报告显示，到2024年，德国厂商在全球电动汽车生产量中的占比有望从2019年的18%上升至29%。该报告预计，若以此种增速，德国将有望在2021年以逾170万辆的年产量成为全球最大的电动汽车生产国。
被称为“全球三大管理咨询公司”之一的麦肯锡总部位于美国纽约，在60多个国家建立了100多家分公司，目前为全球各行业百强企业中的……继续阅读 »
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据路透社报道，标致雪铁龙（PSA）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）周二表示，电动汽车只被“环保成瘾者”购买，缺乏吸引主流消费者所需的更广泛吸引力。
“当一些市场取消部分补贴时，电动车需求就会崩溃，”唐唯实在电话会议上谈到电动车销量时表示。
“从现在到2025年，零排放汽车将成为人们的负担。我们把电动汽车只是卖给了环保爱好者，并没有转向实……继续阅读 »
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为了达到政府规划的技术指标，充分满足市场对于纯电动汽车的需求，电池包系统集成效率的要大幅度提升，具有广泛的温度适应性，寿命与整车相同，3-4C快充成为标配。
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电动化和自动驾驶成为全球汽车行业共识。日前，据外媒报道，韩国最大的汽车零部件制造商现代摩比斯表示，将在未来三年内投资9万亿韩元（约合人民币539亿元）发展自动驾驶和电动汽车技术。
日前，在2020年国际消费电子展（CES）期间，现代摩比斯副总裁Ko Young-suk表示，公司计划斥资3-5万亿韩元，提升电动汽车零部件生产能力；投资4-5万亿韩元用于研发，促……继续阅读 »
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“今年（2020年）汽车的产销量有可能是略微负增长或是零增长”，苗圩预计，今年或者最迟明年，将是汽车产销量触底企稳的时期，估计产销量维持在2500万辆左右。汽车产业进入了转变发展方式、优化产业结构、由高速增长转向高质量发展的关键时期。
新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。苗圩指出，新能源销量已经恢复到退坡以前的平均水平，表明退补的政策负面影响正在逐渐恢复当……继续阅读 »
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