欧盟正在为实现“动力电池自由”而努力。
欧盟委员会副主席马罗斯·塞夫科维奇（Maros Sefcovic）在周二网上举行的“欧洲电池会议”上表示：到2025年，欧盟可以生产足够的电池，为其快速增长的电动汽车提供动力，而不需要再依赖进口电池。
塞夫科维奇称，到2025年，计划中的欧洲工厂将生产足够的电池，为至少600万辆电动汽车提供动力。
长久以来，动力……继续阅读 »
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“动力电池行业的狼来了。”近期，工业和信息化部发布的一则常规目录让行业内发出这样的感慨。
根据《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，搭载外资电池的新能源汽车将首次在中国获得补贴。这意味着，继今年6月份电池“白名单”废除后，中国动力电池市场正式向外资开放。
此次公布的推荐车型中共有26款乘用车，其中纯电动汽车22款，包括即将国产的特斯拉纯……继续阅读 »
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