近年来，氢燃料电池汽车一直是行业热点话题。今年5月，奥迪宣布将重启氢燃料电池车型项目；7月，宝马也决定将进军氢燃料电池生产市场。在车企频频向燃料电池“示好”的同时，作为能把脉行业趋势的上游零部件企业，德国马勒集团日前整合了不同开发领域的专业能力和资源，创建了“燃料电池项目部”，集中应对所有燃料电池相关话题。
终端用户对马勒售后比较熟知，其实在前端市场，全世……继续阅读 »
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据外媒报道，特斯拉电池研究小组与其合作伙伴发表了新的研究报告，称发现了比固态电池能量密度更高且更稳定的新型锂电池技术，这或许将改变下一代动力电池技术的发展路线。
该技术报告的全称为：LiDFOB/LiBF4液态电解质无阳极锂金属电池研究报告。其中核心的信息显示，此前很多研究对于下一阶段的锂金属电池不看好，认为电池中使用的传统液态电解质必须由固态电解质代替，以……继续阅读 »
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随着动力电池报废潮来临，动力电池梯次利用的价值正在被越来越多企业关注挖掘。
8月8日，北汽新能源与戴姆勒股份公司旗下全资子公司奔驰能源公司正式建立技术开发伙伴关系，双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。
据悉，北汽新能源与奔驰能源公司拟打造的电池梯次利用储能单元，将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退……继续阅读 »
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2019年补贴过渡期结束首月，动力电池装机量环比下降近三成，补贴大幅退坡的阵痛影响开始发酵。
高工产业研究院(GGII)通过最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产约7.4万辆，同比下降6%，环比下降43%；动力电池装机总电量约4.70GWh，同比增长40%，环比下降29%。
从1-7月数据来看，除了2月份之外，其他各月动力……继续阅读 »
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“未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。”7月29日，中国化学与物理电源行业协会（下称“协会”）针对国内动力电池发展趋势作出如此判断。
该协会发布的“2018年度中国电池行业百强企业名单”显示，2018年度中国锂离子电池营业收入达到1727亿元，比2017年的1589亿元，同比增长8.7%。协会表示，这主要是由于新能源汽车动力电池和……继续阅读 »
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只有那些能更快适应客户需求变化的生产商，才有可能在争夺战中获得最终胜利。
随着全球汽车电气化进程的加快，锂矿产业正在蓬勃发展。从2015到2018年，锂矿作为车载电池的核心材料之一，市场价格在短短三年时间里增加了三倍。
就拿锂矿大国澳大利亚来说，自2017年以来，随着相关公司的竞相追逐，就有6家新兴的大型锂矿工厂加入了车载电池原材料淘金的序列。但随着中国市场……继续阅读 »
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在激烈的市场竞争中，这家软包动力电池企业却静悄悄的拿下了15万套动力电池订单。
日前，桑顿新能源科技(长沙)有限公司(下称桑顿新能源)在其官方微信公众号上发布消息称，公司与一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)、上海锐镁新能源科技有限公司(以下简称“上海锐镁”)就开发、设计、生产电动汽车所需的汽车动力系统达成了战略合作协议。
（截图来自官网）
桑顿新能……继续阅读 »
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动力电池应用分会研究部统计数据显示，2019年上半年我国新能源汽车动力电池装机总量为30014.37MWh，同比增长94.29%。其中，三元电池和磷酸铁锂电池仍占据绝对优势，装机量总和占比高达98.11%，相对于2018年同期的96.95%，上涨超过了一个百分点。
（数据来源：动力电池应用分会研究部）
由上图可知，与2018年同期相比，2019年上半年各……继续阅读 »
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作为国内领先的动力锂电池制造商，星恒电源近年来发展势头迅猛，过去五年营收复合年均增长率超50%。近日，据公开资料显示，星恒电源获得超12亿元人民币Pre-IPO轮融资，由盈科资本、国家电投产业基金、海通新能源、海通创新证券、博信基金、安徽金通、赛富投资、兴业银行、中国兵器集团等多支基金战略投资，将主要用于股权结构调整和全球市场扩张。在新的资本加持下，星恒电……继续阅读 »
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国际在线汽车频道消息：站在2019年年中的时间节点来看，目前我国动力电池的产业格局依然存在很多不确定性。可以确定的是，尽管在过去的10多年里涌进了超200家企业涉足动力电池领域，但市场和技术都并没有因其而走向成熟和稳定，相反，产业的高歌猛进背后暴露出了在技术研发、生产制造、产品验证等环节的一系列问题。
从这个意义上讲，动力电池产业的进一步成长壮大，需要从外部……继续阅读 »
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