动力电池回收正在开启新的市场蓝海。
近日，工信部网站连发三文，总结了2018年我国退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、动力电池回收重点企业的最新进展，在动力电池回收工作作出了肯定和未来规划。
事实上，在政策强制要求、百亿市场蓝海以及回收补贴（深圳首设动力电池回收补贴）等因素的作用下，整车企业、动力电池企业、材料企业、第三方回收企业、跨界上市公司等……继续阅读 »
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据外媒报道，韩国能源企业SK创新（SKI）与美国电池技术开发企业PolyPlus Battery Company签订旨在开发锂金属电池的联合开发协议。SKI将通过这次协议，投资PolyPlus电池公司所拥有的导电玻璃分离膜研发项目。目前双方正在研究今后实施股权投资和技术许可证，确保选项的可行性。
据了解，PolyPlus电池公司专注于研发锂金属电池技术，拥……继续阅读 »
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2月18日，爱驰汽车宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作，并在电动车增程技术与清洁能源应用方面进行探索。
『爱驰U5』
爱驰汽车是一家成立于2017年的智能电动车企业。目前，爱驰汽车已经亮相两款产品，一款是纯电动SUV爱驰U5，这款车计划在今年四季度量产交付；另……继续阅读 »
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美国能源部(DOE)推出了第一个锂离子电池回收中心，称为ReCell中心。锂离子电池的再生材料可以在新电池中重复使用，从而将生产成本降低10％至30％，这有助于降低电动汽车电池的总成本，DOE的目标是将电池成本降低至每千瓦时80美元(约480元人民币)。
图片来源：美国阿贡实验室
ReCell中心的目标是推动闭环回收，废旧电池的材料可直接回收利用，通过消除……继续阅读 »
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据《日本经济新闻》2月14日报道，日本三洋化成工业与源自庆应大学的初创企业等正在积极研发，用树脂代替金属作为电池构件避免起火的“全树脂电池”有望最早在2021年秋季启动量产。将以此追赶目前在新一代电池研发竞争中处于领先的全固体电池和空气电池。
三洋化成将向电池初创企业APB出资。APB由日本庆应大学研究生院特任教授堀江英明创立。他曾在日产汽车主持研发纯电动……继续阅读 »
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据工信部网站消息，为解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，工业和信息化部会同有关部门于2018年组织中国铁塔股份有限公司（简称：铁塔公司）等开展动力蓄电池梯次利用，发挥动力蓄电池回收利用主渠道作用，在商业模式构建、关键技术研发、标准规范研究及信息化平台建设等方面加强创新。
铁塔公司作为国有大型通信基础设施综合服务企业，拥有190万个基站，对备用电源有较大……继续阅读 »
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特变电工牵头中资财团，成为玻利维亚两个盐湖锂矿资源开采的合作伙伴，将参与投建该国锂矿资源的开采项目，并与该玻利维亚国企YLB在中国建设锂电池生产工厂。
2月7日，玻利维亚国有企业玻利维亚锂矿总公司（YLB）在官网宣布，公司选择了一个中资财团，作为其盐湖锂资源开采项目的合作伙伴。这个中资财团由上交所上市的特变电工牵头，参与方包括中科院青海盐湖研究所，和清华大……继续阅读 »
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据环球网援引获悉，德国《经济新闻报》13日报道，中国宁德时代欧洲区总裁马蒂亚斯-岑特格拉夫近日在德国波鸿举行的汽车研讨会上宣布，宁德时代将在德国埃尔福特建造世界上最大的电池工厂。
去年夏天，宁德时代就宣布将在埃尔福特建造电池工厂，但当时该工厂的生产能力计划是14吉瓦时(1吉瓦时等于100万千瓦时)。现在，全球最大汽车电池生产商正在修改其计划：提升至原来的7……继续阅读 »
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2012年7月，国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》，并提出到2020年纯电动车和插电式混动车生产能力达200万辆、累计产销量超500万辆的目标。据中汽协数据显示，2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。随着国家对新能源的大力推行，新能源汽车正在以燎原之势扩张开来，接踵而至的是新能源……继续阅读 »
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补贴不断退坡、原材料成本上涨，再加上海外巨头的虎视眈眈，我国动力电池产业目前的“战场形势”不容乐观。
2018年，我国新能源汽车共销售125.6万辆，同比大幅增长61.7%。在车市整体大规模下滑的情况下，新能源汽车市场给业内人士带来一定的安慰。毕竟电动化是未来，已经被汽车产业列为了共识，抓住了趋势就是抓住了未来。
然而，新能源汽车产业的不确定性，正与日俱增。……继续阅读 »
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