据外媒报道，固态电池被认为是下一代锂离子电池，因此受到人们的极大关注，但是尚未有公司将固态电池投入量产。现在，一家中国的初创公司表示，其已经开始建立固态电池生产线，并且将开始量产固态电池。
中国清陶（昆山）能源发展有限公司是一家从清华大学剥离出来的初创公司，清华大学是中国技术最发达的大学之一，该公司表示其已经在中国部署了第一条固态电池生产线。
固态电池被认……继续阅读 »
0评论
0个赞
为了加快在华电动化步伐，日产汽车正积极推进其在中国本土的布局。据外媒报道，日产方面已宣布自12月起，包括电池、电机等纯电动汽车主要零部件在中国本地生产，进而为纯电动汽车的制造提供稳定货源。
今年8月份，日产汽车开始通过与中国东风汽车集团的合资公司——东风日产运营的花都工厂生产纯电动汽车“轩逸·纯电(SYLPHY Zero Emission)”，并在9月启动……继续阅读 »
0评论
0个赞
在中国汽车市场这个大丛林中，“弱肉强食”的自然法则正在快速而明显的显现作用。最先发挥作用的是市场上“有形的手”和“无形的手”，用脚投票和政策的收放开始让无法适应的企业逐渐式微，走向边缘化，以幻速、力帆、沃特玛等为极端案例，全产业链出现了前所未有的资金压力，其中任何一个小过失都可能导致企业的覆灭。当自主品牌好不容易找到新能源汽车这个肥沃草地，远处的外资品牌已……继续阅读 »
0评论
0个赞
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。达到了零排放零污染的目的。但是,新能源车的废旧电池也是个污染源,如果处理不当还是会造成环境污染。
电动汽车要推广，大量生产电池会增加环境污染？产生了很多疑虑，很普遍一种声音就是电……继续阅读 »
0评论
0个赞
据外媒报道，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）近日在《Nature Energy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究由美国能源部（the U.S Department of Energy）提供资助，研究人员研发出一种三维交连聚合物海绵，可附着在电池阳极的金属镀层上。
宾夕法尼亚州立大学机械工……继续阅读 »
0评论
0个赞
据外媒报道，瑞士电池系统制造商ecovolta研发出一种标准化锂离子动力电池（Li-ion traction battery），该标准电池可为电动汽车制造商节省50万欧元的研发费用。
该标准电池大大减少了将电动汽车投入量产阶段所需的时间和费用，电动汽车制造商们可以将更小的车型或之前的车型系列迅速转换成电气化车型，在几周之内就可创建原型电动汽车。之前，每辆电……继续阅读 »
0评论
0个赞
加拿大当地时间11月13日，潍柴动力股份有限公司（HK2338；SZ000338）通过全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司以1.64亿美元认购加拿大巴拉德动力系统有限公司（以下简称“巴拉德”，NASDAQ:BLDP；TSX:BLDP）19.9%股份完成交割，正式成为巴拉德第一大股东。
巴拉德是一家位于加拿大的全球氢燃料电池领军企业，主要从事设计、开发……继续阅读 »
0评论
0个赞
当地时间11月13日，江森自控国际公司宣布以132亿美元的价格将旗下生产汽车电池的动力解决方案业务出售给加拿大布鲁克菲尔德资产管理公司（Brookfield Business Partners L.P.）。江森自控在声明中指出，在税后及扣除交易相关费用之后，净现金收益预计在114亿美元左右。
江森自控决定将30-35亿美元用于偿还债务，保持投资信用评级，其……继续阅读 »
0评论
0个赞
11月13号，捷威动力电池项目在嘉兴正式签约，项目总投资约108亿元，计划建设产能20GWh的动力电池生产基地，其中一期产能规划6GWh，包括研发中心、生产基地一期等基础建设，投资近50亿元。
据悉，捷威动力成立于2009年，主打三元软包叠片电池。近年，三元电池代表的新技术路线逐渐占据上风，三元电池市场化应用亦不断扩张，预计2018年国内新能源汽车对三元电……继续阅读 »
0评论
0个赞
据外媒报道，知情人士透露，大众集团愿意加入德国电池生产联盟，并将在周五（11月16日）的监事会会议上讨论此事。大众集团发言人拒绝对此置评。
此前大众已经与LG化学以及宁德时代签订了价值数十亿欧元的电池供应合同，但该公司首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Dies）也曾表示，德国应该摆脱对亚洲电池供应商的依赖。
随着欧洲汽车制造商们纷纷推出电动汽车，欧洲……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号