近年来，随着新能源汽车市场规模的不断扩大，电动汽车发生安全事故的数量越来越多。据不完全统计，截至目前，今年我国一共发生了79起电动汽车的安全事故，涉及车辆达到了96辆。10月22日～24日，在2019中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2019）上，吉林大学汽车工程学院/汽车仿真与控制国家爱重点实验室相关负责人肖阳表示，有58%的电动汽车事故由电池自……继续阅读 »
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本文来源：科技日报
我国新能源汽车产销量已稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显，2019年1—8月，我国新能源汽车销量为79.3万辆，保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用，废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。
近日，工业和信息化部近日对2016年发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（以下简称《规范条件》）和《……继续阅读 »
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汽车电动化进程中最根本的当属动力电池领域，但由于2019上半年特斯拉、蔚来、比亚迪等先后发生车辆自燃事故，包括最近刚刚“火”了的威马，都导致消费者对三元锂电池安全性的担忧与日俱增，可以说给电动汽车产业发展泼了一盆凉水。
另一边，新兴造车势力恒大新能源汽车却在如火如荼地扩张，四处招兵买马，仅9月对外发布的招募令中，就计划招聘8000人，其中与固态电池相关的职位……继续阅读 »
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在接下来的几年，欧洲将需要更多的电池，以满足快速发展的电动汽车市场。
据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。据悉，这笔投资将创建约1200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。
这座工厂是韩国三星SDI 公司早在2016年计划投资约4,0……继续阅读 »
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汽车动力电池发展的下一步将是固态锂离子电池组，因为它更轻、更安全，并且充电更快。像丰田、雷诺-日产-三菱联盟都对固态电池情有独钟，后者曾提出明确目标，2025年将推出搭载固态电池的电动车。
现今，雷诺对固态电池又有了新的想法，不含钴的固态电池似乎更让它感兴趣。日前，雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德（Gilles Normand）对外表示，到2025年，雷诺旗……继续阅读 »
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日前，全球知名的汽车天窗制造商伟巴斯特在德国的希灵(Schierling)工厂启动动力电池总成生产，为一家欧洲公交车制造商供货。从2020年年初开始，该工厂还将制造自主开发的用于商用车的标准电池系统。
在汽车天窗领域，几乎每一家汽车制造商都是伟巴斯特的合作伙伴。早在5年前，伟巴斯特就制定了“加强”和“参与”双重战略，在未来不仅进一步扩展其在车顶和加热器领域……继续阅读 »
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本文来源：21世纪经济报道
特斯拉在动力电池领域的布局逐渐明晰。近期，有媒体报道，特斯拉悄悄收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar（海霸），此举意味着特斯拉或将开始自主生产电池。
Hibar中国官网显示，自1974年研制出第一台精密计量泵以来，海霸精密设备公司一直是“精密计量泵和注液分配系统的领导者”，并且在过去40多年来，是电池行业中“一次电池及……继续阅读 »
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据外媒报道，LG化学正在推动与通用汽车成立新能源汽车动力电池的合资企业，除此之外，通用汽车还计划在美国组建一个新的电池工厂。
此前，通用汽车在与美国联合汽车工会（UAW）的谈判中，提出新建电池工厂来解决就业的问题。通用承诺在美国投资70亿美元（约合496亿人民币），用于生产电动皮卡和建设电池厂。
正因为此，通用汽车需要找到一个合作伙伴来组建这一电池工厂，而……继续阅读 »
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日前，美国安全科学机构UL正在建立一个大型电动车电池实验室，希望为持续增长的电动车市场提供支持。据估计，UL电池实验室将于2020年4月实现全面运营，可提供综合性的电动车电池测试，并为电动车制造商、电池制造商以及其他汽车零部件供应商提供咨询服务。
由于电动车市场的持续增长，电动车电池及充电测试的需求量大幅增长，许多车企希望能够找到专业知识丰富并值得信赖的第……继续阅读 »
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近日，奇瑞新能源新款小蚂蚁车型现身工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第8批），新车外观与现款相比没有明显变化，在电池系统能量密度上，新车为140.2Wh/kg，老款三元锂版本为140.9Wh/kg，参数基本持平，但电池将三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，电池电芯由宁德时代提供。
值得注意的是，今年1-8月，奇瑞小蚂蚁eQ车型以27032辆的销……继续阅读 »
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