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兰博基尼携手美国一研究所 共同研发碳纤维复材

据外媒报道,兰博基尼正与休斯敦卫理公会研究所(Houston Methodist Research Institute)合作研发生物工程碳纤维复合材料。目前,兰博基尼在积累、收集碳纤维复合材料方面的专业知识,该公司已将碳纤维复合材料应用到2018款Huracan Performante车型中。 兰博基尼和法拉利、迈凯伦、保时捷这些汽车制造商一样,都是碳纤维复……继续阅读 »

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蒂森克虏伯斥资1000万欧元在大连建立新研发中心

据外媒报道,蒂森克虏伯集团在中国大连启动了一家新的研发中心。未来,该集团将旗下的发动机部件研发和样机测试活动将集中到这家研发中心完成。该研发中心的投资额约为1000万欧元(约合1093.7万美元),占地2000平方米,位于大连现有生产现场内,该集团自2005年起就在该工厂制造装配式凸轮轴(assembled camshafts)及气缸盖罩模块(cylinde……继续阅读 »

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企业

通用缩减研发资金 将推模块化平台策略

日前,相关媒体报道,通用汽车将减少新平台的研发,推出模块化平台,减少一部分研发资金。对此,通用总裁丹·阿曼接受媒体采访时透露,每一个新平台的开发都要投入数亿甚至是数十亿美金,通用将减少细分平台的研发,只做几个基本的模块化平台,此举将节省大量的研发经费。 据悉,通用集团旗下几大品牌同级别车型均采用了相同的平台打造,并未有真正意义上的模块化平台。此次通用欲推出……继续阅读 »

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