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市场份额连续跌破40%红线 自主车企分化加剧

中汽协发布的数据显示,2019年10月,中国品牌乘用车共销售77.0万辆,同比下降9.6%,高于整体车市下滑幅度,自主品牌乘用车则占乘用车销售总量的39.9%,同比下降1.7%。在去年8月份,自主品牌市场首次跌破40%,但多月仍位于40%以上。进入2019年,自主品牌汽车连续多月销量下滑,市场份额也多次跌破40%的红线,对比曾经市占率近50%,如今自主品牌面……继续阅读 »

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车市延续“寒冬” 自主车企季度财报解读

进入2019年,车市寒冬似乎来得比我们想想的还要快,即便是大型车企在这个“寒冬”也过得不好。中汽协公布的数据显示,2019年一季度国内整车市场继续下行,跌幅扩大。一季度我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆,同比下降9.81%和11.325%。其中,乘用车跌幅较大,产销分别为522.73万辆和526.28万辆,同比下降12.42%和13.72%。 ……继续阅读 »

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