作者丨钱漪
编辑丨郝秋慧
L4级自动驾驶攻坚战的序幕开启。
日前，奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了乘用车编队的L4自动驾驶及网联汽车相关演示，覆盖7个高速公路驾驶场景，在自动驾驶测试领域取得里程碑式进展。本次演示是奥迪首次进行车辆编队行驶自动驾驶测试。
“自动驾驶和智能网联为未来出行带来更多可能，”大众汽车集团（中国）研发部门负责人及奥迪中国……继续阅读 »
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纵观2019年，从年初的CES消费电子展，到日内瓦车展、上海车展等重量级车展，再到世界智能网联汽车大会、中国国际自动驾驶大会等相关技术性研讨会，自动驾驶一直都是行业高频讨论话题。
随着新一轮科技和产业革命的蓬勃兴起，自动驾驶作为汽车智能化和网联化发展的高级形态，成为各国汽车行业竞相角力的阵地。作为全球第六大汽车出口国、亚洲地区第二大汽车生产国，韩国的自动驾驶……继续阅读 »
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12月30日，据北京市交通委员会消息，北京正式启动自动驾驶载人载物测试。百度公司40辆车获得了首批自动驾驶载人测试资格，这批车辆累计测试里程在10万公里以上。
『百度自动驾驶测试车』
据悉，北京经济技术开发区开放40平方公里区域作为自动驾驶汽车测试区，共计111条道路，总里程达322.46公里。除学校、医院、写字楼集中的路段未开放，基本实现了全区域开放，这……继续阅读 »
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根据宝马、本田和吉利等车企的计划，L3级自动驾驶汽车基本会在2020-2021年期间陆续量产，消费者很快就能买到并使用真正意义上的自动驾驶汽车。然而，用户更关心的问题是，自动驾驶汽车到底安不安全？有没有一种方法可以用来衡量自动驾驶的安全性？普通用户又该如何相信？
这一连串的拷问直指自动驾驶“安全命门”，行业及监管机构一直都在努力寻求一个统一的标准去规范和保……继续阅读 »
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近日，由长安汽车、中汽中心牵头制定的《汽车驾驶自动化分级》国家标准，通过了全国汽车标准化技术委员会评审，将于2020年正式发布。《汽车驾驶自动化分级》是我国智能网联汽车标准体系的11项基础类标准之一，将为我国后续自动驾驶相关法律、法规、强制类标准的出台提供支撑。
《汽车驾驶自动化分级》国家标准主要包括驾驶自动化的定义、驾驶自动化分级原则、驾驶自动化等级划分……继续阅读 »
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全自动驾驶，这可能是听起来就足以让人兴奋的科技浪潮之一了。但是，“全自动驾驶”究竟是什么，其定义却一直模糊不清。
通常我们所说的自动驾驶，包含了6个等级，L0-L5。关于等级的划分，也是百家争鸣，各大机构各持己见。今天我们采用的是世界上公认度最高的SAE（SAE International国际自动机工程师学会）对于自动驾驶的等级划分。
在SAE的语境下，将……继续阅读 »
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日前，广州市智能网联汽车示范区运营中心发布《广州市智能网联汽车“三同”测试车辆管理办法(试行)》（以下简称“《管理办法》”）。“三同”即指同车型、同系统、同架构的自动驾驶测试车。《管理办法》提到，对于同一批次“三同”测试车辆，原则上最多以5辆为一组，每组随机抽取一辆由运营中心组织封闭测试。《管理办法》的推出，意味着将对自动驾驶测试车采取抽样检查的方式，可大幅……继续阅读 »
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说起腾讯在汽车领域的布局，外界对其第一反应，或许是腾讯车联网。但事实上，腾讯依靠自身核心竞争优势，在自动驾驶领域也进行了深度布局。
日前，在腾讯技术开放日·自动驾驶专场上，腾讯自动驾驶相关负责人详细的介绍了目前其在自动驾驶领域的发展路径和布局。
腾讯自动驾驶主要围绕三驾马车展开，即数据平台、模拟仿真和高精地图三大基础平台，基于这三大平台，研发融合定位、环境感……继续阅读 »
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近日，在NVIDIA（英伟达）一年一度的技术大会期间，Karma宣称，将利用NVIDIA DRIVE AGX平台开发下一代电动汽车，这意味着Karma自动驾驶汽车的研发已经全面开启。
『Karma Revero GTS』
据外媒报道，Karma将利用NVIDIA DRIVE AGX Xavier和DRIVE AGX Pegasus人工智能计算平台开发自动驾……继续阅读 »
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自动驾驶备受关注，那么自动驾驶汽车与哪种动力路线更“般配”？据外媒报道，通用汽车首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）近日发表了观点：所有自动驾驶汽车都应为纯电动汽车，而不是混合动力或者插电式混合动力汽车。
据悉，通用汽车原计划在2020年国际消费电子展（CES）上推出一款新型电动汽车，由于罢工事件，未能在最后期限完成制造，最终决定取消参展计划。据推……继续阅读 »
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