本篇文章的主角–斯威X7,也许大家并不了解斯威这个品牌，那么就先从这个品牌的历史给大家讲起。SWM斯威汽车源自有着欧洲文化摇篮之称的意大利，斯威这个品牌创办于1971年，起初是生产摩托车起家，如今踏进乘用车市场。X7就是华晨鑫源旗下的乘用车品牌斯威的第一款力作，1.8L车型在今年8月底已经上市。今天给大家带来的是其换装了全新动力总成的1.5T车型……继续阅读 »
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自从王健林公开指导年轻人之后，“小目标”也似乎成为了成功人士的必定之标。而汽车行业内，能称之为成功品牌的，上汽通用五菱绝对算得上是一名佼佼者。名副其实的销量之王，也令其因此而得名“神车”品牌。而在商务领域正值风生水起的宝骏，如今也不再满足于MPV市场的风华正茂，进而向小型车市场进军。将旗下微型车乐驰正式停产，应运而生的主角，便是宝骏310。
事实上，时下小型……继续阅读 »
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迪拜交通管理局宣布，从9月1日起，一种用于载客摆渡的无人驾驶汽车将在迪拜市中心开始试运营。这辆摆渡车是法国EasyMile公司生产的无人驾 驶公交车EZ10。这款来自EasyMile的车是遵循《欧盟研究、技术开发及示范活动第七框架计划》由多方管理的巴士。与大多数无人驾驶车配置一 样，EZ10纯电动车搭载GPS定位系统、激光传感器及摄影机，巴士上没有方向盘，凭……继续阅读 »
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很凑巧，前不久刚刚才在德国接触过C级Coupe车型。只不过我一上来就玩了个大的，直接玩到了C级Coupe的“顶配”，AMG C 63 S Coupe。我记得当时文章的标题我起的名字叫“主修美术，选修体育”，这里面蕴含着我对这辆车颜值极大的认同感。而今天的C 300 Coupe虽然没有了V8发动机，但C级Coupe的精华还在。当然，你可能要问我没有V8发动机的……继续阅读 »
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刚下飞机，我就闻到了一股浓烈的火药味，这里是意大利，那匹红棕烈马的故乡，而此行我们的焦点并非是它，而是远道而来的英伦绅士——阿斯顿·马丁DB11，当英国人把DB11开进了法拉利的地盘之后，这一切似乎都变了，从马术骑师到竞技骑手的角色转变也许会让法拉利紧张一把。而实际上，即便是希望DB11能在GT超跑中有所建树，阿斯顿·马丁还是有一件事情是绝对做不到的，那就是……继续阅读 »
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通用集团旗下的许多车型在推出新一代时相较老款变化都非常大，这可能是因为旗下品牌众多，风格迥异，穿插设计造成了车型设计元素不稳定的原因，它不像德系那样有着浓重的传承感，换个比喻来说，它更像游戏界的“EA”，而德系更像“暴雪”。而这次，通用雪佛兰又将全新一代科鲁兹车型带到了我们的面前，这次雪佛兰要通过全新家族脸以及一些经典元素来重新梳理这个对它来说异常重要的车型……继续阅读 »
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十年，一个恰好的跨度，看似不长，却足以让一个孩童长大成年，也足以让一个汽车品牌开启一段辉煌之路。回顾2006年，讴歌品牌成立20周年之时，东方国土迎来了这一本田高端汽车品牌。随着岁月变迁，旗下产品也不断更新换代。一直处于小众品牌定位的讴歌，如今也焕发了新的生机，因而CDX顺势而生。当然，这样的结果还是要归功于，2013年广汽集团与讴歌品牌达成的合作。不过，这……继续阅读 »
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一台旅行车升高底盘、加入四驱后，给人最直观的感受应该是野性，这也正是我对全新奥迪A4 allroad quattro（以下简称全新A4 allroad）的第一印象。不过开过之后，却有另外两个字深深地刻在了我心里：豪华。
在SUV大行其道之前，旅行车已经占领了欧洲。它以灵活的空间和日常驾驶的便利性，很好地诠释了人们寻找生活乐趣的意愿。在SUV的热潮下，旅行车并……继续阅读 »
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一台被万千用户追捧的成功家轿应该是什么样子？它应该拥有平顺的动力、良好的可靠性、出色的空间规划、较高的燃油经济性以及优异的乘坐舒适性。毋庸置疑，骐达在家轿领域的成功都要归功于以上这些不可或缺的优点。如果你的购车需求恰巧与以上几点相符的话，那么2016款骐达应该很适合你。
2016款骐达（以下简称新骐达）是一款中期改款车型，所以在整体架构不做大幅修改的前提下……继续阅读 »
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前不久，我试驾了一款名叫汉腾X7的SUV，产品之好超出了我的想象。因为，汉腾是个全新的自主品牌，一出手就造出比同级别合资车更好的产品，实在是令人难以想象。看过工厂、跟企业高层接触之后，静下心来想一想，中国，也只有中国才能产生汉腾这样的企业，才能一上手就拿出如此成熟的产品。
2008年的金融危机，欧美经济受到沉重打击，但似乎成了中国汽车工业转型、升级的绝佳时机……继续阅读 »
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