近期，一汽携手奥迪签署谅解备忘录，宣布成立一家平行于一汽-大众的新合资公司，发力电动化；事实上，凭借e-tron系列的推出，奥迪在新能源市场已经崭露头角，此次与一汽建立合资公司更是剑指国内的新能源市场。
当然，奥迪也只是豪华品牌冲刺电动化的一个缩影，随着宝马iX3的推出，一梯队豪华品牌都扎堆入局新能源板块，面对日益激烈的市场竞争，豪华品牌将目标瞄准电动车市场……继续阅读 »
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宝马、奔驰、奥迪等豪华品牌企业纷纷发布电动化产品规划，助推新能源汽车快速发展，重点关注中国市场。
宝马：加强电动化攻势，重点聚焦中国市场
7月27日，宝马宣布将推出纯电动版5系、7系和X1车型，助力其产品全面改革计划。未来5系、7系和X1都将提供多种动力版本：纯电、插电式混合动力，以及48伏轻混汽油动力版本，下一代7系上市时将一同推出该车型的纯电版。此外，……继续阅读 »
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创意图片/新京报记者 王远征
奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克等前8个月销量均保持同比上涨，借“电动化”发力；高销量背后是召回、资金大额支出等问题
中国汽车工业协会（简称“中汽协”）数据显示，今年8月乘用车销量165.3万辆，同比减少7.7%，1-8月累计销量为1332.2……继续阅读 »
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今年1-8月份，国内乘用车市场整体呈现下滑态势，但是豪华车市场依旧是“涨声一片”。来自乘联会的数据显示，8月份，国内狭义乘用车市场销量为156.4万辆，同比下降9.9%；1-8月累计销量达1300.1万辆，同比下降8.9%。
根据经济观察网记者的统计，截至目前已公布8月份销量的豪华品牌中，奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃以及英菲尼迪，在前8个月时……继续阅读 »
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根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的信息显示，2019年5月多个汽车品牌发布了召回信息，涉及车辆110.8万辆。值得注意的是，此次召回的车辆中，豪华品牌数量高达99.4万辆，占比接近90%，成为绝对的主角。从诞生以来，豪华品牌一直都以品质著称，是品牌的集大成之作，此次问题的集中爆发，不禁让人产生疑问，豪华品牌到底怎么了？豪华品牌还能不能呢买？
值……继续阅读 »
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伴随电气化时代的临近，各大车企纷纷开始布局新能源车型，作为常规燃油车型与纯电动汽车间的过渡方案，插电式混动（PHEV）与油电混动式车型（HEV）已悄然在市场中站稳脚跟，相比传统燃油车型，PHEV和HEV技术对提升燃油经济性方面卓有成效，以至于部分车企在推进纯电动汽车发展的同时，也提升了PHEV和HEV版本在现有产品中的比例。
值得一提的是，目前市售的PHEV……继续阅读 »
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5大豪华品牌集体下调官方指导价，再次掀起降价热潮。与此前相比，扩大到3个点的增值税减征是否能给消费者带来利好？汽车预言家走访了5大品牌区域经销商后发现，终端价格并未受到太大影响。
3月15日，自梅赛德斯-奔驰宣布下调在华官方销售价格后，宝马、捷豹路虎、沃尔沃、林肯相继宣布下调销售价格，一时间似乎掀起了豪华品牌的降价热潮。汽车预言家通过梳理发现，此次……继续阅读 »
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9月4日，奔驰正式对外发布旗下首款纯电动汽车产品EQC。新车定位为纯电动中型SUV，基于奔驰纯电动平台MEA平台打造，配备四驱系统，动力系统最大功率或为408马力，电池容量达到70kWh，NEDC续航里程可以达到500km。据了解，新车将于2019年底在北京奔驰的顺义工厂下线。
实际上，奔驰并非首家冲击电动SUV市场的传统豪华品牌，今年3月，捷豹I-PAC……继续阅读 »
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中国生产的汽车产品，如何才能达到并且超越全球其他成熟国家的水准，一直以来都是中国消费者和从业者希望找到答案的问题，如今，沃尔沃给出了自己的答案。作为一家将中国视为第二本土市场的豪华品牌，沃尔沃在推进中国战略的道路上走得颇为积极。在沃尔沃看来，要把中国打造为集市场、研发和生产三位一体的基地，以中国为基点辐射周边甚至北美市场，过硬的生产品质是必不可少的一环。如今……继续阅读 »
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近日，海外媒体曝光了玛莎拉蒂首款SUV车型Levante预告图及专利申报图。据悉，新车将于3月份开幕的日内瓦车展上全球首发。而在国内方面，Levante将于北京车展完成国内首秀，并计划于6月份上市发售。
小贴士：作为玛莎拉蒂旗下首款SUV，Levante发布后将直指竞争对手宾利添越。
玛莎拉蒂Levante预告图
玛莎拉蒂Levante专利申报图
玛莎……继续阅读 »
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