今年七月，上海、广州、天津等多个城市即将实施国六排放新标准，这个被称为“全球最严格的”的排放标准，正对主机厂、零部件厂商以及经销商皆造成不少困扰。
在中国车市连续多月下滑的背景下，上汽大众、通用、吉利等主流车企在内部挖潜，给优惠让员工买国五车。与此同时，各地经销商纷纷叫苦不迭，重庆经销商甚至联名呼吁缓行国六。此外，无论是本土零部件厂商还是外资零部件厂商，也承……继续阅读 »
0评论
0个赞
“设计：个人、共享与新物种”是2019第十一届中国汽车蓝皮书论坛分论坛论的一个议题，在新四化发展的大趋势下，本场议题也将焦点落在了“新物种的进化和设计”上，而作为从事创造性工作的汽车设计师们，他们在现场分享见解了自己的见解。
同济大学设计创意学院教授傅立志（主持人）：谈起新物种，从历史上看，从马车到汽车的变化，是一个动力形式的变化。所以，今天对于汽车的审美基……继续阅读 »
0评论
0个赞
今年上海车展上，汽车能源变革、新车新四化的趋势更加明显，各车企的展台上都少不了新能源车型的站脚助威，而共享出行、网络通讯公司的出现，更是提醒人们汽车新四化的时代已经到来了。但是要问这当中，那个车企的转型决心是最明显的，答案应该是长城，因为它们展台醒目位置上高高悬挂着“长城汽车新四化体验乐园”，如此明显的“企图心”在车展上绝对是独一份，甚至放眼过往车展，这应该……继续阅读 »
0评论
0个赞
4月19日消息，中华全国工商业联合会汽车经销商商会对外发布了《产业链上下游共同构建健康发展市场新秩序 致乘用车生产企业的一封公开信》（以下简称“公开信”），呼吁汽车生产企业重新审视商业模式，缓解经销商库存压力，并与经销商携手共同应对行业转型。
『产业链上下游共同构建健康发展市场新秩序 致乘用车生产企业的一封公开信』
公开信中提到，截至2017年底，中国车企……继续阅读 »
0评论
0个赞
盈利能力一向很强的宝马在汽车产业快速转型的背景下，也开始宣布削减成本了。
3月20日，宝马集团宣布到2022年底将实现超过 120 亿欧元的成本削减，从而支持对电动化和自动化等新技术的巨额投资。
在正在经历大规模转型的汽车行业中，削减成本已成为一个司空见惯的举措。电动化和自动化是一项资金密集型的投资，各大车企要想在最后脱颖而出，似乎不仅需要高超的技术，还需要……继续阅读 »
0评论
0个赞
尽管短短两个小时的晚会，并不能将所有行业消费上所有的问题都暴露出来，但315强大的警示作用使得召回监管机制不断完善，也催动着汽车市场的更加成熟。
就在昨夜，各企业、公关、媒体人又经历了每年一度的“小硬仗”。315晚会作为除了春晚以外的年度必备节目，可以说是吊足了公众的胃口。然而，今年的315晚会，似乎有那么一点“不够劲”。
医疗垃圾、辣条、鸡蛋、信息智能获取……继续阅读 »
0评论
0个赞
大众、戴姆勒、宝马正在学习招聘技术人员的新方法
戴姆勒很幸运地招聘到了像玛塞拉•克拉西内斯库（Marcela Craciunescu）这样的员工。
五年前，这位罗马尼亚软件开发者在蒂米什瓦拉的阿尔卡特-朗讯（Alcatel-Lucent）公司工作，为美国电信公司开发第四代移动网络。
当时，她的一位亲属已从罗马尼亚搬到德国斯图加特并建议她考虑来这里最知名的戴……继续阅读 »
0评论
0个赞
“这只是一场冬泳”。面对国内乘用车市场出现的有数据统计以来的首次负增长，很多车企一方面仍在释放着积极信号，而另一方面则在尽可能地收窄业务指标。在行业进入周期性调整的大环境下，头部车企尚且如履薄冰，那么品牌力有限、市场体量小的小众自主车企又该如何度日？对宝沃、纳智捷、观致、比速、江铃驭胜、江铃陆风、众泰、海马等车企而言，时间已经不多。
宝沃：2018年销量下……继续阅读 »
0评论
0个赞
或许沉浸在春节倒计时中的你都没有察觉到，2019年已经过去一个月了。而每年的一月，都是各大车企盘点过去一年得失，以及展望新一年发展愿景的时候。
众所周知，去年中国汽车市场出现了28年来首次负增长。根据中国汽车工业协会发布的数据显示，2018年，我国全年汽车销量为2808.1万辆，同比下降2.8%。其中乘用车共销售2371万辆，同比下降4.1%。
那么在度过了……继续阅读 »
0评论
0个赞
2016年，我国汽车产销呈现较快增长，产销总量分别完成2811.9万辆和2802.8万辆，同比增长14.5%和13.7%。据记者统计，截至2017年2月8日，两市共有12家汽车上市公司发布2016年年报业绩预告，其中预增和略增的公司达到9家，占比达75%；且多家企业同比预增幅度高于30%，普遍好于市场预期。
整车企业中，上汽集团以320亿元的净利润业绩继续领……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号