在智能互联成为车界“新宠儿”后，越来越多的上市新车开始有了一个共同变化，那就是车内物理按键少了，车内屏幕却变得越来越大、越来越多了。汽车已然不再是单纯的代步工具，而是出行“小伙伴”，通过车机屏幕，可以实现点外卖、餐厅定位、无感支付等。如果说，早期车企间竞争主要集中在发动机、底盘等领域的1.0时代，现在则是“屏幕”背后智能系统之争的2.0时代。
阿里巴巴集团技……继续阅读 »
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BAT在此处，也不是能够为所欲为的。正是：鹿死谁手尚待一朝试锋芒，万木争春且将今夕放眼量。
古有三国，演绎“分久必合、合久必分”天下大势，而今，对于汽车行业的智能车机系统来说（也就是所谓的“车载OS”），近年来随着车联网的不断成熟，也逐渐形成了类似“三国演义”的百度、腾讯、阿里三大阵营。
而随着2017年11月腾讯的AI in CAR正式亮相，也意味着与百……继续阅读 »
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