据上海证券报获悉，对于车险市场的混乱现象，相关部门在今年采取了更加严格的监管措施，并对违规违法的机构做出叫停业务和行政处罚等决定。
2019年前三季度，各地共28家银保监局已累计对全国111个机构采取停止使用商业车险条款费率的监管措施，其中省级机构2个、地级市机构98个。其中，18家银保监局已累计对87家机构进行行政处罚，对机构罚款合计1735.5万元；对……继续阅读 »
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《广东省保险行业协会秘书处》发出关于调整车险业务提前签单时间的通知：广东车险保单出单日距离保单起期最长由“不超过90天”调整为“不超过30天”！提前续保时间从90天调整为30天，主要是针对续保后再出险的行为。
2019年3月15日，《广东省保险行业协会秘书处》发出关于调整车险业务提前签单时间的通知：广东车险保单出单日距离保单起期最长由“不超过90天”调整为“……继续阅读 »
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车险监管高压持续。上海证券报记者独家获悉，继浙江银保监局、广西银保监局依法叫停违规大型财险公司5家地市级机构商业车险业务后，其他地区近期也陆续开启车险的检查整改行动。
近日，一家大型财险公司某省级分公司收到来自当地银保监局的一份情况通报。原来不久之前，当地银保监局派出相关工作组，对这家财险公司当地分公司2018年车险专项现场检查后续整改工作进行了“回头看”……继续阅读 »
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目前，我国新能源汽车保有量超过150万辆，到2030年，这一数值将达8000万。然而，海量新能源汽车却没有自己的专属保险，套用常规汽车的车险条款和定价方式，正给百万新能源车主带来诸多烦恼。
01电池单保：动力电池那么贵，为什么不能自主选择是否投保呢？
02高保低赔：为什么按补贴前的出厂价投保，却只能按扣除补贴后的购买价赔付呢？
03责任不明：动力电池价值那么……继续阅读 »
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车险改革将是快修连锁和后市场电商的机会窗口。
“3年不出险保费打6折，1年出险5次以上保费将翻倍”，日前，随着车险改革在全国推行，车险费率政策引发了众多车主热议，一时间关于车险费率改革的消息不断在车友们的朋友圈刷屏，有人说这是保险公司对车主的剥削，有人说这是对车主的福利。车险改革究竟动了谁的奶酪？笔者作为车险相关领域从业者，来分析一二。
车险改革到底动了谁的……继续阅读 »
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