零跑也好,蔚来也罢,或者其他的造车新老势力,他们的战略模式和行事风格各不相同,但都在借着智能化变革浪潮,谋求行业新突破。
去年开始,汽车圈内就流传着一个热门讨论:造车新势力品牌究竟能不能存活?近日,一张以新势力企业被打叉的图片在各大社交平台广泛流传。或许真的由于很多品牌早已“人去楼空”,并没有什么企业出来反驳。偏偏零跑汽车如同“炸毛”般,位于其官方微博迅速作……继续阅读 »
0评论
0个赞
3月31日晚,零跑汽车副总裁赵刚在其个人社交平台发布消息称因个人原因离开零跑汽车,并表示:会继续关注和支持零跑,祝零跑汽车越来越好。
网通社第一时间与零跑汽车公关部求证,零跑汽车方面确认了此消息,并表示:“我们在积极准备接下来S01 460版本和全新T03的上市工作。今年整个行业的挑战都很大,不过零跑还是做了充足准备的,我们有信心。”此外,零跑方面还透露将在……继续阅读 »
0评论
0个赞
身处新势力洗牌元年,旋涡之中努力求存的零跑汽车为何如此“从容”,是实力过硬还是强装镇定?也许前者才是正解。
“不在沉默中爆发,就在沉默中死亡”,亦如鲁迅也会在时局动荡之时发出这样的感叹。新势力造车的淘汰赛已然开启,资本市场逐渐趋于冷静,人们对于新势力造车的审视也渐渐严格。的确,相比之前,新能源市场对于新势力造车的宽容度正在缩减,亦如蔚来、小鹏这样的头部企业也……继续阅读 »
0评论
0个赞
2月14日,工业和信息化部发布第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,零跑汽车被列入该批公告中的《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第1批)》,成为2019年首批进入工信部推荐目录的新造车势力之一。今年二季度,零跑S01即将实现量产交付。
零跑S01是零跑汽车推出的首款量产车型,由长江汽车代工,定位智能纯电动Coupe,综合补贴后全国统一售……继续阅读 »
0评论
0个赞
日前,零跑旗下首款量产车型零跑S01(参数|询价)正式上市,新车共4款车型,补贴前售价为18.99-22.99万元,享受2018年国家补贴政策后价格为10.99-14.99万元。上市发布会后,零跑汽车在专访中透露将参加2019年的上海车展,并会在车展上发布一款旗舰级别的电动概念车,该款概念车将会奠定零跑家族化的设计风格,部分设计语言将被传承。
根据规划,零……继续阅读 »
0评论
0个赞
近日,有消息称,零跑汽车将计划完成25亿元的A轮融资,目前,该轮融资已到账近20亿元。据了解,此次A轮融资由上海电气集团股份有限公司(以下简称上海电气)领投,红杉资本、兴业证券等跟投。
零跑汽车创始人、董事长朱江明表示,在已完成的A-1轮融资中,除老股东红杉资本外,其余投资方均为首次投资国内新造车势力,“能够在资本寒冬中逆势获得众多顶级投资方的认可,更加奠……继续阅读 »
0评论
0个赞
即便未来是未知的挑战,现在每一步都要坚实而有力。
新势力的这个“新”,除了产品上从新能源切入外,其实更多的是在模式、渠道与用户关系上的新探索。
伴随各新势力纷纷推出量产车,其实再称呼它们为“PPT造车”已然不太合适,摆在它们面前最大的问题是如何将产品落地并卖出去。因为吹牛再多,新势力总是需要消费者来兑现的。
9月20日,新势力之零跑汽车正式对外公布“直营+……继续阅读 »
0评论
0个赞