10月17日消息，高德地图今日宣布与达摩院达成合作，共同推出车载AR导航。据高德透露，该产品借助高德地图专业的交通大数据和车道级导航引擎，以及双方合作共建的图像识别AI技术能力，将真实的道路场景与虚拟的导航指引有机结合，能够为驾驶员提供直观的实景导航体验。
该产品计划首批应用在智能后视镜上，做能力验证，后续重点将拓展至仪表盘、车机中控屏以及HUD平视系统等……继续阅读 »
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过去，汽车的A柱（挡风玻璃两侧的支柱）很薄，驾驶员几乎都看不到它们。但是，现在，汽车变得非常安全，A柱也越来越厚，因而会挡住驾驶员视野周边区域。据外媒报道，现代和起亚申请了一项专利，旨在解决此问题。该专利名为“车辆盲点支柱显示系统”（”pillar display system for blind spot of vehicle），于今年10月早……继续阅读 »
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据外媒报道，马自达研发了增强版加速矢量控制系统（G-Vectoring Control Plus，GVC Plus），对于搭载了创驰蓝天（SKYACTIV）技术的车辆而言，这是第二代车辆动态性控制技术。GVC Plus将向所有马自达车型推出，其中增强版马自达CX-5是采用该项新技术的首款车型。
初代加速矢量控制系统是首款控制系统，可调整发动机扭矩对转向输入……继续阅读 »
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据外媒报道，日本电装公司（Denso Corporation）已经获得eSOL公司2%的股权，电装将利用eSOL的技术，研发自动驾驶系统和产品所需的软件。eSOL公司是一家领先的实时嵌入式软件解决方案开发商。
电装表示，其旨在通过研发车载电子软件、电子系统以及电子平台为未来移动出行带来新价值，而车载电子软件、电子系统以及电子平台将用于网联汽车和自动驾驶汽车……继续阅读 »
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虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理，但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交叉路口情况只能依赖有经验的驾驶员。自动驾驶汽车（AV）就像新手驾驶员，只是其拥有发展得更好的大脑以及价值数十亿美元的技术，可帮助缩短学习时间。但是即使使用其所有的传感器和软件，自动驾驶汽车在可以完全自信且有能力驾驶之前，仍有需要克服的缺陷。
在自动驾驶车辆竞争中，有几项不太引……继续阅读 »
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据外媒报道，IntelliVision发布了一款增强版后市场ADAS软件。该款新增强版ADAS软件基于前方碰撞警示（Forward Collision Warning，FCW）及车道偏离警示（LDW）功能打造，可利用最新的人工智能算法来大幅提升探查精度及上述两项功能。此外，该软件还能提供诸多新功能。
增强版软件可用于Ambarella H22等多核心平台，……继续阅读 »
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据外媒报道，美国普渡大学（Purdue University）的研究人员们正在寻找新方法，为边走路边玩手机的用户们提供安全警示，避免其在精神不集中的情况下遭遇交通事故。
据报道，2017年，美国有5984名行人因碰撞事故丧命，该数值创过去33年来的新高，至于其他交通致死事故的数据，目前尚未披露。
美国普渡大学的研究团队提供了一款名为Phade的系统，其采用……继续阅读 »
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据外媒报道，创新型操作理念是各车企实现差异化的重要手段，车载显示屏在其中发挥了重要的作用。该类显示屏的数量在持续增长，其分辨率与尺寸也在快速增长中。
仪表板及抬头显示屏也发挥了重要作用，该类设备还需要符合ASIL标准严苛的安全要求。
为满足这类车辆安全要求，域运算架构是不错的方案。该架构可实现在同一区域内控制多个显示屏。例如，采用一个中央控制器的域或人机接……继续阅读 »
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据外媒报道，Metawave公司（Metawave Corporation）于近日宣布，公司发布了一款业内领先的先进车载雷达产品，对车速及车辆的探查距离达到300米，而对行人及自行车的探查距离则达到了180米。该款设备整合了英飞凌77GHz的雷达芯片组，后者由RXS8160 MMIC和AURIX™微控制器构成，并与英伟达人工智能处理引擎相搭配。Metawa……继续阅读 »
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据外媒报道，在电动移动出行领域，雷诺已达成多项合作，除与法国电力公司（EDF）就电动出行和能源服务进行合作外，还分别与道得尔、Jedlix和Enel X等公司建立了合作伙伴关系。此外，雷诺还在巴黎正式推出了其电动车共享服务Moov’in。
在与法国电力公司的合作中，雷诺希望在智能充电领域开发解决方案，并将“智能岛屿”概念扩展到非互联的法国领土。法国电力公司……继续阅读 »
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