说起4S店，可能很少有车友注意到它在中国是如何生根发芽的。如果我说，中国第一家4S店是在重庆成立的，你一定会更加惊讶。是的，早在1996年前，由长安铃木主机厂直接投资开出的4S店就已经在重庆正式营业了；2005年，《汽车品牌销售管理实施办法》发布，4S店销售体系名正言顺；2007年，车市降速引发业界对4S店投资大、土地资源浪费的质疑；2009年以后，在汽车振……继续阅读 »
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8月车市延续了同比下跌的势头，不出意外的话，今年将是中国乘用车市场近20年来首个负增长的年份。
庞大集团出售5家奔驰4S店换取现金，亚夏汽车寻求转让，全国35家Jeep经销商前往上海总部维权，沃尔沃经销商寻求退网。
有人说，这是经销商集团的至暗时刻。有人说，汽车流通行业的渠道模式该变变了。
通过我们的实地走访和亲身感触市场，我们发现消费者不再愿意去4S店买车……继续阅读 »
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“倒车有异响，发动机积碳等小问题也就算了，但明知厂家有延保政策4S店却不告知，以至于涡轮电磁阀需要自费更换”，DS 6车主黄先生（化名）愤愤不平的讲述着他的近期在检修车辆时发生的事儿。
据黄先生介绍，在对比了途观与DS 6的外观、动力、油耗、价格等，又精挑细选、综合性价比之后，最终于2015年1月份购买了一辆长安标致雪铁龙DS 6。
在日常行驶过程中，黄先生……继续阅读 »
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10余天时间，辗转多家4S店，车辆故障问题却始终没有解决，甚至都没有被告知一个准确的故障原因。近日，东风雪体龙C5上海车主董先生向澎湃新闻反映，其在五一期间自驾游前往青岛，在半路上C5发动机出现严重故障，到今天已经过去了十多天，董先生的车仍在青岛的一家4S店里维修，且在没有告知的情况下4S店自行帮其车更换了十余个零部件，而关于车辆确切的故障原因，一直没有明确……继续阅读 »
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一辆原价28.5万元的车，一场车祸后被送至4S店。维修近5个月后，高达24万余元的维修费又让车主和4S店、保险公司展开了漫长的拉锯战。
去年5月，梅女士在成都某4S店内，以28.5万元的价格选购了一辆汽车。去年9月18日下午，梅女士一行4人驾车行驶过程中发生车祸，车头部位等受损较为严重，事故认定梅女士方负全责。
次日，由于事故车辆在延保期内，接到通知的4S店……继续阅读 »
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告别过去十年汽车业高速生长，4S店渠道积弊正逐渐暴露。有数据显示，虽然目前国内4S店已经有2万余家，但市场80%的销量是由20%的经销商完成的。
在市场低迷的背景下，经销商的销售能力在下降，获取资金和消费者的成本都在不断攀升,选择与高效率、低成本的电商合作也成为经销商纾困的重要方式之 一。此前，包括宝信、广汇等40余家经销商就开始抱团取暖，自建“汽车街”发力……继续阅读 »
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“我想到上海的4S店买辆车，可是被经销商告知，这款车需要在成交价的基础上，多交3000元，理由是这辆车不在上海本地上牌照。”近日，宁波的赵先生向《每日经济新闻》记者“吐槽”。
赵先生的遭遇并非个案。一位经销商集团负责人告诉记者，随着汽车反垄断相关政策酝酿出台，“限制经销商跨区域售车”很可能将被认定为具有垄断嫌疑，因此厂家 限制经销商的跨区域销售手段也从“地上……继续阅读 »
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4S店小病大修、新手机内却存了电话号码、购彩电安装支架要另付费……这些烦恼，你遭遇过吗？昨日，市工商局通报称，去年，12315综合指挥调度中心共登记消费者投诉、举报、咨询184615件，其中交通工具投诉举报量居首。
“订购车时，销售人员承诺送500元油卡，不仅不兑现，还在上牌时将车划伤。”市民罗先生投诉称，去年4 月25日，他在江北区某4S店买车出现问题后……继续阅读 »
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