虽然今年北方地区普遍出现了“贫雪”现象，但-19℃气温的吉林依然让热爱冰雪运动的人们找到了自己的天堂。与冰雪运动极富渊源的奥迪，也正好在此迎来了第十六届冰雪嘉年华。经过之前整整一天的冰雪漂移训练，“冰场”内的quattro“滑手”们都已摩拳擦掌，期待自己驾驶的那辆车能在弯道处展现出最潇洒的姿态。
和之前我参加的几场冰雪试驾不同，奥迪并没有把试驾场地选在……继续阅读 »
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曾经看到这样一句话：“人无完人，车无完车，现在的人身上戾气都这么重，还非要要求车能做到极致。”猛一看，似乎很有道理。但是，细细品味一番，这句话还是经不住思量。我们都知道，目前各个汽车品牌旗下车型更新换代非常快，倘若车企不努力研发，生产出来的车千篇一律，又有什么意义？毕竟，市场经济是不讲人情的，只有不断增强车型优势，完善缺点才能攻占更多市场。提起10万元左右的……继续阅读 »
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比亚迪秦Pro EV500出自比亚迪全新的“e平台”，它拥有与秦Pro燃油版一样的高颜值，棱线勾勒的前脸和溜背造型让它颇具年轻和运动气息，综合补贴后的售价为16.99-18.99万元。今天我们有幸在天津V1汽车世界的赛道中，体验一把来自纯电动车的赛道激情。
一、外观介绍
每次看到比亚迪秦Pro EV500都要忍不住多看几眼，艾格先生的Dragon F……继续阅读 »
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自主品牌这几年的长进可谓有目共睹，各种质量够硬的中端甚至高端SUV层出不穷，在一众自主品牌中，WEY是一个显得颇有些特殊的品牌，ta自称是豪华品牌，我们自豪也好怀疑也好，它就这么横空出世了。
作为WEY旗下首款车型，VV7自从诞生后争议就从来无休无止，但是不可否认的是，VV7有着一副极具设计感的外形。还记得在VV7问世之初，如果在大街上看到一辆VV7，你……继续阅读 »
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深谙中国消费者心理的奥迪，似乎又在试图用全新Q2L让更多人成为奥迪车主，21.77-27.90万元的价格区间再一次刷新了奥迪SUV的新门槛，全系标配的EA211 1.4T发动机，也成为了新车的唯一动力选择。或许奥迪Q2L对于很多年轻消费者来说，已经算是近乎完美的选择了，但是它背后隐藏的用车成本究竟有多高呢？今天，我们就为大家揭晓全新奥迪Q2L的实测油耗成绩。……继续阅读 »
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随着近两年自主品牌的造车水平直线上升，各方面品质都有明显升级，而曾经只为“多装”的MPV，现在也往更高更大气的方向靠拢。在全新的品牌架构中，欧尚汽车作为长安汽车四大独立品牌之一，秉承客户主导品牌理念，全面向乘用车方向转型，为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质用车。欧尚汽车开启了旗下全新MPV产品——科尚的预售，该车的预售价为9.98-14.28万元。本次，我们……继续阅读 »
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长期以来，围绕电动车的最大问题除了续航之外，恐怕就是日常驾驶的操控表现和行驶品质了。想买电动车又想拥有优秀的操控和良好的整体质感，恐怕你只能选择像特斯拉、捷豹等进口品牌的电动车产品了。但这些品牌的电动车普遍价位偏高，并不适合大多数渴望买一台纯电动车来代步的工薪阶层。虽然我们要支持民族工业，但真的能在操控和质感上“拿得出手”的电动车，确实寥寥无几。虽然是寥寥无……继续阅读 »
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编译者注：编译者在德国工作生活30年，德国奔驰汽车工作21年，5年前回国投身服务于中国汽车行业。今天第一次看到德国主流经济和政治媒体《贸易报》（Handelsblatt）如此正面的报道一款中国自主品牌汽车，令人鼓舞，特此全文编译，分享给中国读者。
图1有双芯的中国汽车，缩写DM（dual mode双模式），一台两升涡轮增压汽油机和两台电机的组合带来驾驶乐……继续阅读 »
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很少有车企不希望壮大自己的产品线，马自达的车型却越来越少，曾经大中小型轿车市场全覆盖，甚至还有两款MPV在中国销售，而现在再看，国产的马自达车型一只手就数完了，算上进口车两只手也还富余。不过就是这一只手能数得过来的几款车型，截止到今年5月，在中国市场累计销量已经突破了100万辆。马自达品牌的汽车有何独到之处？为什么产品线缩减之后市场热度不降反升？我想从今天的……继续阅读 »
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在我之前的认知来看，江铃福特是个游走在消费级市场之外的品牌，尽管生产的也是福特车型，但动不动就是硬派越野或者大块头MPV，很难让我从主流消费领域想起他。直到领界的出现，领界定位于翼搏和翼虎之间，但从外观的气势度来看，我倒觉得比翼虎更有威严感和稳重感。领界是江铃福特面向消费市场的一款产品，但依旧在外观设计上有着明显的硬派感受，细节刻画非常硬朗。那么这款车究竟能……继续阅读 »
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