在经典老番《头文字D》中，主角藤原拓海开着家里的老86日复一日地穿梭于秋名山送豆腐，最终磨炼成名副其实的老司机，然后在山路竞技中见神杀神。而他所驾驶的86虽然售价亲民，却拥有相当不错的操控性能，因而成为那个年代日本年轻人心中的驾驶者之车。近些年，随着国内自主品牌造车实力的提升，那些有实力的厂家也开始在产品打造上遍地开花，其中也不乏一些专为年轻人打造的运动型车……继续阅读 »
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看这篇文章之前，请你忘记GK5时代的飞度，这一次你需要面对的，是进阶之后的第四代产品。重新调校的变速箱，驾驶体验更佳；空间表现依然抢眼；搭载Honda Sensing主动安全系统；两个版本各取所需。
这台DOHC i-VTEC代号L15B，还是熟悉的味道。尽管排量未变，但第四代飞度上对发动机的排放技术做了一些优化，包括更大的碳罐，以斜面连接的三元催……继续阅读 »
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作为丰田品牌在华推出的首款纯电SUV，广汽丰田C-HR EV以补贴后售价区间22.58万-24.98万元强势进入新能源领域。面对选择众多的国内纯电动车市场，有朋友可能会觉得，广汽丰田C-HR EV是否有点姗姗来迟呢？其实，说到纯电动车的“三电”核心技术，丰田品牌算得上是行业的领先者，其HEV和PHEV，乃至FCEV技术，在全球市场都得到广泛的认可。而丰田品牌……继续阅读 »
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48V轻混技术，近几年可谓是深受各个厂家重视。刚刚曝光的中期改款宝马5系、奥迪A8、奔驰S级都有采用48V轻混技术，随着技术的成熟，在10几万主打家用的车型中也有了很多搭载48V轻混技术的车型。5月中旬，雪佛兰科鲁泽推出了新的轻混车型，在官方资料上有提及到新增的电机会在一些工况下带来更好的体验，作为最早使用48V轻混系统的紧凑级轿车，整体试驾感觉提升的仅仅是……继续阅读 »
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如果说名爵6是上汽名爵旗下最具运动特质的车型，那么Trophy版则更是将运动基因最大程度发挥。即将上市的第三代名爵6，不仅在颜值上更进一步，推出专属“赛道绿”以及更加精致运动的细节提升之外，对新车的核心力量塑造也不含糊。
此次有机会抢先试驾第三代名爵6的Trophy版，动力全面升级之后，诞生以来就标榜运动的名爵品牌，以及名爵6的表现如何呢？
当然除了直……继续阅读 »
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挑选一台微型新能源车需要具备什么条件，我想除了吸引人眼球的颜值和噱头大于实际体验的科技配置外，续航能力、驾驶感受、车辆静谧性以及实际使用体验方面的表现才是重中之重，今天我们就以客观的标准看看这台零跑的这台号称“实力硬核”的零跑T03是否名副其实。
首先我们先来一下新车在动力方面的基础信息，本次试驾的顶配车型采用宁德时代提供的NCM811电芯，能量密……继续阅读 »
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坦白的说，直到真正驾驶上Taycan之前我都在问自己，一台电动的保时捷，还是纯粹的保时捷吗？而当你第一眼看到保时捷Taycan时，它就像一个老友般静静停在那里，散发着无比熟悉的气息，强大的气场也宣示着它非同一般的身份。虽然是一台电车，保时捷依旧赋予了Taycan以Turbo之名，而为什么我说它是一台开了会上瘾的电车，烦请您随我在文中一同探寻。
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冲沙丘、走戈壁、穿雅丹，即使在平坦高速公路上也必须留神横风；连续穿越大海道、罗布泊、俄博梁三大无人区；从北京出发，途经河北、内蒙古、甘肃、新疆、青海、陕西、山西等省（市、自治区）12500余公里的艰苦征程……日前，北京顺义探险爱好者崔畅，凭借一次惊心动魄的单人单车自驾之旅，为爱车中兴领主“高性能越野皮卡标杆”的定位写下了最有力的注脚。
履方致远，勇者无疆
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泛90后一代年轻人已成为了消费主力军，于是市面上大多数车型都离不开年轻二字，尤其是价格在10万内的中国品牌SUV，但这个细分市场车型繁多，多到已令年轻人们不知如何抉择。那么到底什么样的车才符合年轻人的真实需求？什么样的车才是他们的人生第一台车的好选择？预算不充裕需要车价更低些，智能和颜值样样不能落下，要很省油但驾驶感受不能太平庸，要求有很多，会不会有这么一款……继续阅读 »
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在后疫情时代，各行各业都为所谓的“报复性消费”做好准备，而汽车作为大宗消费品，无论是对个人还是家庭来说，所要花费的资金都不是一笔小数目。特别是合资家轿面对的消费群体，买车之前货比三家、精挑细选都是常见之事，只不过，目前市面上的选择多如繁星，没有一双火眼金睛，一时半会也不一定能够做出最终的选择。
怎样才能做到“花小钱办大事”呢？今天，给大家推荐的主角便是合……继续阅读 »
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