网络上总有人爱用“猛禽”、“坦途”等字眼儿来形容中国的硬派越野车，以此彰显国产车的性能水平，同时把这些车型作为某种标准。但我认为中国人自己的越野车并不需要攀附于其他品牌之上，而应该拥有属于自己的品牌及特质，并成为一种新的标准。在我试驾过长城炮越野皮卡后，我想我有了答案，长城炮越野皮卡就是新标准的制定者，并是国产硬派越野车的最出色水平之一。
我一直在思考一个……继续阅读 »
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近日，国外媒体发布了全新斯柯达速派旅行版车型的长期试驾报告。在这份试驾报告中，国外媒体对这款全新车型的性价比和整车性能都给予了肯定。
全新斯柯达速派车型的设计十分出众，其采用了斯柯达家族最新的设计风格。与奔驰E级旅行版车型相比，该全新车型的内部空间更大，货运能力更强。虽然没有奥迪RS6车型出众的性能，但是该车型的价格则是众多消费者可以接受的。全新斯柯达速派……继续阅读 »
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近日，有国外媒体对2020款宝马X5 M和X6 M两款车做了评测。外观方面，得益于M系列跑车基因以及宝马X家族标志性的车身比例，新一代X5 M和X6 M的车身轮廓宽阔有力。新车大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力。
内饰方面，具有专属的M设计元素，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分，中控面板……继续阅读 »
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全新一代汉兰达在北美地区刚刚开售，作为全球最知名的三排座SUV之一（北美市场提供2+3+2七座或2+3+3八座版），汉兰达在产品革新之际会带来哪些新意呢？且看本篇基于美国著名汽车媒体《MotorTrend》全新汉兰达·双擎试驾报告结合作者观点的全面解析，在广汽丰田全新汉兰达来临之际，不妨一睹为快。
实现混动车型销量占比翻番是一项艰巨的挑战，但《……继续阅读 »
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受车市整体低迷，补贴滑坡等因素影响，新能源车的2019年并没有像人们预期那样高歌猛进。数据显示，2019年新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4%。也就是说，新能源车市迎来十年首降，所以未来新能源市场将由政策驱动，逐渐转变为产品驱动。相比于其他车型排行榜合资企业唱主角不同的是，新能源排行榜一直是自主车企的舞台，而众多合资车……继续阅读 »
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“刹车、降挡、攻弯、感受尾部的滑动。”这是此次参加奔驰2020冰雪对决活动，听到试驾教练说得最多的一句，相信各位看官看到这，也大概知道我们今天聊得是什么，没错，就是开着奔驰全系在雪地里撒欢，要问我这一天下来，最大的感受是什么？那就是“爽”，但是爽在哪里呢？咱们一起来看看！
虽然我们这次体验的时间不长，而且并不是在我们熟知的铺装路面上得来的驾驶……继续阅读 »
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星途是奇瑞旗下的高端品牌，TX则是星途的首款车型，去年四月上海车展正式上市，车辆饱满又具有冲击力的外形以及实用的大空间给人留下了不错的印象，同时作为高端品牌，TX/TXL的品质感也比奇瑞车型有了明显提升，去年底的广州车展上，厂家继续发力，又推出了三款更具性价比的新增车型。
去年底广州车展星途TX/TXL上市了三款新增车型，其中TX两款，TXL一款，我们今天的……继续阅读 »
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你购买PHEV的初衷是什么？如果是在限牌城市，面对永无止境的拍牌之路很多人都被迫选择了新能源车。如果你只是为了牌照而买车，就不在这篇文章的讨论之列。如果对行驶品质和驾驶感受仍有追求，你需要考虑的可能就是多一些付出，买一台技术成熟，设计合理的PHEV车型。
比如这样一台车：售价20万左右，插电式混合动力，纯电续航70km，轴距2760mm，SUV。这台荣威R……继续阅读 »
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冬季里的呼伦贝尔不再是歌声里唱的茫茫无际的大草原，零下三十摄氏度的环境里这里早已是一片雪原。但是这种环境为汽车的极寒测试提供了绝佳的气候条件，所以每到冬季，这里聚集了大量的汽车厂家测试人员内和来冰雪试驾的汽车媒体。就这样一个以畜牧业和旅游业为生的城市竟然因为寒冷与汽车工业发生了紧密联系。这次应别克的邀请我又一次踏上了这片土地，感受冰雪带来的极致驾驶乐趣。
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说起致炫，想必大家都不陌生，进入中国市场11年，累计销量超过58万辆，成为国内小型车市场中的品质代表。而今天的主角是致炫家族中的最新成员–致炫X，新车在致炫普通版车型的基础上融入了更多跨界元素，使其相比其他车型有着更鲜明的设计特征，而此前我的同事已对它进行了深度静态解析（想了解更多致炫X细节，请点击此处查看），在这里就不多赘述了，今天主要讲解致炫……继续阅读 »
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