日前获悉，在第三届中国国际进口博览会上，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理刘亦功与大众汽车集团（中国）采购部执行副总裁贝铭杰签订了合作备忘录。
根据合作备忘录显示，2021年，一汽-大众汽车有限公司将向大众汽车集团以及奥迪汽车股份公司购买进口CKD零件、奥迪进口整车等，以满足日益丰富的产品线生产需求，为广大中国用户持续提供高品质出行体验，又一……继续阅读 »
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经历了一段蛰伏期后，北京现代在第七代伊兰特的带动下迎来销量增长的良好势头。
据官方数据显示，自10月25日正式上市以来，第七代伊兰特累计销量已经达到1.1万辆，且每日订单量仍在稳步增长，上升势头正劲。与此同时，北京现代全系车型10月终端销量4.8万辆，实现今年最好单月成绩，环比增长15.3%，其中新一代ix35、全新悦动等主销车型表现出色，与9月相比均实现了……继续阅读 »
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近日，国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，提出坚持电动化、网联化、智能化发展方向，将汽车行业公认的“新四化”趋势转变为“新三化”。对此，有观点认为，近年来被多家车企提及的“全球化”可取代共享化，从而组成“新”四化方向。
新能源汽车产业发展规划（2021-2035）
实际上也正是如此，近几年随着国内市场趋于饱和，越来越多的中国……继续阅读 »
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日前，据海外媒体报道，梅赛德斯-奔驰将停止对无人驾驶出租车的研发，对于停止研发的理由，梅赛德斯-奔驰表示共享汽车不能够带来比较客观的的回报率，所以将专注于自动辅助驾驶技术方面。
2020年10初，在美国凤凰城，由自动驾驶公司Waymo开启的首批无人驾驶出租车进行了测试，梅赛德斯-奔驰表示推出无人驾驶出租车一直是他们的目标，但其不会将自己涉入毫无胜算的竞争环……继续阅读 »
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今年5月底，日产正式提出了面向未来4年的转型战略，其中重点提出了要布局新技术和面向未来的新产品。得益于日产在中国市场的持续增长和中国市场智能互联技术的蓬勃发展，中国市场在日产全球的战略地位显著增长。
在上个月结束的北京车展上，东风日产携印有日产最新品牌LOGO的日产Ariya亮相NISSAN展台。不论是从外观还是技术先进性，Ariya代表的都是日产最新的设……继续阅读 »
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用户基盘、技术只是基础，而用户对技术、故事或情怀的认可，才是高端化之路的直接推手。
高端化一直是自主品牌谋求的新出路。的确，对自主品牌而言，因为起步低，受合资品牌下探的压制，只有不断向上突破，才有生存的机会。但是长期处于汽车市场底层的自主品牌，要把自己产品的价格卖贵，又谈何容易。于是乎，大多数自主品牌选择成立一个全新的品牌，从观致到星途，从WEY到领克，脱离……继续阅读 »
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车卖得少了，收入也降了，但法拉利依然是利润赢家。近日，法拉利公布第三季度（Q3）财报，数据显示，法拉利Q3净利润同比上涨1%至1.71亿欧元（约合人民币13.4亿元）。
今年车企普遍受疫情困扰，法拉利也不例外。数据显示，法拉利Q3营业收入约8.6亿欧元（约合人民币67.2亿元），同比下降3%；新车交付也受到影响，法拉利Q3共交付新车2313辆，同比下降6.……继续阅读 »
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“还是理念问题，还是没有推倒重来的决心和魄力。”
“还是理念问题，还是没有推倒重来的决心和魄力。最终，人还是那个人，只是换了衣服换了脸，而这更像是无用功。”
在被问及“传统自主品牌为何很难做成新能源高端化，复制下一个蔚来”时，哪吒汽车CEO张勇对记者如此表示，“如果想要改变，就必须掀桌子重来的，无论是产品、品牌、渠道、营销，其实都是重来的，还有人、团队。”
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在新能源汽车成为国家战略后，吉利汽车将会迎来全新的发展契机。
事实上，作为自主品牌龙头，经过多年的跨越式发展之后，吉利不但销量连续位居国产品牌第一，而且积累了大量的领先技术，其中就包括与新能源有关的核心技术。
随着《新能源发展产业规划》的正式发布，吉利将在关键技术、产品布局以及发展规划方面形成合力，迎来全新的发展契机，并继续向世界级车企迈进。
新能源规划成……继续阅读 »
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日前，小马智行（Pony.ai)官方宣布与中国一汽达成一致，双方将在自动驾驶技术领域开展深入合作。继今年2月小马智行获得丰田汽车战略投资后，其在年内第二次获得传统车企的资本加持。
『小马智行和中国一汽基于红旗E-HS3共同打造的自动驾驶汽车』
官方介绍，双方将依托各自在整车设计及制造、智能网联、自动驾驶、移动出行等领域的技术及产品优势，融合自动驾驶系统与整……继续阅读 »
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