持有广汇汽车集团两年，恒大集团突然决定出手将其卖掉。
11月1日，恒大集团发布公告称，与申能（集团）有限公司、广汇集团签署了股权转让协议——恒大集团将其持有的广汇集团40.964%股权转让给申能集团，转让金额为人民币148.5亿元，此后，申能集团将替代恒大集团成为广汇集团的第二大股东。
2018年9月，刚刚宣布进军汽车产业不久的恒大集团一路买买买，当时好气……继续阅读 »
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日前，根据天眼查显示，小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更，企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币。
据了解，此举是为了“坚持对自建自控生产能力的持续投入”，但目前小鹏汽车还在跟海马汽车保持合作。根据小鹏汽车官方公布的销量数据，该企业9月共交付3478辆新车，创下2020年交付量新高；其中小鹏汽车P7当月交付2573辆，创下该车型单月交……继续阅读 »
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据汽车新闻网报道，戴姆勒卡车公司（Daimler Truck）当地时间10月30日表示，将收购激光雷达研发公司Luminar Technologies Inc.的少数股权，以支持其在美国的自动驾驶卡车开发。据悉，Luminar正计划通过反向并购的方式上市。
上述投资意味着，戴姆勒这家全球最大的商用车制造商与科技界亿万富翁蒂尔（Peter Thiel）以……继续阅读 »
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新势力圈层中，一线的“蔚、小、理”已然相聚美股，而诸如威马、天际、爱驰、合众等一票二线新势力们则为了争夺“首家登陆科创板的新势力”这个名头殚精竭虑。相对于美股，登陆科创版似乎成为诸多二线造车新势力破圈的最佳途径。但随之而来的问题是，登陆科创版就是二线新势力的“终点”吗？面对抉择，二线新势力们到底该如何抉择。
步调一致 二线新势力抢登科创板
对于抢登科创板，……继续阅读 »
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日本电产将投资约2000亿日元在欧洲塞尔维亚设立纯电动汽车（EV）驱动马达工厂。力争到2023年实现20万~30万台的年产量，使欧洲成为电产仅次于中国的纯电动汽车马达生产基地。欧盟先于日本设定了2050年之前将温室气体净排放降为零的目标。随着脱离汽油车政策的推进，纯电动汽车需求正在增加。环保规定正在促使从整车企业到电池材料厂商的广泛企业增加相关投资。
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众所周知，云南是我国的茶叶大省，种植面积全国第一，茶产业涉及茶农500万余人，并成为当地传统支柱产业和茶区农民的主要经济来源。由于地理环境的特殊性，皮卡成为当地农户的得力帮手，存在很大的需求量。
在此背景下，“征服·千年茶山”云南茶业场景化直播于11月3日开启，长安凯程营销中心总经理李福龙携全球化宽体大皮卡长安凯程F70来到美丽的云南，深入了解当地茶农……继续阅读 »
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10月31日，随着苏州40家门店同时开业，天猫养车宣布正式进驻苏州。作为长三角核心城市之一，苏州当选今年双11“天猫理想之城”，其汽车保有量位居全国第四位，也是中国汽车文化最繁荣的城市之一。布局苏州对于天猫养车有着重大战略意义，同时也标志着苏州四百多万车主将能享受到标准、透明、有保障的养车服务。
至此，天猫养车连锁已经在全国布局300家门店。据统计，不到半……继续阅读 »
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11月2日，蔚来公布2020年10月交付数据为5055台，创品牌单月交付数新高，这是蔚来月度交付数首次突破5000台，也是中国高端汽车品牌月销量首次突破5000台。蔚来2020年前十月累计交付31430台，同比上涨111.4%，自2018年6月至今累计交付63343台。
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11月2日，江淮汽车集团发布公告称，公司接到江淮大众的通知，江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。
今年5月底，安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。随后在6月11日，江淮汽车与大众汽车签署江淮大众投资协议和产品组合框架协议。
根据协议，江淮汽车和大众中国投资将向合资公司江淮大众增资。……继续阅读 »
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日前从官方获悉，保时捷前三季度销售利润达20亿欧元，营业收入达194亿欧元，实现了 10.4%的销售回报率。2020年前9个月，保时捷全球新车交付量达191，547台，虽同比下滑5%，但与整个市场相比，保时捷的销量降幅处于中等水平。
今年前9个月，911新车交付25，400台，同比增长1%；纯电动跑车Taycan于去年9月推出，今年前三季度向客户交付近……继续阅读 »
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