刚闭幕不久的北京车展上，东风汽车再度“包馆”。本届车展上，东风汽车自主乘用车的参展方式及品牌组合和以往有了变化，而这些变化背后体现了东风汽车重构自主乘用车事业单元的构想。
此前东风汽车旗下自主品牌多半是各自为政，独立参展。但本届北京车展上，东风汽车首次将自主乘用车业务单元集中在一个主展台联合参展，包括东风风神、东风柳汽风行、东风小康风光和东风启辰，并首次提出……继续阅读 »
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ABB（奥迪、奔驰、宝马）都将电动车型作为2020北京车展的重点车型。其中，奥迪两款纯电动车型Q4 e-tron概念车以及e-tron Sportback在北京车展完成中国首秀。宝马集团在本届北京车展上带来了首款纯电SUV车型——宝马iX3，奔驰则在本届北京车展上发布了基于纯电动平台的大型豪华轿车EQS。
此外，德国最大汽车集团大众汽车在北京车展上宣布，其旗……继续阅读 »
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近日，我们从外媒获悉，福特汽车表示，虽然全球车企都在向着电动化的领域迈进，但福特至少在近一段时间内不会取消V8发动机的生产与销售，它们会将延续V8发动机的生命周期。
我们可以发现，其实早在很多年前，小排量涡轮增压发动机就开始成为一种趋势，渐渐地开始转变到混合动力方面。但因为一些比较激进的政策原因，纯电动形式开始突飞猛进，并且正在逐步的代替内燃机。虽然我们知道……继续阅读 »
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近日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司董事长兼总经理中尾清哉表示，根据丰田战略，到2030年丰田电动化车型销售550万台以上，其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上。
根据“丰田环境挑战2050”战略和《2030阶段目标》，到2030年丰田电动化车型销售550万台以上，其中纯电动与氢燃料电池车将达到100万台以上，“随着技术不断发展，该目标预计会提前……继续阅读 »
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在本届北京国际车展上，宾利品牌携全面换新的产品阵容亮相。随着新添越的推出，宾利品牌已实现全系产品换新。
宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）先生表示：宾利将继续加大对华投入，强化经销商网络，并为中国客户继续提供富有革新性的产品与便捷服务。此外，宾利汽车将不断推进电动化技术的发展，以应对日益严苛的尾气排放标准。首款纯电动宾利车型……继续阅读 »
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“把数字世界带入每一辆车”是华为2020北京车展的参展口号。展馆另一边，跨国零部件巨头博世带来“多样化智能交通解决方案”。两种不同性质的公司，因为汽车产业智能化、电动化演变而撞到了一起。
今年北京车展，有三家企业显得十分与众不同。他们分别是博世、华为与地平线：一家是国际零部件巨头，一家是中国品牌的骄傲，另一家则是被誉为全球“最值钱”的AI芯片……继续阅读 »
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2020年，5G进入规模化扩展之年。5G领衔的“新基建”将驱动包括汽车产业在内的广泛行业的数字化转型升级，智慧交通项目也正在成为“新基建”主力军。5G、AI、云计算、物联网等新技术的交织演进将进一步推动汽车行业向电气化、智能化、网联化和共享化发展，加速迈向智慧交通新时代。
C-V2X持续演进，加速网联汽车发展
根据Strategy Analytics预测，到……继续阅读 »
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2020年9月26日，第十六届北京汽车国际展览会正式开幕。在本届北京车展的舞台上，现代汽车氢能家族重磅登场，不仅在现场展示了NEXO的独特产品魅力，更通过H-Lounge氢能互动体验、燃料电池系统的展示等诠释了氢燃料电池技术对于移动出行能够做出的巨大贡献。
氢能产品+体验携手登场 传递现代汽车未来绿色出行愿景
本届车展，现代汽车以全新发布的“HSMART……继续阅读 »
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2020年9月26日，在第十六届北京汽车国际展览会的舞台上，现代汽车RM20e、Elantra(伊兰特) N TCR两款高性能车全球首发，同台亮相，在展出高性能车独特个性的同时，依靠强悍的动力调校以及全球领先的高性能技术，为参展观众展示出了现代汽车在高性能领域的技术实力与领先优势。
现代汽车Elantra(伊兰特) N TCR北京车展全球首发
专为……继续阅读 »
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2001年，保时捷进入中国。2020年北京车展，保时捷携全系车型参展。其中新款PanameraTurboS旗舰车型，以及Panamera4SE-Hybrid行政加长版车型在全球范围内首次实车亮相。车展当日，保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士与汽车之家独家对话时表示：“这是保时捷对中国市场的满腔诚意。”
二十年弹指一挥间。保时捷从最初交付量不……继续阅读 »
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