氢燃料电池零排放 离成功还差几个特斯拉?

  马斯克依然是锂电池的狂热拥趸。预热多日的“神秘”电池技术终于亮相特斯拉电池日:“4680新型电池”能量密度提升了5倍,续航能力提升了16%,电力提升6倍。 更为重要的是,马斯克宣称4680电池取消了极耳结构,将大幅降低生产成本。此外,其还表示正在研发一种新的负极材料生产方式,会让成本降低 76%,并且不产生任何的废水。 这些崭新黑科技,也是马斯克喊出“……继续阅读 »

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在线唠“科” “科技长城”公开课首讲就揭了柠檬平台的老底?

2020年9月23日,“科技长城”系列公开课正式启动,第一讲登陆网易新闻客户端。长城汽车柠檬平台动力工程师张凡和长城汽车柠檬平台架构工程师孙喜冬做客直播间,为公众深度剖析“长城·柠檬”核心技术,让用户领略“科技长城”新面貌。同时长城汽车也为参与直播的网友准备了精美礼品,以抽奖形式发放。 “科技长城”公开课(从左至右:网易主持人小马、长城汽车柠檬平台动力工程……继续阅读 »

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市场、技术、人才——拉动智能驾驶汽车发展的三驾马车

随着汽车保有量的增多,交通事故频发,提高汽车的主动安全性,发展自动驾驶汽车,是未来汽车产业的趋势。自动驾驶汽车是依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,让电脑可以在没有人类主动的操作下,自动、安全地操作机动车辆。其主要由环境感知系统、定位导航系统、路径规划系统、速度控制系统、运动控制系统、辅助驾驶系统、中央处理单元、数据传输总线等组成。……继续阅读 »

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人员削减力度加大 戴姆勒欲再裁员4000人

近日,据德国媒体报道,戴姆勒计划在位于斯图加特的总部裁员4000人,根据工会的说法,该裁员计划将在2025年完成。   报道称,戴姆勒发言人对此不予置评,通常,该发言人会提及需要“优化”成本以保持公司盈利。 戴姆勒在全球拥有约30万名员工,2019年财报数据显示,其人力成本高达226.6亿欧元。 早在新冠疫情发生前,戴姆勒就似乎陷入财务危机。数据显示,戴姆……继续阅读 »

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宝马齐普策:加码中国市场推进电动化和数字化进程

后疫情时代,为国内车市加速回暖的核心驱动力是什么? 消费升级、高端换购需求下的豪华车市场无疑是核心,甚至可能没有之一。 乘联会最新数据显示,8月豪华车零售同比增长32%,环比7月增长3%,市场份额创出15%的历史新高。 在豪华车市场整体向好的大背景下,以宝马为代表的豪华车企也交出了亮眼的成绩单。 “过去几个月,我一直密切关注着中国的经济复苏。尽管疫情来势汹汹……继续阅读 »

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华人运通与大唐高鸿签署战略合作协议

日前,华人运通宣布与大唐高鸿签署战略合作协议,双方将围绕智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”推进战略合作及应用布局,共同推动智能网联汽车和车路协同示范应用及商用落地。“中国芯”与“中国智造”的牵手也将打破技术壁垒,创领中国智能网联汽车产业跻身世界先进水平。 华人运通董事长丁磊表示,从用户出行的需求考虑,产业链上下游都应该以用户安全为前提,全面提升交通出行整体……继续阅读 »

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预计投资超1亿欧元 宝马扩大在德电动车零部件产能

近日,宝马在一份声明中表示,将在其德国莱比锡工厂增加电动汽车高压蓄电池模块的生产基地。而BMW i3车型就是在莱比锡工厂生产。 据了解,宝马正在扩大其在德国的电动汽车零部件的生产能力,预计到2022年,宝马将在莱比锡的电池生产上投资超过1亿欧元(1.17亿美元)。 值得注意的是,宝马在巴伐利亚州的丁戈尔芬(Dingolfing)工厂是其目前在德国唯一的电池……继续阅读 »

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东京车展面临重新规划的窘境 或改在线上举办

据汽车新闻网报道,新冠疫情已严重干扰了多个国际车展,受此影响东京车展的组织者对2021年的车展持观望态度。 日本汽车制造商协会是东京车展的组织机构,该协会主席丰田章男当地时间9月24日表示,两年一度的东京汽车展(Tokyo Motor Show)可能需要重新规划,也有可能改在线上举办。据悉,东京汽车展原定于2021年秋季举行。 丰田章男表示:“老实说,目前……继续阅读 »

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宝马2020年秋季车型改版措施指南:电动化、零排放等创新成重点

据国外媒体报道,通过持续的电动化提高效率、优化排放以及驾驶辅助系统和数字化服务领域的创新将成为宝马2020 年秋季车型改版的重点。从2020年11月开始,该品牌所有车型都将满足目前最严格的欧六尾气排放标准的要求。与此同时,宝马5系插电式混合动力车型也将新增三款改版车型,而全新直列6缸柴油发动机和48伏轻度混合动力技术降低了宝马3系和宝马8系特定车型的油耗和……继续阅读 »

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偏向智能化 日产在华启用全新品牌标识

7月15日,日产汽车在横滨总部发布了全新品牌标识。9月24日,日产汽车正式宣布将在中国市场启用全新品牌标识,同时树立全新的品牌形象。全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya将作为首款使用全新品牌标识的车型,与中国消费者见面。   相比使用至今的老款品牌标识,新标识的企业名称依然位于中央,但去掉了相对死板的矩形边框,并将原有的圆形外围改为开口式设……继续阅读 »

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