宁德时代正在开发一种不含镍和钴的新型驱动电池，这种新型电池将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池，而且不会使用镍或钴等昂贵金属。
宁德时代董事长助理孟祥峰在“2020中国汽车论坛”上表示，该公司正在开发一种不含镍和钴的新型驱动电池，这种新型电池将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池，而且不会使用镍或钴等昂贵金属。
一直以来，宁德时代在业界关注的固态电池……继续阅读 »
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7月下旬，特斯拉首席执行官马斯克在财报电话会议上的讲话引起关注，他说，如果供应商在开采镍的时候效率很高，而且更环保，那么特斯拉将和供应商签订一份较长时间的巨额合同。
伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）最新的一份报告显示，在未来十年内，磷酸铁锂有望超过锂-锰-钴-氧化物成为占据主导地位的电能存储化学品，在电池存储市场站稳脚跟，然后逐渐在电动汽车领域占……继续阅读 »
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近日，我们从外媒获悉，美国能源实验室正在研究从电子废物中回收稀土元素的新方法，为制造汽车电池等领域带来更低的使用成本。
一些稀土元素经常在制造汽车电池的时候被使用，但是稀土元素的提取工艺太过复杂，并且提取过程中会产生大量的有害物质，影响环境。美国的这项研究是利用生物化学反应，从一些其他来源的电子以及磁性废料中提取稀土元素，其利用聚合物膜中含有多……继续阅读 »
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在经历了连续的市场井喷，产业高速发展的成长期之后，全球汽车产业已经进入了增速放缓的“新常态”，特别是已经趋于饱和的中国汽车市场，已开启了从上半场向下半场切换的进程。对于车企而言，下半场的竞争，将不再局限于产品和服务，包括社会责任在内的一系列软实力逐渐成为消费者考量的又一重点，授人以渔、深耕公益事业的品牌溢价力及内生力对于消费者的影响逐渐显现。
身为中国汽车领……继续阅读 »
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尼奥普兰Cityliner迎来了自己50岁的生日！半个世纪前，凭借其错层高地板与独特的前部设计，尼奥普兰Cityliner系列被证明是错层客车细分市场的先驱。为了纪念这款车叱咤豪华客车市场50载，尼奥普兰在传奇的基础上打造了一个特别的版本，称作Cityliner 50周年纪念铂金版。 第一辆尼奥普兰Cityliner在1971年的摩纳哥客车展上首次亮相，这也……继续阅读 »
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购买电动车时，不少消费者除了担心电动车的续航不够用、充电不便利之外，还担心后期电池衰减、电动车不保值等问题。
不过，在免去了电池的后顾之忧后，电动车还是很香的。而哪吒汽车，将要开始探索“车电分离”的新售卖方式，有望打消消费者对于购买电动车最大的顾虑。
日前，我们于哪吒汽车了解到，其车企正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂开展合作，推出车电分……继续阅读 »
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如果你还没被红旗的“十四五”规划惊讶到，那我们继续来看看其他车企“十四五”的“小目标”。
“红旗销量今年完成20万辆已经没有悬念，明年的目标是完成40万辆，长期目标来看2025年希望达到80万辆，解放的市占率达25%以上。”一汽集团战略管理及商业规划部总经理柳长庆在2020中国汽车论坛上对红旗的“十四五”这样规划道。
其中，2025年销量达80万辆的目标比今……继续阅读 »
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政策制定颁布后所带来的最早一批市场“红利”，蔚来与北汽或将分得最多。
众所周知，当下制约电动汽车大面积普及的根本原因，除了其本身续航里程仍存痛点之外，还与补能设施不足以及充电速度过慢有关。而北汽新能源、蔚来汽车一直所坚持的“换电模式”，可谓一定程度上缓解了上述问题。
而就在近日，据相关消息显示，汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开了2020年标准审查会，其中……继续阅读 »
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在将英国路特斯汽车收入囊中三年后，吉利正在加速其国产化的进程。
8月19日，据湖北省投资项目在线审批监管平台公示信息显示，路特斯国产项目将落户武汉，在吉利武汉工厂正式投产。国产路特斯旗下首款车型为纯电SUV Lambda，预计于2022年正式投产，年产能为2万辆。
路特斯Lambda基于沃尔沃SPA平台打造，环评报告显示，其长宽高分别为4900mm、2……继续阅读 »
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在柏历履新后，通用汽车正对其在华产品线进行全面调整，并将重点放在电动汽车和智能驾驶技术上，以遏制在华销售的持续下滑。
在过去20多年的时间里，中国市场对通用汽车的贡献已接近五分之一，重要性不言而已，但是在最近几年，该公司在中国的遭遇却不尽如人意。
今年3月，通用汽车公布了在华人事变动，通用汽车全球副总裁、通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）将出……继续阅读 »
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