融资3千亿日元 马自达宣布8月起恢复因疫情而停止的生产和销售

北京时间7月23日消息,据国外媒体报道,马自达宣布在销售增长以及美国市场需求预期的推动下,该公司决定从8月开始恢复正常运营,或恢复至新冠疫情前的水平。 今年6月,马自达北美业务销量同比增长了近11%。其中,三排CX-9和MX-5跑车销量分别增长了约50%和25%。 自3月底以来,马自达一直在监控库存水平并调整生产。截至目前,含欧洲内的全球经销商基本已恢复销……继续阅读 »

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魏建军:长城肯定要做轿车 组织结构“两个打通一个融合”

“未来肯定要做轿车。”对于长城汽车会不会做轿车的问题,外界一直存在着各种遐想,对于种种猜想,长城汽车董事长魏建军给出了肯定的答案,“SUV从技术方面跟轿车没有很大区别”。   经过30年的造车积淀,长城汽车于日前发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,而这三大技术品牌的发布,就是长城汽车造全品类汽车的底气。 “柠檬、坦克”,两大全球化……继续阅读 »

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菲亚特克莱斯勒与Waymo扩大技术合作

7月23日,据路透社报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo与菲亚特·克莱斯勒(FCA)又签订了一项新合作,将基于FCA Pacifica混合动力小型货车,共同打造面向商用车型的 L4 级自动驾驶技术。 4年前,Waymo曾与菲亚特·克莱斯勒签订关于该车型的合作,不过当时合作重点是载人而非载物,前者将其自动驾驶系统Waymo Driver集……继续阅读 »

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大众欧洲注册e-Beetle商标 电动甲壳虫或将复活

去年夏天,大众汽车的墨西哥工厂最后一辆甲壳虫下线,至此这款传奇车型正式停产。不过,甲壳虫或将变身电动车的消息却从未消失过,据外媒报道,大众已经向欧洲知识产权局提交了e-Beetle商标,可见电动甲壳虫或许开始离我们越来越近了。 大众e-Bugster概念车 甲壳虫是大众旗下比高尔夫还要深入人心的明星级产品,它的存在意义已经不仅是一辆单纯的汽车,更是一个时……继续阅读 »

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华晨宝马改扩车间,X5或将国产

近日有消息称,华晨宝马正在改造扩建大东工厂南车身车间,用于后续新车型的后车身、上尾门、下尾门总成等。值得一提的是,去年在华晨中国向宝马出售华晨宝马25%的股权公告中,就出现了“预计2022年对“ 宝马X5及BEV汽车进行本地化及投产”的新投资计划。一直以来华晨宝马也针对大东、铁西两家工厂进行着技术改造,而此次曝光的工厂改造扩建或是华晨宝马为投产X5做的进一步……继续阅读 »

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宝马开始生产iNEXT高科技组件 工厂投资总额超5000万欧元

宝马日前对外宣布,其位于巴伐利亚州的Landshut工厂将开始生产宝马iNEXT组件。Landshut工厂将肩负起宝马品牌相关高科技部件的研发生产,总投资额超过5000万欧元。据悉,宝马iNEXT车型将于2021年于Dingolfing工厂下线。 宝马开始生产iNEXT高科技组件 宝马iNEXT的全新双肾造型前格栅将在Landshut工厂生产,它将集成摄像……继续阅读 »

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革命性突破 新能源汽车发展中的核心技术盘点

近年来,新能源汽车的发展速度已经到了令人叹为观止的地步,且不说频繁上市的新能源汽车,让用户从未有如此丰富的选择空间,而新能源相关技术的发展,更是其发展的关键。那么在新能源汽车发展的过程中,有哪些不容忽视的核心技术呢?请看我们带来关于新能源技术的干货。 冷热电三联供CCHP 冷热电三联供CCHP是以天然气为主要燃料带动燃气轮机、微燃机或内燃机发电机等燃气发电……继续阅读 »

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普利司通突破性的ENLITEN®技术首度搭载于大众纯电动车型ID.3

普利司通与其合作伙伴大众汽车携手将创新的轻量化轮胎技术应用于大众旗下的全新纯电动车型ID.3。环保的ENLITEN®技术可帮助轮胎在制造过程中减少原材料的使用,同时可降低轮胎滚动阻力。普利司通正将该技术首次运用在专为ID.3打造的Turanza Eco轮胎上。 搭载环保型轮胎技术的环保型汽车 市场翘首期盼的ID.3是大众汽车推出的首款纯电动车型,以更好地将……继续阅读 »

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特斯拉Cybertruck 升级车身材料,或为登陆火星做准备

近日消息 根据特斯拉在发布会上的介绍,特斯拉 Cybertruck 电动皮卡车身使用了冷轧 30X 不锈钢,这是一种非常坚硬的材料,但埃隆 – 马斯克(Elon Musk)在 Twitter 上暗示,该公司已经找到了更坚硬的材料。   特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在与推特网友互动时表示,星际飞船 Starship 的材料已经升级,而后量产的……继续阅读 »

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销量下滑44%、自主品牌份额缩减22%

  2020年1-6月新能源乘用车上险量298597辆,同比下滑44%,连续12个月出现同比下滑。由于2019年补贴过渡期销量基数较高,6月同比降幅继续扩大, 2020年下半年有望实现正增长。受宏观经济下滑、疫情防控叠加影响,2020年新能源乘用车市场出现负增长已成定局。 从动力类型来看,纯电动乘用车上险227999辆,同比下滑47%,市场份额76%,同……继续阅读 »

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