相比于造车的理性,打破目标群体的固有观念,显然是感性甚至颇有些玄学意味的难题。这也就不难理解,为什么大多数车企选择跟随而不是引领,毕竟打头阵的阻力要大出许多。但是,总有人会率先破局,开启中国皮卡生活化元年的长城炮就是如此。回顾其一年销量破十万的成长史,不难发现,除了硬核产品力外,长城炮的用户运营智慧,是其高速成长的另一条主线。
与用户的直联,始终在线
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图片来源：百度官方
百度Apollo以怒刷一波“存在感”结束2020年的岁末年尾。
12月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，百度Apollo公布了其在自动驾驶、智能交通、智能车联三大开放平台的技术研发细节及未来的线下落地应用规划。
而就在前一天，百度Apollo宣布获得由北京市自动驾驶测试管理联席工作小组颁发的首批5张无人化路测（第一阶段）通知书，这……继续阅读 »
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今年，在上海举办的中国国际进口博览会上，现代汽车旗下的豪华品牌捷尼赛思携中大型豪华SUV GV8、中大型豪华轿车G80以及旗舰豪华轿车G90特别限量版“Stardust”亮相，以此希望能够将品牌充分地展现给国内消费者。作为品牌全球化发展的重要节点，捷尼赛思将在明年正式回归中国市场。
乍一听捷尼赛思这个名字，大多数消费者可能都会感到有些陌生。但实际上，对于国……继续阅读 »
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恒大新能源汽车产销目标为2025年产销100万辆、2035年产销500万辆。
近日，在恒大全球电池研究总院，恒大董事局主席许家印再度提及新能源汽车目标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。
恒大汽车全球研究总院目前在全球拥有3200多名员工，下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院、造型研究院、第一车型研发院、第……继续阅读 »
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理想汽车将进军纯电动车市场。
日前，有消息报道，理想汽车有计划推出纯电动车型，时间是2022年。对此，理想汽车相关负责人回应称，理想汽车纯电项目正在进行前期预研，但还没确定产品推出时间。
目前，理想汽车在售的产品理想ONE是一款增程式电动车，NEDC综合续航超过700公里，补贴后全国统一零售价32.8万元，于2019年12月正式开始向用户交付。
理想创始人……继续阅读 »
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奥迪正迈向汽车照明技术的新发展阶段。最初，汽车照明主要是为了保障所有道路使用者的交通安全。随着数字化前照灯和尾灯的出现，先前未知的前景正在拉开帷幕：车灯成为外部沟通和互动的媒介，促使设计个性化，并为客户提供新的款式和定制选择。
照明已经实现了真正的技术飞跃：从卤素前照灯到氙气前照灯再到汽车LED技术，这一演变进程用了不到20年的时间。这些里程碑式的新技术为……继续阅读 »
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大陆集团、博世称芯片供应短缺或持续到2021年。
近日，大陆集团以及博世表示，由于新冠疫情中断了某些电子元件的芯片供应，加之局部市场的需求不断上升，作为汽车组件之一的半导体芯片正面临供应不足的问题。
年初新冠疫情的爆发使得全球各地纷纷出台停工停产措施，生产速度有所放缓，但中国市场强劲的需求反弹导致零部件意外短缺。
大陆集团称，尽管半导体制造商已经通过产能扩……继续阅读 »
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日前，网通社从官方获悉，特斯拉11月30日-12月6日新增27个充电站，共计169个充电桩。其中，129个V3超级充电桩和40个V2超级充电桩。据悉，V3超级充电桩15分钟就可补充250公里。
截止到目前为止，特斯拉在全球范围内拥有超过20，000个超级充电桩。其中，中国大陆已经建成超过540个超级充电站，搭配718个目的地充电站，全面覆盖我国280个以上……继续阅读 »
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从当初手机电池转战汽车电池，再到如今全球新能源电池巨无霸，宁德时代的成功离不开整车企业的助攻，更离不开中国新能源市场的每一次机遇。
关于宁德时代的成功，美团CEO王兴曾讲过一个耳熟能详的故事，在宁德时代董事长曾毓群办公室中挂着“赌性更坚强”五个大字，来到访过的客人无一不被其气魄给震慑。客人好奇问道，福建人不应该挂“爱拼才会赢”吗？曾老板正色道：光拼是不够的，……继续阅读 »
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岁末将至，各家车企纷纷摩拳擦掌，为年底漂亮收关和备战来年做积极部署。而在存量市场时代，各车企已摒弃往日花哨营销，去真正了解市场，读懂市场。北京现代借助广州车展上三款年内上市新车和四款首发新车的集中亮相，不但彰显出产品阵容的强大实力，更释放出品牌技术升级、品牌加速前行的积极信号。
数据说明一切。11月，第七代伊兰特上市首月贡献出10100万的终端销量，给北京现……继续阅读 »
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