全新宝马1系法兰克福车展亮相 前驱平台

此前我们曾经报道,全新一代宝马1系将在今年的日内瓦车展亮相,不过很遗憾我们在日内瓦车展没有看到这款车。不过最新消息显示,新车将在9月开幕的法兰克福车展亮相。全新一代宝马1系外观设计更加运动和前卫,采用宝马最新的设计语言,新车将使用UKL前驱平台进行打造。 看了以下要点,本文算读完一半 1、全新一代宝马1系将9月法兰克福车展首发; 2、基于UKL前驱平台打造……继续阅读 »

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全新长安CS15开启预售 预售区间6-8万元

日前,长安汽车正式公布了全新CS15的预售价格,新车的预售价格为6-8万元。据悉,新车采用了新家族式设计风格,并将于3月21日上市发售。目前订车的用户可享受2000元现金红包优惠政策。 看了以下要点,本文算读完一半 1、预售价格为6-8万元,3月21日上市; 2、采用新家族式设计风格,搭载1.5L发动机。 外观方面,新车采用了最新的家族式设计,整体设计风格……继续阅读 »

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帝豪GSe新增北京版车型 续航增至400km

日前,我们从相关渠道获悉,吉利帝豪GSe将推出2019北京版车型,新车续航里程增加至400km,将于3月16日左右到达北京相关经销商店,目前已接受预定。 看了以下要点,本文算读完一半 1、吉利帝豪GSe将推出2019北京版车型; 2、新车续航里程增加至400km; 3、新车补贴后售价区间或为11.58-14.58万元。 帝豪GSe是基于燃油版帝豪GS开发的……继续阅读 »

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吉利嘉际将今晚上市 提供三种动力选择

日前,我们从吉利汽车官方获悉,吉利旗下首款MPV车型嘉际将于今晚正式上市。新车此前已经公布了预售价格区间,其中1.5TD 尊享型预售价为15万元,1.8TD 尊享型预售价为16万元,1.5TD PHEV 尊享型预售价为18-19万元。 看了以下要点,本文算读完一半 1、定位为MPV车型,三种座椅布局形式; 2、采用新家族式设计,提供三种动力选择。 外观方面……继续阅读 »

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新款比亚迪宋MAX 3月12日上市 细微调整

日前我们从比亚迪官方获悉,2019款宋MAX将于3月12日正式上市,而在去年北京车展亮相的比亚迪宋MAX DM车型也将同时开启预售。据悉,2019款宋MAX主要在外观细节上有所调整,内饰则换装了可旋转的大尺寸中控屏。而比亚迪宋MAX DM车型整体设计基本延续燃油版车型,不过搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。 看了以下要点,本文算读完一半 1、20……继续阅读 »

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雷凌E+今日上市 综合油耗仅1.3L/100km

日前我们从广汽丰田官方获悉,在去年北京车展亮相的广汽丰田雷凌E+将于今日正式上市。新车外观及内饰整体设计基本和燃油版车型保持一致,家族最新设计语言的加持使得新车颜值非常高。当然,新车最大的亮点是搭载了插电式混动系统,纯电动模式下的续航里程为55km,综合工况油耗为1.3L/100km。 看了以下要点,本文算读完一半 1、广汽丰田雷凌E+将今日上市; 2、家……继续阅读 »

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续航提升 全新一代风神E70将于4月上市

日前,我们从相关渠道获悉,全新一代东风风神E70将于4月份正式上市。据了解,新车的综合续航里程可达508km,与现款车型相比提升了107km。 看了以下要点,本文算读完一半 1、全新一代东风风神E70将于4月份正式上市; 2、全新一代东风风神E70主要对蓄电池进行升级; 3、新车搭载动力蓄电池组总能量为61kWh。 据了解,全新一代东风风神E70主要对蓄电……继续阅读 »

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换新logo 2019款哈弗H7将3月12日上市

日前,我们从相关渠道获悉,2019款哈弗H7将于3月12日上市。新车最大的变化是换装了全新的黑色logo,还将对其配置方面进行升级。 看了以下要点,本文算读完一半 1、2019款哈弗H7将于3月12日上市; 2、新车换装了全新的黑色logo; 3、新车有望继续搭载2.0T涡轮增压发动机。 外观方面,新车在外观方面将继续采用哈弗的家族式设计,将针对前进气格栅……继续阅读 »

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聚焦氢燃料电池车 车企两会代表献计新能源发展

随着3月3日全国政协十三届二次会议的召开,我国正式进入2019“两会时间”。今年两会,被寄予厚望的新能源汽车再受关注,多个新能源汽车话题被热议。其中,“氢能源”高居新能源汽车领域热词榜榜首,出席两会的车企人大代表和政协委员纷纷对氢能源汽车市场的发展发声建言。不少业内人士分析,这或是氢燃料电动汽车产业即将提速的表现。     全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公……继续阅读 »

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“两会”聚焦新能源 北京现代开启绿色征程

2019年3月3日,全国政协十三届二次会议开幕,标志着一年一度的“两会”正式拉开帷幕。来自各党派团体、各族各界的全国政协委员共聚一堂,凝共识、集智慧、谋新策、发实招,共商国家改革发展大计。 全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊在接受媒体采访时表示,“中国新能源汽车发展已经到了关键的转折点,在新能源保有量加大、补贴政策退坡、全面放开股比带来的竞争加剧……继续阅读 »

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