行车安全大幅提升!明年1月起乘用车将强制装胎压监测系统

众所周知,轮胎是车辆唯一触地部件,胎压异常关系到驾乘的安全。这也是近年来,汽车胎压监测系统火爆的原因。 根据此前国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定,自2020年1月1日起,所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)的要求。 这也意味着,从2020年开始如果没有这项配置,将禁止上市销售。 据了解,TP……继续阅读 »

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防黑客攻击 车联网联合安全实验室启动

根据国家计算机网络应急技术协调中心(下称“国家互联网应急中心”)公布的数据,截至2019年5月,已收录汽车漏洞5011个,其中高危漏洞超过1000个,App越权远程控制成为典型严重及高危漏洞的主要体现之一。智能汽车信息安全已经引起行业广泛重视,也需要全行业协同起来共同应对安全挑战。 日前,国家互联网应急中心与中国汽车工程研究院(以下称“中国汽研”)共同成立……继续阅读 »

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产业规划未提补贴,中国新能源车企急需“强筋壮骨”

《规划》并未提及补贴问题,这些表述引发了业内部分企业关于补贴退坡过急的担忧。 12月3日,工信部开始就备受关注的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(以下简称“《规划》”)公开征求意见。值得注意的是,在支持政策方面,《规划》并未提及补贴问题。这些表述引发了业内部分企业关于补贴退坡过急的担忧,尤其是当前新能源汽车行业正面临市场需求疲……继续阅读 »

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11月汽车产业政策:推动汽车智能化,多地实施燃油车尾号限行

据亿欧汽车统计,2019年11月(11.01-11.31)期间,各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面6项、地方层面11项,内容涉及新能源汽车、汽车制造、汽车后市场、汽车流通等方面。 其中,国家发展改革委等14部委联合发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》,将完善汽车制造和服务全链条体系,加快汽车由传统出行工具向智能移动……继续阅读 »

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3家企业被限制业务 成都加强网约车监管

为加强对网约车、代驾的管理,近日,成都市交管部门推出了一系列管理措施,例如,对不及时处理违法的企业限制办理业务,对违法行为较多、发生事故的代驾驾驶员要求“即时回炉”,接受考试培训后才批准重返岗位。 成都还召开了“青羊区网约租赁车交通违法清理推进会”,共有45家网约租赁车单位参加。推进会上指出,对部分企业出现的车辆违法未消除、未年审的情况依法采取业务限制,督……继续阅读 »

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经销商持续承压 二手车全年销量预期降至1450万辆

11月,汽车经销商库存预警指数为62.5%,仍位于警戒线以上。流通协会方面表示,汽车市场整体需求量降低,经销商集客量下降,不利于销量的增长。另外,临近年底,来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加。 在9月创下历史新高的二手车,10月交易量仅为126.74万辆,环比下降3.38%。罗磊表示,这主要是“十一”假期销售日减少所引起。“最后两个月,二手车的增速……继续阅读 »

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进口量下降5.2%车市迎寒冬 平行进口车逆袭增长11%

本文转自北京商报 12月2日,国机汽车发布的最新数据显示,前10个月海关汽车进口量为87.9万辆,同比下降5.2%。由此,进口车市场延续了今年3月以来的下滑走势。不过,平行进口车表现亮眼,同比逆势增长11%,占进口汽车总量的16%,创历史新高。不过,总体来看,今年进口车市场仍面临较大负增长压力,要想在明年迎来回暖,既需要进口车企业积极自救,也需要抓住各类潜在……继续阅读 »

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工信部规划氢燃料供给建设,专家称加氢站普及难度大

  12月3日,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(简称“《意见稿》”)公开征求意见。《意见稿》对新能源汽车的技术创新、产业生态、产业融合、基础设施建设等多个方面进行具体规划。 专家表示,这是一个有着前瞻意义的发展规划,对全面推广新能源汽车更有力度。随着大家对新能源汽车的认可度和接受度越来越高,2025年实现新能源汽……继续阅读 »

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工信部:到2025年新能源汽车新车销量占比达约25%

  12月3日,为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),现向社会公开征求意见。 意见稿称,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30……继续阅读 »

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工信部:2021-2035年新能源车发展规划

12月3日,工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。征求意见稿指出我国下一阶段新能源汽车的发展愿景: 力争经过十五年持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际领先水平,质量品牌具备较强国际竞争力,我国进入世界汽车强国行列。 预计到2035年,纯电动汽车将成为主流,燃料电池汽车实现商业化应用,公共领域用车全面电动化,……继续阅读 »

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