11月汽车经销商库存预警指数62.5%,又超警戒线

记者近日从中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”获悉,2019年11月汽车经销商库存预警指数为62.5%,环比上升0.1%,同比下降12.6%,库存预警指数位于警戒线之上。   从区域指数情况看,11月份全国总指数为62.5%,北区指数为63.5%,东区指数为58.2%,南区指数为69.7%,西区指数为63.5%。 从品牌类型指数……继续阅读 »

0评论 0个赞

近7年最少 2020年底前27款进口新车投放

国内车市不济,进口车也一样。国机汽车近日公布的《中国进口汽车市场发展研究报告(2019-2020)》显示,2019年1-10月,海关进口量达87.9万辆,同比下滑5.2%;但进口车型并未全部交付到消费者手中,前10月经销商交付客户进口车67.9万辆,同比下滑2%。 虽然进口车整体市场遇冷,但细分领域依然有亮点。数据显示,2019年1-9月,新能源汽车进口4.……继续阅读 »

0评论 0个赞

车市负增长已定,2020年下跌力度或将扩大

中国汽车流通协会于12月2日召开了月度形势分析会,会上发布了11月汽车经销商库存预警指数、汽车消费指数、二手车经理人指数以及进口车的数据分析。 2019年11月汽车经销商库存预警指数为62.5%,环比上升0.1个百分点,同比下降12.6个百分点,库存预警指数位于警戒线之上;汽车消费指数为84.1,预计12月份销量较11月份略有上升。 但车市寒冬未退,整个汽车……继续阅读 »

0评论 0个赞

沈进军:中国汽车市场已进入存量市场 提升置换率盘活市场

11月30日,在第16届中国进口汽车高层论坛上,中国汽车流通协会会长沈进军表示,中国汽车市场已经进入到存量市场,需要盘活存量来拉动新车销售,提高置换率,增加新车与二手车的互动。 他认为,2019年整体车市的下行趋势已成定局,但从细分市场来看依旧存在着很多可圈可点之处。一二线市场整体比三四线市场要好;二手车市场销量和销售额都在上涨,好于新车市场;豪华车市场要……继续阅读 »

0评论 0个赞

滴滴等上榜 上海公布首批严重失信名单

据新华社消息,为打造良好的营商环境,方便消费者规避风险,上海市道路运输管理局在近日公布了道路运输行业企业和个人违规经营首批“严重失信黑名单”,滴滴出行、美团打车在内的101家企业和2915名个人被列入名单。 提供虚假材料申请许可、出租汽车“拒载”或“绕路多收费”、机动车维修企业使用假冒伪劣配件等行业顽疾,严重侵害着群众的合法权益。此次“严重失信黑名单”出台……继续阅读 »

0评论 0个赞

前10月我国汽车制造业利润同比降14.7%

近日,国家统计局最新数据显示:今年前十月,全国规模以上工业企业实现利润总额50151.0亿元,同比下降2.9%,降幅比1至9月扩大0.8个百分点。其中,汽车制造业利润总额下降幅度低于销量降幅。中国汽车产能过剩超1000万辆,低端落后产能淘汰加速。 国家统计局工业司高级统计师朱虹进一步分析称,1至10月,高技术制造业、战略性新兴产业和装备制造业利润同比分别增……继续阅读 »

0评论 0个赞

发改委吴卫:财税改革滞后性制约汽车市场消费

“如果地方政府在汽车消费领域有大量税收,就不会出现如今限购、城市消费差异等现象,这就是财税改革滞后对汽车行业的影响。”11月30日,在第16届中国进口汽车高层论坛上,国家发改委产业发展司处长吴卫认为地方政府在汽车消费领域没有税收,限制了汽车市场的消费。 虽然国家目前在倡导减税降税,但税改依旧存在滞后性。汽车领域的税收集中在生产端,而且都是中央财政的税收,这制……继续阅读 »

0评论 0个赞

双积分政策将修订 外资品牌在华合资车企间可转让积分

11月30日,第16届中国进口汽车高层论坛伴随着北京的初雪如期召开。工信部装备工业司汽车处副处长马春生透露,为降低政策实施风险,适用产业变化新形势,工信部会同相关部门正在开展《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《积分办法》)的修订工作。 在今年的7月和9月,工信部已完成对《关于修改的决定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)……继续阅读 »

0评论 0个赞

北京发改委:重新核定高速公路收费标准

11月30日,北京市发改委发布价格听证会公告显示,根据《中华人民共和国价格法》、《政府制定价格听证办法》规定,北京市发展和改革委员会拟于近期召开落实国家新的车型分类标准重新核定高速公路收费标准价格听证会。听证会参加人共15名,其中消费者10名,经营者3名,专家学者2名。 据悉,消费者采取自愿报名、随机抽取和委托有关部门推荐相结合方式产生。委托市消费者协会采……继续阅读 »

0评论 0个赞

12月1日起路侧电子停车收费覆盖全北京

据北京市交通委公告,12月1日起,北京市第三批道路停车改革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施,这标志着路侧电子停车收费已经覆盖全北京,同时人工现场收费将全部取消。 围绕规划施划、电子收费、严格执法等三个关键环节,9个区共在94条道路上施划了1.4万个停车位,并按照“统一标准、统一技术、统一平台”的要求,全部采……继续阅读 »

0评论 0个赞