日前，北京市交通委发布“北京停车设施有偿错时共享的指导意见”，明确提出，共享停车双方需围绕收费价格、停放时段、违约责任等签订协议。
为促进停车设施有效利用，推进区域停车泊位有偿错时共享（以下简称“共享停车”），缓解停车供需矛盾，依据《北京市机动车停车条例》，结合北京市实际，提出《关于推进本市停车设施有偿错时共享的指导意见》（以下简称《指导意见》）。《指导意……继续阅读 »
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2019年，在全球产业大变局中，以“电动化、智能化、网联化、共享化”为核心的汽车“新四化”进入发展的深入区，而其潜力的进一步释放需要全新安全体系的保驾护航。基于此，该白皮书重点围绕汽车新四化安全需求、面临的威胁与挑战、消费者对汽车安全的认知等问题展开，立足汽车新四化安全产业现状，针对消费者的调研结果，结合智能网联汽车信息安全、新能源汽车电池安全、出行服务安全……继续阅读 »
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废旧动力电池会污染环境嘛？当然，如果不合理回收的话。因此，在大力推广新能源车的同时，动力电池回收体系建立也迫在眉睫。此前，国家已经陆续出台了多项动力电池回收政策，以期完善回收体系建设。近日，海南省工信厅也发布《关于印发关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用工作的指导意见的通知》（以下简称“通知”）提出，要基本实现对全省新能源汽车动力蓄电池的全生命周期监管……继续阅读 »
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据每日经济新闻报道，近日，南京公安运用大数据技术，对保险事故和理赔请款进行了对比分析，发现一些汽修厂、二手车商等相关人员伪造事故骗保的惊人内幕。因此，南京市公安局针对车险骗保发起了“大扫除”任务，共计摧毁骗保团伙109个，查出骗保案近4000件，抓获团伙首要分子及相关人员356人。
根据数据显示，2017年以来，南京市年均投保车辆约240万辆左右，年均收取……继续阅读 »
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2019年11月22日，新能源汽车动力蓄电池回收利用政策标准培训会在江苏省南通市召开。江苏、天津、湖南、甘肃等试点省市工业和信息化主管部门，新能源汽车生产、动力蓄电池生产、报废机动车回收拆解、综合利用等企业及科研机构、高等院校等单位的相关负责同志参加会议。工业和信息化部节能与综合利用司一级巡视员李力出席会议。
李力介绍了新能源汽车动力蓄电……继续阅读 »
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条例草案二审稿将重点用车单位违反本条例规定的处罚对象由“法定代表人或者实际控制人”调整为“企业事业单位”。
新京报快讯（记者 李玉坤）市十五届人大常委会第十六次会议11月25日召开，会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例（草案二次审议稿）》修改情况的报告。
《条例（草案）》规定，北京推进智慧交通绿色交通建设，优化道路设置和运输结构，严格执行……继续阅读 »
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受技术和成本制约，我国80%的氢产量都来自煤制氢和工业副产氢，并且绝大部分在厂内自产自销，供给到外部的使用量很少。鉴于氢气供给的这一特点，目前我国存在氢气基础设施建设不足的情况，并突出表现在氢气的储运上。
“2008年奥运会是中国电动汽车走向产业化的关键节点，2022年冬奥会也将成为我国燃料电池汽车发展的里程碑。”11月14日，在张家口举办的2019年长城国……继续阅读 »
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近日，财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。其中，2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元，2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元，两年共计约313.68亿元。
本次补助分配覆盖了37个地区，其中，河南省获得补助最高，达到54.6亿元，这主要的原因是宇通在新能源客车领域占据了较大的市场份额。紧随其……继续阅读 »
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11月22日的广州车展上,中汽中心汽车技术情报研究所发布了一份《智能汽车车载通讯软件测评报告》,报告认为,最符合用户、市场和驾驶安全标准的车载通讯系统,要以先进的技术,提供人机交互方式,驾驶员能够安全操控、便捷通讯,避免分散注意力,保障驾驶安全。
报告以微信车载版为例,与手机以及其他车机通信设备进行了对比性测试。从测试数据可以看出,以微信车载版为典型的车载原……继续阅读 »
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11月21日，交通运输部会同国家发改委发布《关于深化道路运输价格改革的意见》（简称《意见》）。《意见》称，要深化道路客运价格市场化改革，依据经营线路的竞争情况实行市场调节价或政府指导价措施，完善汽车客运站收费分类管理，旅客选择的自主服务实行市场调节价，客运代理、退票等车辆站务基本服务实行政府指导价。
要求巡游出租车运价形成机制，建立完善运价动态调整机制，并……继续阅读 »
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沪公网安备 31010402001884号