本文转载自：汽车行业关注
工信部核算“2017年度新能源汽车推广应用补助资金”共计达到220亿元，其中宇通客车和比亚迪合计拿走80亿。而在公示名单中，除常规纯电动和插电混合动力车型外，也有几款燃料电池汽车获得补贴，每台车补贴高达50万元。
申报补贴的燃料电池车企只有两家，分别是东风汽车集团有限公司和上海汽车商用车有限公司。
其中，东风汽车集团有限公司申报推……继续阅读 »
0评论
0个赞
继2018年4月中旬，国家发改委公布汽车行业外资股比放开的时间表后。10月22日，工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌表示，未来还将进一步对外资开放汽车及相关领域。
在2019年前三季度工业通信业发展新闻发布会上，黄利斌中国坚定不移提升对外开放水平，将进一步对外资开放电信、互联网、汽车等领域，继续提高知识产权保护水平，营造良好的营商环境。……继续阅读 »
0评论
0个赞
在政策的激励之下，国内皮卡市场进入快速增长的市场性机遇，连续三年涨幅均超过10%。不过，目前我国的皮卡市场方面仍存在着一定的局限性。其中之一便是国内皮卡市场，目前仍以政策性激励为主，而并非消费市场自身的增长驱动。
根据乘联会的数据，2018年皮卡市场渗透率依然仅为1.6%，与美国17%的渗透率差距近10倍。
在车市整体下行的背景下，相对坚挺的皮卡也面临压力。……继续阅读 »
0评论
0个赞
磨磨蹭蹭到最后期限临近，小周最终决定还是卖掉他的致炫。
做出这个决定对于小周而言并不容易，因为这辆车已经陪伴了他三年有余，曾带着他和女朋友周末在北京周边散心、节假日的时候往返北京与湖北老家，4万公里的行驶里程承载了他们很多回忆。
“舍不得又怎样呢，我已经拖了这么久，最后期限就要到了没法再拖了。”但他又不得不作出这个决定，今年11月1日后，北京将对外地牌照客车……继续阅读 »
0评论
0个赞
一、2019年三季度投诉数据概述
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2019年三季度共接到消费者对汽车产品的有效投诉21,922宗，环比上涨9.7%，同比上涨23.7%，再次刷新了三季度投诉量的历史最高纪录。据统计，本季度投诉共涉及173个汽车品牌旗下的911个车系，环比减少11个品牌，增加37个车系。
总体来看，三季度投诉呈现如下特点：……继续阅读 »
0评论
0个赞
今日（21日）24时，10月第二次成品油调价窗口将开启。机构预计，本轮成品油价下调几成定局。若下调兑现，国内成品油零售价将迎来年内第七降。
近期国际原油期货价格震荡
金联创分析师李扬指出，上周国际原油期货价格整体呈现震荡走势，美油、布油均价较前一周有所上涨。
公开市场数据显示，截至10月18日收盘，WTI 11月原油期货收跌0.28%，报……继续阅读 »
0评论
0个赞
国务院新闻办公室于2019年10月18日举行新闻发布会。国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇在回答记者提问时表示，汽车生产放缓，世界上其他国家也出现了这样的情况，目前从汽车保有量来看，中国还有增长空间和潜力。
毛盛勇介绍，前三季度，全国规模以上工业增加值同比增长5.6%。分经济类型看，国有控股企业增加值同比增长4.7%，股份制企业增长6.……继续阅读 »
0评论
0个赞
本文来源：汽车之家
日前，广东省文明委组织召开了珠三角地区出租汽车行业文明服务提升行动推进会。会上宣布将针对广东省建立常态化出租汽车运价评估、论证和调整机制，保障驾驶员合法合理收入，释放出租车市场活力。
对于消费者来说，出租车最让人头疼的，一是在客运站、商业区等重点地段，存在拒载、议价等问题；二是恶意绕路、加价等行为。对此，会上表态将创新行业运营监管手……继续阅读 »
0评论
0个赞
持续高速发展的新能源汽车，近三个月来销量连踩“刹车”，以致不少新能源车企不得不“勒紧裤腰带”，减少不必要开支。业内人士呼吁，希望类似于新能源汽车限购“解禁”等刺激性政策在相关省市进一步落实，从而推动今年后几个月新能源汽车销量恢复性回升。
减少开支
根据相关媒体报道，原定于10月30日至11月1日在上海举办的上海新能源汽车自动化技术展，因行业情况不好致使……继续阅读 »
0评论
0个赞
10月4日，在欧盟环境部长级会议上，丹麦气候能源部长丹·约根森再次呼吁欧盟制订2030年燃油车禁售策略。该倡议的支持者基本以北欧国家为主，除瑞典外，都几乎没有汽车整车产业，且都是经济发达、人均收入位居世界前列的国家。
这些国家有的已经给出燃油车退出市场的时间，最激进的挪威定为2025年，丹麦、冰岛、荷兰、爱尔兰则以2030年为期限。在笔者看来，丹麦发出……继续阅读 »
0评论
0个赞
沪公网安备 31010402001884号