以后北京电动车主可以理直气壮地说自己是从头到脚的环保人士了。10月17日，国家电网跨省采购青海省7000万千瓦时的光伏电力，将全部用于北京地区充电桩充电。这意味着，即日起至今年年底，北京所有电动车将100%使用西北绿色电能。
对于电动车主来说，使用清洁电能除了实现“新能源车充新能源电”外，还能降低充电成本。据介绍，国家电网此次采购的清洁电能预……继续阅读 »
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10月17日，工信部官方微信公众号“工信微报”公布行政处罚决定书，对新大洲本田摩托(苏州)有限公司、浙江飞碟汽车制造有限公司、东风柳州汽车有限公司作出行政处罚，责令三家企业分别停止生产和销售相关产品，并进行为期6个月的整改。
就在一周前，工信部刚刚公布了对11家机动车生产企业的行政处罚决定书。在工信部开展2018年度（8-12月）车辆生产一致……继续阅读 »
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本文转自科技日报
10月15日，中国科技部部长王志刚与德国联邦交通和数字基础设施部部长安德里亚斯·邵伊尔在柏林举行了双边会晤，双方一致同意在各自职能范围内进一步深化和继续双方密切互信的合作伙伴关系，并就电动汽车领域的继续合作签署了两部委《关于在创新驱动技术和相关基础设施领域继续开展合作的联合意向声明》。中德双方将继续积极促进纯电动汽车和氢燃料电池电动汽车（包……继续阅读 »
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中国车市“金九”成色不足，车企加速走出去，9月出口表现较好。
中国汽车工业协会发布的数据显示，今年9月，汽车出口9万辆，同比增长6.3%。其中，乘用车出口6.6万辆，同比增长13.2%。但前三季度汽车出口仍同比下降8.1%，达74.8万辆。分车型看，乘用车出口52万辆，同比下降13.4%；商用车出口22.7万辆，同比增长6.8%。
“9月份汽车出口增长……继续阅读 »
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总结
• 比乘用车领域有着更强的需求以及更明确的目标和商业场景，因此，从需求侧看，商用车自动驾驶有望最先落地。
• 自动驾驶产业链每个阶段都蕴含着巨大商机，目前无论是主机厂、互联网、出行平台等等各种公司都想要分一杯羹，并没有出现一家独大的现象。
• 商用车的自动驾驶，针对着不同的场景，但无论是……继续阅读 »
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今日（10月16日），全国工商联汽车经销商商会发出《致乘用车生产企业的倡议书》（以下简称《倡议书》），呼吁上游主机厂应从根源上改变价格倒挂的商业模式，解除对下游经销商销售目标的捆绑，从而使经销商可以公开、公正、透明、合理、合法、合规地开展经营活动，更好地服务汽车消费者。
具体来看，《倡议书》呼吁，乘用车生产企业应落实“以销定产”，并在与经销商充分沟通的基础……继续阅读 »
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国务院总理李克强10月16日主持召开国务院常务会议，会议提出，优化汽车外资政策，保障内外资汽车制造企业生产的新能源汽车享受同等市场准入待遇。修订乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，允许外资在华投资的整车企业间转让积分。
以下为会议全文：
李克强主持召开国务院常务会议 听取今年减税降费政策实施汇报 要求确保为企业减负担为发展增动能等
国务院……继续阅读 »
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“没有接到（新增指标）的通知。对于新能源汽车指标，今年的已经全部放完了，今年不会再有号放出。”对于网传北京将在10月20日放出2.6万个新能源汽车指标的事宜，北京市交通委工作人员对经济观察网记者表示。与此同时，记者致电北京市政府，也被告知“没有相关的登记和通知”。
事情起于10月11日，当天一张写着“据可靠消息本月10月20日放26000个新能源汽车指……继续阅读 »
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当前，在汽车产业智能化、网联化、共享化的变革趋势下，智能网联汽车产业的发展受到行业内外的广泛关注。为帮助社会公众全面了解中国智能网联汽车产业技术发展，并为相关政府部门出台政策法规、研究机构和生产企业等制订战略规划和开展研究提供借鉴与参考，10月14日，由中国汽车工程学会、国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司组织智能网联汽车及相关行业资深专家共同编写完成的2……继续阅读 »
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中国汽车工业协会14日透露，1-9月，中国汽车产销分别为1814.9万辆和1837.1万辆，同比分别下降11.4%和10.3%，产销降幅比1-8月继续小幅收窄。
2019年9月，中国汽车销售进入传统旺季，汽车产销比上月均呈较快增长，但同比仍呈下降，其中商用车产销同比呈小幅增长，乘用车产销依然下降，市场需求下滑态势没有明显改变。9月汽车产销为220.9万辆和2……继续阅读 »
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