日前，工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》指出，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
这是一个非常强烈的信号，也是给新能源汽车全面替代燃油汽车吹响的号角。燃油汽车能否顺利退出市场，不仅要有时间表，有强制措施，有管控手段，更需要新能源汽车有接棒……继续阅读 »
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据央视报道，近日，广东产品质量监督检验研究院首次公布了充电桩产品风险检测结果，结果显示，送检的9家企业所生产的10个批次中，有7成样本在防触电方面不符合国家标准，主要问题集中在该接地的不接地，故障时没有警示。
其实，重要的不是数字，而是后面的这句话：“这次电动汽车充电桩产品质量安全风险等级为‘严重风险’。”这意味着这些充电桩产品，不仅容易出现隐患，一旦出事……继续阅读 »
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近日，新华社网站发表了国务院印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》。
其中，第二条中释放汽车消费潜力，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，支持购置新能源汽车。对于新能源皮卡来说，是一项再好不过的政策。本次国家发改委鼓励新能源车的发展，并推行差别对待新能源货的政策，无疑会促进国内新能源皮卡的发展，更加印证了新能源车型是国内汽车市场中发展的大趋势，惠及更……继续阅读 »
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放宽限购、促进二手车流通，扩大成品油市场准入，《意见》的真正目的并非立竿见影的刺激，而是细水长流的助力。
这已经不是今年政府第一次促进汽车消费了。
继去年9月中共中央、国务院发布《关于完善促进消费体制机制进一步激发居民消费潜力的若干意见》，今年年初发改委等十部门印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》之后昨日，国务……继续阅读 »
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本文来源：北京晚报
更精细化管理方案正在研究中
日前，北京小客车指标办公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经测算，本期约2622人抢一个指标，中签难度再创历史新高。而在个人新能源车指标方面，新申请者更是要轮候9年。许多市民热盼北京能像广州、深圳那样为摇号政策“松绑”，专家建议进一步完善指标分配方式。
“以家庭为单位摇号”呼声最高
“这辈子还能摇上号……继续阅读 »
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划重点
实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。
支持绿色智能商品以旧换新。鼓励具备条件的流通企业回收消费者淘汰的废旧电子电器产品，折价置换超高清电视、节能冰箱、洗衣机、空调、智能手机等绿色、节能、智能电子电器产品，扩大绿色智能消费。
意见提出，活跃夜间商业和市场。鼓励主要商圈……继续阅读 »
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在北京买车并不是什么难事，难的是如何摇到号，而如今人们无论是想要燃油车摇号还是新能源车排队等号，难度均有所上升。8月25日上午，北京市小客车指标调控管理信息系统官网公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。
经审核，截至2019年8月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3317404个有效编码、单位共有66820家；新能源小客车指标申请个人共有4424……继续阅读 »
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8月26日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）与重庆两江新区管理委员会签署《投资协议》，中国汽研拟在重庆建设国家氢能动力质检中心项目，主要提供集氢能及燃料电池产品认证、检测、校准、标准化工作、技术咨询等服务为一体的社会第三方服务，项目总投资约5亿元。
据了解，国家氢能动力质检中心项目整体规划为5年，占地面积约190亩，将新建氢源实验室、……继续阅读 »
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本文转自汽车之家 为了进一步推进“氢燃料”在汽车行业的应用，基础设施如加氢站的建设和普及势在必行。近日，中国石化销售股份有限公司官方表示，集团公司工程部已主持召开了国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》修订工作会议，来自住房和城乡建设部标准定额司、中国石化销售股份有限公司等16家单位的30名代表参加了会议。会议的议题，则是推进“加油加氢合建站……继续阅读 »
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中国工信部近日在答复全国人大“关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国”的建议中称，支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点，在取得成功的基础上，统筹研究制定燃油汽车退出时间表。
中国国家发改委能源研究所原所长戴彦德22日在中新社举办的国是论坛上表示，官方提出研究制定燃油汽车退出时间表，是一件好事，说明国家在推动新能……继续阅读 »
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