6月4日，2019年中国汽车重庆论坛在重庆悦来国际会议中心举行。本届论坛以“创新·图强”为主题，延续前几届论坛的特点，侧重于汽车市场、汽车技术的现状与发展趋势，组织全球范围内的企业、政府、学者和媒体展开对话。
论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠表示，从销量上来说，汽车产业正经历着最坏的时代，但是新势力汽车的崛起……继续阅读 »
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“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十五个省市施行，各地“国五”车型进入清库存的最后冲刺阶段。
车型切换的过程似乎并不顺利，河南、重庆、上海等地的经销商商会组织向有关上级部门反馈，执行的困难并呼吁提供政策支持。
中国汽车流通协会也在5月27日向生态环境部、工信部、商务部、公安部等部委提出了《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》，希……继续阅读 »
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全国多个地区进入销售“国五”汽车的最后时刻，但过渡却不顺利。5月以来，关于“国五”切换至“国六”对汽车产业链造成较大震动的报道不断，从零部件供应商、主机厂到经销商，无不被影响，尤其是下游经销商，手中压着“国五”车的库存，处于整个产业链最薄弱的一环。
在十余个省市，离“国六”切换政策实施还有不到一个月的时间，而部分地区由于库存较大、需求不及预期，清库诉求更为紧……继续阅读 »
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交通运输部、中央宣传部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、住房城乡建设部、国家市场监督管理总局、国家机关事务管理局、中华全国总工会、中国铁路总公司5月20日联合发布了《绿色出行行动计划(2019—2022年)》。
《行动计划》共分为8个部分，提出了21条具体行动措施。第六部分提出，提升绿色出行装备水平。推进绿色车辆规模化应用，加快充……继续阅读 »
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6月2日，广州和深圳宣布汽车摇号指标增配18万辆，打响了国内限购松绑的第一枪。与此同时，这两个城市的指标增配是否会带动其他城市跟进引人关注。尤其是“北上广深”的另外两个城市北京与上海，在限购松绑被广州和深圳“抢跑”后将如何表态，成为业界第一时间聚焦的话题。
“这种政策没发之前肯定不会对外公布的，建议专注近期媒体报道。”6月3日，经济观察报记者以市民身份就小客……继续阅读 »
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汽车行业再迎利好！
6月2日，广东省广州，深圳两市发布通告，增加小汽车增量指标配额。
其中广州市在2019年6月至2020年12月，增加10万个中小客车增量指标。深圳市在2019年至2020年每年增加普通小汽车增量指标4万个。
这对于苦苦“摇号”的消费者来说，也是一大喜讯。
广深新增18万个中小客车增量指标额度
6月2日，深圳市交通运输局决定调整深……继续阅读 »
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继重庆市汽车商业协会呼吁相关政府部门延长“国五标准”车辆上牌过渡时间之后，河南省汽车行业商会也在近日致信河南省工商业联合会及有关主管部门，希望延缓国五机动车上牌时间至2019年9月30日。
『河南省汽车行业商会的建议』
河南省汽车行业商会在其建议当中表示，国三标准是2008年7月实施，国四标准在间隔6年后于2013年7月实施，国五标准是在间隔四年后的2017……继续阅读 »
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北京即将在亦庄新增约40平方公里、322公里自动驾驶开放道路。目前，北京的自动驾驶测试道路共有44条，累计123公里，其中24条位于亦庄，共计74.4公里。近日，第六届国际智能网联汽车技术年会在北京亦庄召开，并透露上述信息。
北京经济开发区管委会副主任陈小男介绍，北京经济技术开发区要承载高精尖产业的驻地、技术创新示范区及科技成果转化承载区等功能，开发区产业……继续阅读 »
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近日，广东省委办公厅、广东省政府办公厅出台《广东省完善促进消费体制机制实施方案》（下称“方案”），方案当中提出要逐步放宽广州、深圳汽车摇号和竞拍指标，扩大准购规模，其他地市不得再出台汽车限购规定等措施。而深圳市交通运输局对此回应称，深圳政策仍待进一步研究，目前没有新消息可以披露。而从深圳市交通局官方网站上也暂未找到关于解除“限购”政策的进一步解释。
『深圳……继续阅读 »
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据汽车之家获悉，新的双积分政策草案或于6月公开征求意见。草案将对当前新能源积分供大于求、纯电动车型电耗高及插电式混合动力车型油耗高等伪节能现象做出调整，同时或增加对未达标车企的经济处罚等措施，让双积分政策真正发挥作用。双积分政策并不仅仅是影响车企的事，对消费者而言，这意味着其接下来选择的车型、性能、价格等均将发生新的改变。接下来我们就具体看看，草案将如何调整……继续阅读 »
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