4月4日，商务部例行新闻发布会在京举行。商务部新闻发言人高峰表示，在制造业等行业增值税税率下调政策出台以后，部分汽车企业调低了车辆的销售价格，油价、汽车零部件等相关产品价格也有所下调，这降低了消费者购车成本、用车成本，同时汽车制造企业也可以将更多资金投入到产品的提档、升级，给消费者带来更多更好的选择。
高峰介绍，总体上看，增值税税率下调有利于促进汽车的消费……继续阅读 »
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自2017年我国提出研究“禁售燃油车时间表”的说法，新能源汽车与传统燃油车的发展关系就一直是业内关注的焦点。4月4日，中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）举办的“2019年新能源汽车蓝皮书编写启动会”上透露，面向2021-2035年新能源汽车发展，工信部装备司已组织行业智研机构确立并承接六项相关课题，其中一项是由中汽中心承接的“传统内燃机汽车与新能源汽车……继续阅读 »
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提起国家对新能源汽车的补贴，人们的印象总是很多很多钱，新的补贴资助资金显示，这一金额最终达到310亿元。4月2日，工信部公示了关于2015及以前年度、2016年度、2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核和2017年度、2018年度补助资金预拨审核情况，共涉及新能源汽车国补资金310.3亿元。
以前工信部也对补贴金额进行过公示，与此前不同的是，此轮公……继续阅读 »
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本文转自北京日报 2018年，北京市已为8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过15.36万公里。到2022年，北京智能网联车辆测试开放道路里程达到2000公里，这意味着在越来越多的马路上，市民将看到自动驾驶车辆和普通车辆混合行驶。这是来自近日发布的本市首份自动驾驶报告——《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（201……继续阅读 »
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近日，财政部、工业和信息化部在内的四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），成为业内关注的热点。2019年的补贴政策最大的变化在于补贴金额在2018年基础上大幅下滑。根据中国汽车技术研究中心数据资源中心的分析测算，纯电动乘用车单位电池电量补贴上限降低：每千瓦时1200元降至550元；单车补贴金额相比2018年……继续阅读 »
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（本文转自一品汽车）
孤单是一个人的狂欢，狂欢是一群人的孤单。
2018年汽车市场驶入了负增长轨道，市场饱和、消费者购车回归理性、消费升级等因素意味着中国汽车市场粗犷式竞争时代结束，“增量竞争”开始向“存量竞争”转化。
对此，不同的车企有着相同的焦虑，谁也不想在残酷的竞争中被淘汰出局，步入铃木的后尘。为了保证自身竞争力，车企除了针对中国市场部署一揽子战略规划……继续阅读 »
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制造业增值税下调政策公布后，近日，多家车企宣布下调官方指导价，最高降价幅度可达数万元。
显然，车企的目的是为了多卖车。不过，降价潮过后，汽车市场会不会回暖仍不好判断。
3月31日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“降价能在一定程度刺激汽车市场的消费，并且还可以带动企业的活力。目前来看，今年车市有望在下半年回暖，……继续阅读 »
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在说好的4月1日增值税下调的重大利好政策下，以汽车行业为代表的成品油、一般工商业电价、天然气基准门站价格等一些列关系到民生的费用价格在今日全部下调。彻底的进入了今年《政府工作报告》提出的，全年减税8000亿元的“降价大礼包”时代。
根据增值税下调的政策，据新浪汽车统计，约有现十多家车企宣布官降，降幅从2%到8%各不相同。
车市三利好政策
利好1……继续阅读 »
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3月31日，新浪汽车从财政部网站发布的公告了解到，从2019年4月1日起，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车及零部件继续暂停加征关税。
公告全文如下
为落实中美两国元首阿根廷会晤共识，继续为双方经贸磋商创造良好氛围，根据《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车及零部件继续暂……继续阅读 »
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据国家发改委3月29日消息，3月20日，财政部、税务总局、海关总署联合印发《关于深化增值税改革有关政策的公告》，决定自4月1日起降低部分行业增值税率。根据公告，成品油增值税率由16%降低至13%。据此，国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元，自2019年3月31日24时起执行。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。全国平……继续阅读 »
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